Aizsargplēve uz automašīnas: kāpēc to vajadzētu līmēt pašam
saturs
Auto pastāvīgi tiek pakļauts ārējo faktoru negatīvajai ietekmei, kā rezultātā uz virsbūves parādās skrāpējumi, šķembas un citi bojājumi. Lai nodrošinātu tā uzticamu aizsardzību, tirgū ir liela plēvju izvēle, kas nosedz visu ķermeni vai atsevišķus tā elementus. Jūs varat to pielīmēt pats un tādējādi pasargāt krāsojumu no bojājumiem un korozijas.
Kas ir aizsargplēve, kas tā ir un kam tā paredzēta?
Pamatojoties uz nosaukumu, kļūst skaidrs, ka šāda plēve ir paredzēta, lai aizsargātu automašīnu no bojājumiem. Turklāt tas veic dekoratīvu funkciju.
Aizsargplēve automašīnām var būt vairāku veidu:
- vinila, ir pieņemama cena un liela izvēle, bet neaizsargā auto īpaši uzticami. Tās biezums ir līdz 90 mikroniem;
- oglekļa šķiedra - viens no vinila plēves veidiem;
- vinilogrāfija - plēve, uz kuras tiek drukāti attēli;
- poliuretāns, tas ir stiprāks par vinila plēvi, taču tas labi nesaglabā formu un nav piemērots sfērisku virsmu ielīmēšanai;
- pretgrants - droši aizsargā automašīnu no smilšu un grants bojājumiem. Plēves biezums ir līdz 200 mikroniem, savukārt krāsojuma biezums ir 130–150 mikroni.
Kā ar savām rokām pielīmēt automašīnu un tās daļas ar aizsargplēvi
Pirms sākat līmēt automašīnu ar aizsargplēvi, tā kārtīgi jānomazgā, jānoņem kukaiņu pēdas, bitumena traipi utt. Ja ir skrāpējumi, tie ir jānopulē. Darbs tiek veikts tīrā telpā, 13-32ºС temperatūrā.
Nepieciešamie instrumenti un materiāli:
- apģērbs, tas nedrīkst būt vilnas, lai auduma daļiņas neietilpst zem plēves;
- plēve;
- ziepju un spirta šķīdums;
- gumijas asmeņi;
Lai izlīdzinātu plēvi, jums būs nepieciešami gumijas slotiņas. - kancelejas nazis;
- bezvada autiņi;
- insulīna šļirce.
Pēc tam, kad automašīna ir mazgāta, telpa un nepieciešamie instrumenti ir sagatavoti, varat sākt tās ielīmēšanu. Vinila un poliuretāna plēve tiek līmēta gandrīz vienādi, bet pirmā ir plānāka, tāpēc ar to ir vieglāk pārlīmēt sarežģītas formas daļas. Poliuretāna plēve ir biezāka, tāpēc to ir viegli pielīmēt uz līdzenām vietām, un, iespējams, vajadzēs to apgriezt līkumos.
Darba kārtība:
- Filmas sagatavošana. Uz ielīmētās daļas ir jāizveido raksts. Lai to izdarītu, daļai tiek uzklāta plēve ar substrātu un rūpīgi nogriezta ar nazi, ielaižot nazi spraugās. Ja ielīmētajai vietai nav ierobežojumu spraugu veidā, tad kā atzīmes tiek izmantota maskēšanas lente, kas tiek pielīmēta pie korpusa.
- Vietas sagatavošana plēves uzlikšanai. Lai to izdarītu, tas ir samitrināts ar ziepjūdeni.
- Filmas aplikācija. To uzliek uz līmējamās daļas un novieto gar tās malām vai centrā. Plēve tiek uzkarsēta ar fēnu līdz temperatūrai, kas nepārsniedz 60ºС.
