Elektrisko transportlīdzekļu uzlāde — #1 Maiņstrāvas uzlāde

Pirms elektromobiļa iegādes ikviens agri vai vēlu uzdos sev jautājumu - "Kā pareizi uzlādēt šādu auto?" Veciem cilvēkiem viss šķiet diezgan vienkārši, diemžēl cilvēkam, kuram šī tēma nav sveša, var rasties problēmas.

Sāksim ar to, kā uzlādēt un kādi ir visizplatītākie tā saukto lēno maiņstrāvas lādētāju veidi.

Pievienojieties pirmais!

Ne katram elektriskajam transportlīdzeklim ir vienāds uzlādes savienotājs, un ne katram lādētājam ir kabelis automašīnas pievienošanai.

"Bet kā? Jokus pie malas? Jo es domāju..."

Es ātri tulkoju. Elektriskajos transportlīdzekļos mēs atrodam 2 populārākos maiņstrāvas uzlādes savienotājus - 1. un 2. tipu.

1. veids (citi nosaukumi: TYPE 1 vai SAE J1772)

Savienotāja TIPS 1

Šis ir standarts, kas aizgūts no Ziemeļamerikas, taču to varam atrast arī Āzijas un Eiropas automašīnās. Nav skaidru ierobežojumu, kādās mašīnās tas tiks izmantots. Šo savienotāju var atrast arī PLUG-IN hibrīdos.

Tehniski:

Savienotājs ir pielāgots Ziemeļamerikas tirgum, kur uzlādes jauda var būt 1,92 kW (120 V, 16 A). Eiropas gadījumā šī jauda būs lielāka augstāka sprieguma dēļ un var būt 3,68 kW (230 V, 16 A) vai pat 7,36 kW (230 V, 32 A) – tomēr šādu lādētāju diez vai uzstādīs Tavas mājas. ...

Transportlīdzekļu piemēri ar 1. tipa kontaktligzdu:

Citroen Berlingo Electric,

Fiat 500e,

1. paaudzes Nissan Leaf,

Ford Focus Electric,

Chevrolet Volt,

Opel Ampere,

Mitsubisi Autlender PHEV,

Nissan 200EV.

2. tips (citi nosaukumi 2. TIPS, Mennekes, IEC 62196, 2. tips)

Savienotājs TIPS 2, Mennekes

Šeit varam atviegloti nopūsties, jo 2. tips ir kļuvis par oficiālu standartu Eiropas Savienības valstīs un gandrīz vienmēr varam būt droši, ka publiskais lādētājs tiks aprīkots ar Type 2 ligzdu (vai spraudni). var izmantot arī uzlādei ar elektrību.līdzstrāva (vairāk).

Tehniski:

Ar 2. tipa standartu aprīkotiem lādētājiem – gan portatīvajiem, gan stacionārajiem – ir plašāks jaudas diapazons nekā 1. tipa lādētājiem, galvenokārt pateicoties iespējai izmantot trīsfāzu barošanas avotu. Tātad šādiem lādētājiem var būt šāda jauda:

• 3,68 kW (230V, 16A);
• 7,36 kW (230V, 32A - retāk lietots);
• 11 kW (3 fāžu barošana, 230V, 16A);
• 22 kW (3 fāžu barošana, 230V, 32A).

To var arī uzlādēt ar 44 kW (3 fāzes, 230 V, 64 A). Tomēr to izmanto reti, un šādas uzlādes iespējas parasti pārņem līdzstrāvas lādētāji.

Transportlīdzekļu piemēri ar 2. tipa kontaktligzdu:

Nissan Leaf II paaudze,

BMW i3,

Renault ZOE,

Vw e-golfs,

Volvo XC60 T8 SAVIENOJUMS,

KIA Niro Electric,

Hyundai Kona,

Audi e-tron,

Mini Cooper SE,

BMW 330e,

PLAG-IN Toyota Prius.

Kā redzat, šis standarts ir izplatīts ne tikai elektriskajos transportlīdzekļos, bet arī PLUG-IN hibrīdos.

Vai es teicu, ka ir tikai divu veidu tirdzniecības vietas? Ak nē, nē. Es teicu, ka šie ir divi visizplatītākie tirdzniecības vietu veidi.

Bet ņemiet to mierīgi, šādi veidi ir ļoti reti.

Līdaka

Renault Twizy ar redzamu uzlādes spraudni

Vēl viens savienotājs, ko izmanto elektriskajos transportlīdzekļos, ir Schuko savienotājs. Šis ir standarta vienfāzes spraudnis, ko mēs izmantojam mūsu valstī. Automašīna tiek pievienota tieši kontaktligzdai, piemēram, gludeklim. Tomēr šāda veida risinājumu ir ļoti maz. Viens no transportlīdzekļiem, kas izmanto šo standartu, ir Renault Twizy.

TYPE 3A/TYPE 3C (pazīstams arī kā SCAME)

Savienotājs TIPS 3A

Savienotājs TYPE 3S

Šis ir gandrīz pēdējais savienotāja veids, ko izmanto maiņstrāvas uzlādei. Tagad tas ir aizmirsts, bet tas bija Itālijā un Francijā izmantotais standarts, tāpēc, ja jūsu automašīna ir ievesta, piemēram, no Francijas, iespējams, ka tā tiks aprīkota ar šādu savienotāju.

Pildījums uz kūkas, lai vēl vairāk sajauktu - GB / T maiņstrāvas spraudnis

Maiņstrāvas savienotājs GB / T

Šis ir savienotāja veids, ko izmanto ķīniešu un ķīniešu automašīnās. Tā kā savienotājs ir standarta Ķīnā, tas netiks apspriests sīkāk. No pirmā acu uzmetiena savienotājs ir identisks 2. tipa savienotājam, taču tas ir maldinoši. Savienotāji nav saderīgi.

Kopsavilkums

Šajā rakstā ir parādīti visu veidu savienotāji, ko izmanto elektriskajos transportlīdzekļos, lai uzlādētu no maiņstrāvas tīkla. Vispopulārākais savienotājs neapšaubāmi ir Type 2, kas ir kļuvis par ES standartu. 1. tipa savienotājs ir retāk sastopams, taču to var atrast arī.

Ja jums pieder automašīna ar 2. tipa savienotāju, varat mierīgi gulēt. Jūs varat uzlādēt savu automašīnu gandrīz jebkurā vietā. Nedaudz sliktāk, ja jums ir tips 1 vai tips 3A / 3C. Pēc tam jums jāiegādājas atbilstošie adapteri un kabeļi, kurus varat viegli iegādāties Polijas veikalos.

Izbaudi braucienu!