Auto lādētājs: kuru izvēlēties

Nesen nācās saskarties ar problēmu, kas lika man iegādāties akumulatora lādētāju. Nesen nopirku jaunu akumulatoru un pat nevarēju iedomāties, ka būs jālādē, bet savas smieklīgās kļūdas dēļ aizmirsu izslēgt radio magnetofonu, un tas strādāja (kaut arī bez skaņas) trīs dienas. Tālāk es jums pastāstīšu par savu izvēli un to, kāpēc es apstājos pie noteiktas ierīces.

Lādētāja ražotāja izvēle automašīnu akumulatoriem

No vietējās veikalos piedāvātajām precēm vitrīnas galvenokārt pārstāvēja šādi ražotāji:

1. Orion un Vympel, ko ražo LLC AES Orion Sanktpēterburgā.
2. Oboronpribor ZU - ražo Rjazaņas pilsēta
3. Dažādu zīmolu ķīniešu ierīces

Attiecībā uz Rjazaņas ražotāju es forumos lasīju daudz negatīvisma, un vairumā gadījumu daudzi saskārās ar viltojumiem, kas pēc pirmās uzlādes neizdevās. Es nekārdināju likteni un nolēmu atteikties no šī zīmola.

Kas attiecas uz Ķīnas precēm, tad man nav nekas principiāli pret, bet diemžēl neesmu redzējis atsauksmes par tām, kas bija veikalā un arī baidījos pirkt šādu lādētāju. Lai gan, iespējams, ka tie varētu kalpot diezgan ilgu laiku un būt pietiekami kvalitatīvi.

Runājot par Orion, tīklā ir arī daudz atsauksmju, starp kuriem ir gan atklāti negatīvi, gan diezgan pozitīvi aspekti. Būtībā cilvēki sūdzējās, ka, iegādājoties atmiņas ierīci no Orion, viņi saskārās ar tiešu viltojumu, jo tur bija norādīta Rjazaņa, nevis Sanktpēterburga. Lai pasargātu sevi no viltošanas, varat doties uz Orion vietni un apskatīt oriģināla atšķirīgās iezīmes.

Veikalā rūpīgi apskatot kastīti un pašu ierīci, izrādījās, ka tā ir oriģināla un viltota tiem nemaz nav.

Lādētāja modeļa izvēle maksimālai strāvai

Tātad, es izlēmu par ražotāju, un tagad man bija jāizvēlas pareizais modelis. Lai izvēlētos labāko variantu, jums jāpievērš uzmanība tam, ka, ja jums ir akumulators ar jaudu 60 Amp * h, tad tā uzlādēšanai ir nepieciešama 6 ampēru strāva. Var paņemt ar lielu strāvu, ko es arī izdarīju - nopērkot priekšstartu, kam maksimālā strāva bija 18 ampēri.

Tas ir, ja jūs nolemjat ātri uzmundrināt akumulatoru, varat to ielādēt ar maksimālo strāvu 5-20 minūtes, pēc tam tas būs diezgan spējīgs iedarbināt dzinēju. Protams, labāk šādas lietas nedarīt bieži, jo tas var saīsināt akumulatora darbības laiku. Labākais variants būtu automātiskais režīms ar strāvu desmit reizes mazāku par akumulatora ietilpību. Sasniedzot pilnu uzlādi, ierīce pārslēdzas uz sprieguma uzturēšanas režīmu, kas kompensē pašizlādi.

Kā uzlādēt akumulatorus, kuriem nav nepieciešama apkope?

Ja jūsu akumulatoram nav piekļuves bankām, tas ir, nav iespējams pievienot šķidrumu, jo nav kontaktdakšu, tad tas ir jāuzlādē nedaudz rūpīgāk nekā parasti. Un daudzās lietošanas pamācībās ir rakstīts, ka šādi automašīnu akumulatori ir jāatstāj ilgāku laiku zem strāvas, kas ir divdesmit reizes mazāka par akumulatora ietilpību. Tas ir, pie 60 ampēru * stundas ir nepieciešams iestatīt strāvu lādētājā, kas vienāda ar 3 ampēriem. Manā piemērā tas bija 55., un ar to bija jābrauc kaut kur ap 2,7 ampēriem, līdz tas bija pilnībā uzlādēts.

Ja ņemam vērā Orion PW 325, kuru izvēlējos, tad tas ir automātisks un, sasniedzot nepieciešamo uzlādi, pats samazina strāvu un spriegumu uz akumulatora spailēm. Šāda Orion PW 325 lādētāja cena ir aptuveni 1650 rubļu, lai gan neizslēdzu, ka dažos citos veikalos tas var būt lētāks.