- izlīdzināšana. To dara ar rakeli, kas tiek turēta 45-60º leņķī pret virsmu. Mums jāmēģina izspiest visu ūdeni un gaisu no plēves. Ja paliek burbulis, tad to caurdur ar šļirci, ielaiž nedaudz izopropilspirta un visu izvelk no burbuļa.Pūslis tiek caurdurts ar šļirci, tiek ievadīts nedaudz izopropilspirta un viss tiek izvilkts no urīnpūšļa.
- Plēves stiepšana. Tas tiek darīts uz līkumiem un sarežģītām virsmām. Pretējai malai jābūt labi nostiprinātai ar spirta šķīdumu. Plēvi var izstiept līdz 20% no tās izmēra, nav ieteicams to darīt vairāk.Plēvi var izstiept līdz 20% no tās izmēra
- Līknes veidošana. Liekumu krokas vispirms samitrina ar spirta šķīdumu, izlīdzina ar cietu slotiņu un pēc tam ar dvieli.Krokas samitrina spirta šķīdumā un izlīdzina ar cietu slotiņu.
- Griešanas malas. Dariet to ar nazi uzmanīgi, lai nesabojātu krāsojumu.
- Iesaiņošanas pabeigšana. Uz līmētās virsmas uzklāj spirta šķīdumu un visu noslauka ar salveti.
Dienas laikā līmētās daļas nevar mazgāt, jāgaida, līdz līme labi sacietē. Ja nepieciešams, pretgrants plēvi var pulēt ar vaska pulēšanas līdzekli. Nedrīkst lietot abrazīvas pastas.
Video: kapuces ielīmēšana ar savām rokām
Krāsošana vai līmēšana, kas ir izdevīgāk
Pretgrants bruņu plēve kalpos 5-10 gadus. Tas ir biezāks par rūpnīcas krāsojumu un droši pasargā to no bojājumiem. Ja jūs pilnībā pārlīmējat automašīnu ar šādu plēvi, tad salonā būs jāmaksā apmēram 150-180 tūkstoši rubļu. Ja aizsargāsiet atsevišķas sadaļas, tad izmaksas būs mazākas. Ir ļoti grūti patstāvīgi pārlīmēt automašīnu ar poliuretāna bruņu plēvi.
Vinila plēve ir plānāka, un uz sarežģītiem elementiem, kur tā ir izstiepta, tās biezums samazinās vēl par 30–40%. Tā izvēle ir plašāka, un ielīmēšana ir vienkāršāka nekā ar poliuretāna plēvi. Automašīnas pilnas iesaiņošanas izmaksas maksās aptuveni 90-110 tūkstošus rubļu. Vinila plēves kalpošanas laiks ir mazāks un ir 3-5 gadi.
Arī kvalitatīva auto krāsošana prasa daudz naudas. Visu pareizi var izdarīt tikai specializētā stacijā, kur ir kamera ar iespēju regulēt gaisa temperatūru un aprīkojumu. Cena sākas no 120-130 tūkstošiem, viss atkarīgs no izmantotajiem materiāliem.
Gatavojoties krāsošanai, jums būs jānoņem daudz pielikumu, un tas aizņem daudz laika. Krāsas slāņa biezums būs lielāks nekā rūpnīcas pārklājumam un ir aptuveni 200-250 mikroni. Krāsošanas priekšrocība ir tāda, ka ir biezāks lakas slānis, līdz ar to var veikt vairākas abrazīvas pulēšanas.
Jūs nevarat krāsot automašīnu viens pats. Ja izvēlaties starp krāsošanu un vinilu, tad pirmajam variantam ir ilgāks kalpošanas laiks. Ja jūs aptinat dažas detaļas ar vinila plēvi, tad tas maksās lētāk nekā to krāsošana. Visa korpusa līmēšanas gadījumā ar vinilu cena ir salīdzināma ar tā krāsojumu. Kvalitatīva krāsošana kalpos ne mazāk kā rūpnīcas pārklājums.
Video: kas ir izdevīgāk, krāsošana vai līmēšana ar plēvi
Atsauksmes par autobraucējiem, kuri ir pabeiguši montāžu
Godīgi sakot, es tieku līmēts par cenu, kas ir augstāka nekā vietējās krāsošanas likmes, un teikšu, ka tas ir tik izvilkts un kļūst tik plāns, ka katrs savienojums un skaida ir labāk redzama nekā bez tā. Bet galvenais aspekts ir tas, ka pārsolījumi šādu plēvi nelīmē pārāk dārgi, tāpēc līmē lēti un visi mīnusi, kas ir aprakstīti augstāk ir viens un tas pats gadījums un plusu šādai plēvei nav, izņemot cenu.
Uzskatu, ka adekvāts cilvēks labā stāvoklī esošu ķermeņa elementu neietinīs plēvē. Turklāt katrs saprātīgs cilvēks saprot, ka tas ir sliktas manieres, un dos priekšroku tradicionālajam remontam (sev). Bruņu plēve uz pārsega, cik man zināms, to pilnībā nenosedz, un pārejas ir ļoti labi redzamas tieši plēves biezuma dēļ. Lai gan tas tiešām ir iedarbīgs un es padomātu, pirms no tā atteikties, pērkot jaunu auto.
No savas pieredzes... Uzņēmām filmu no Patruļas (mašīna bija pārklāta ar pilnīgi dzeltenu plēvi) Filma noteikti bija 10 gadus veca! Uz vertikālām virsmām ar fēnu bija grūti šaut, bet principā normāli... Bet uz horizontālām virsmām, tiklīdz neuzburājām))) nosēdināja saulē, un sildīja ar fēnu. , un vienkārši saskrāpēja to ar naglām ... rezultāts bija viens par "nulles komats piecas desmitdaļas mm "Tas aizgāja ... tad patiesību sāka liet ar verdošu ūdeni, tad viss gāja daudz labāk ... in ģenerāli, viņi noplēsa! Dažās vietās ir palikusi līme. Viņi mēģināja noberzt visus pēc kārtas, tikai tāpēc, ka viņš negribēja padoties ... Īsāk sakot, viņi nedēļu bildināja ar šo patruļu ...
Man bija plēve pa degunu visur 2 gadus uz balta akordeona kupeja amerikāņu, bamperis, zem rokturiem, sliekšņi utt.. Uz deguna 3 reizes izglāba no super skaidām ar granti uz šosejas. Tā bija plēve, kas tika saskrāpēta, un zem tās bija vesels metāls un krāsa. Zem rokturiem es parasti klusēju, kas notiek. Filma tika uzstādīta štatos, tiklīdz es nopirku automašīnu, visplānāko (teica, ka labāk no izdegšanas utt.). Rezultātā tas, kas mums ir, kad kupehu tirgojās, tika noņemtas plēves (pircējs, protams, uztraucās par plīsumu utt.). Nekādas dzeltēšanas, izbalēšanas krāsas! Mašīna vienmēr atradās stāvvietā zem mājas, apstākļi, kā zināms, visparastākie. Operācijas laikā viņa man palīdzēja ne reizi vien (suņa kodiens, kas palidoja zem bampera utt., lai cik smieklīgi tas neizklausītos), viņa visu pārņēma, viņas mīļais (filma). Pēc tam visām mašīnām uzlieku ģimenes mašīnas un nemaz nenožēloju. Sievai uzlika jaunu uz sportaage, turpat stāvlaukumā kāds noberzēja, noņēma plēvi, zem tā viss vesels, savādāk viegli notraipīt.
Automašīnas aptīšana ar plēvi ir risinājums, kas ļauj pasargāt to no bojājumiem un izdaiļot izskatu. Automašīnas pilnīgas aptīšanas ar poliuretāna bruņu plēvi izmaksas būs divas reizes lielākas nekā krāsojot vai izmantojot vinila plēvi. Pēdējo divu iespēju izmaksas ir gandrīz vienādas, taču krāsas kalpošanas laiks ir ilgāks nekā vinila plēvei.
