Deguma smaka automašīnā, kad plīts ir ieslēgta: problēmas cēloņi un risinājumi
saturs
Degvielas uzpildes stacijās ir īpašs aprīkojums, kas ir savienots ar salona sildītāju. Atslēdznieki plīts iekšpusē ar noteiktu spiedienu izsmidzina hloru saturošu gāzes maisījumu. Autoķīmija attīra mezgla iekšpusi, novērš deguma smaku un citas smakas.
Autovadītāji par problēmām ar salona sildītāju uzzinās jau pirms sala sākuma. Ārā ir mitrs, plus desmit uz termometra: dzinējam uzsilstot, salonā aizsvīst logi. No gaidāmajām nepatikšanām var viegli atbrīvoties, ieslēdzot sildītāju un gaisa kondicionieri. Nereti šajā brīdī saimnieks saņem pārsteigumu smirdīga, puvušu olu, piedegušas eļļas un krāsas "aromāta" veidā. Daudzi steidzas uz internetu, lai noskaidrotu deguma smakas un citas smakas no automašīnas plīts cēloņus. Apskatīsim kaitinošo lietu.
Deguma smakas cēloņi, ieslēdzot automašīnas plīti
Automašīnas salona apkures sistēmas pamatā ir karstā dzesēšanas šķidruma (dzesēšanas šķidruma) cirkulācija pa noteiktu ķēdi. Pēc tam, kad tas iziet cauri cilindru bloka apvalkam, antifrīzs (vai antifrīzs) nonāk automašīnas galvenajā radiatorā, pēc tam caur sprauslām nonāk plīts radiatorā. No šejienes apsildāmais gaiss, ko attīra filtrs, tiek piegādāts pasažieru salonā: siltās plūsmas virza sildītāja ventilators.
Ieslēdzot plīti, jūtama deguma smaka
Ar ekspluatējamu klimata aprīkojumu automašīnas iekšpusē neparādīsies kaitinoša “aromātiska buķete”. Bet sistēma nedarbojas pareizi, un smaka nonāk automašīnas salonā.
Ļaujiet mums sīkāk apsvērt iemeslus, kāpēc plīts sāk smirdēt.
Mehāniskais sadalījums
Auto sildītājs sastāv no vadības bloka, radiatora, gaisa aizbīdņa ar motoru, caurulēm, ventilatora un gaisa vadiem.
Katrs no elementiem var ciest zem slodzes, tad notiek sekojošais:
- nospiež termostatu;
- plīts radiators ir aizsērējis ar netīrumiem;
- salona filtrs ir netīrs;
- sildītāja motors vai kodols sabojājas;
- veidojas gaisa kabatas.
Parasti sadegusi eļļa un benzīns no motora nodalījuma smird dažu komponentu atteices dēļ:
- Sajūgs. Noslogots mezgls darbojas intensīvas berzes apstākļos. Tas ir īpaši pamanāms slīdēšanas brīžos, kad dzinējs rada maksimālo apgriezienu skaitu. Sajūga diska oksidētie berzes sajūgi šajā laikā uzsilst, izdalot piedeguša papīra smaku.
- Eļļas filtrs. Uz ceļa nelīdzenumiem atslābst vaļīgs elements, kas noved pie smērvielas noplūdes pie motora. Bojājums vispirms liek par sevi manīt ar piedegušas eļļas smaku, kas caur sildītāja amortizatoriem iekļūst salonā, pēc tam ar eļļas peļķēm zem automašīnas.
- Dzinēja blīves. Kad blīves zaudēs hermētiskumu, ieslēdzot plīti, automašīnā būs specifiska deguma smaka.
Smaržo no dzinēja nodalījuma
Darbinot automašīnu pēc tehnisko šķidrumu nomaiņas, tā arī kādu laiku smaržo pēc piedeguma: problēma ir labi zināma pašmāju Lad Grant, West, Kalin īpašniekiem. Vēl viens problēmu cēlonis var būt elektriskās ķēdes izkususi izolācija.
Netīra plīts
Gaisa ieplūde klimata sistēmā ar putekļu, kvēpu, izplūdes gāzu daļiņām notiek no ielas. Gaisa kanālos nokļūst arī augu fragmenti (ziedputekšņi, ziedkopas, lapas) un kukaiņi.
Vasarā uz automašīnas gaisa kondicioniera vēsajām sastāvdaļām veidojas kondensāts, kas kļūst par lielisku augsni baktērijām, vīrusiem un sēnītēm. Radiators kļūst netīrs, beigtie kukaiņi sadalās: tad pēc plīts ieslēgšanas automašīna smaržo pēc mitruma un puves.
Kā noņemt deguma smaku no automašīnas plīts
Dažādi aerosoli, gaisa atsvaidzinātāji, kas plaši pārstāvēti automašīnu tirgū, nevis atrisina, bet gan maskē problēmu. Tikmēr no kaitinošajiem aromātiem nepieciešams atbrīvoties nekavējoties.
Neatkarīgi
Pirmā lieta, ko varat darīt, ir iegādāties specializētas autoķīmijas. Aerosola baloniņi ir aprīkoti ar garām caurulēm, lai iekļūtu krāsns dobumos. Izsmidziniet zāles iekšā, pagaidiet kādu laiku, ieslēdziet sildītāju.
Vēl viens veids ir lētāks, taču tam ir nepieciešama atslēdznieka pieredze. Izjauciet instrumentu paneli, izņemiet gaisa salona filtru, radiatoru, ventilatoru ar kastīti. Nomazgājiet detaļas ar automašīnu mazgāšanas līdzekļiem, noslaukiet sausu, uzstādiet no jauna.
Salona gaisa filtrs
Īpašu uzmanību pievērsiet ventilatora lāpstiņām: šeit uzkrājas baktērijas un mikroorganismi. Nebojājiet radiatoru: mazgājiet alumīnija daļu ar skābiem šķīdumiem, bet misiņa vai vara daļu ar sārmainiem preparātiem. Nepārspīlējiet lietas. Ar augstu koncentrāciju jūs panāksiet netīrumu fragmentu atdalīšanu no radiatora sienām, kas aizsprosto elementa caurules.
Sazinieties ar meistaru
Profesionāla pieeja biznesam ir visracionālākā. Nāksies tērēt naudu par autoservisa pakalpojumiem, taču darbs tiks veikts kvalitatīvi un ar garantiju.
Degvielas uzpildes stacijās ir īpašs aprīkojums, kas ir savienots ar salona sildītāju. Atslēdznieki plīts iekšpusē ar noteiktu spiedienu izsmidzina hloru saturošu gāzes maisījumu. Autoķīmija attīra mezgla iekšpusi, novērš deguma smaku un citas smakas.
Profesionāla pieeja biznesam
Procedūras laikā meistari maina gaisa un salona filtrus, veic sanitizāciju, jo nepatīkamas smakas mēdz iesūkties sēdekļu apšuvumā, automašīnas virsbūves plastmasas un gumijas elementos.
Kas apdraud bojātas plīts izmantošanu
Vadītāja un pasažieru “aromātiskais diskomforts” nav sliktākā problēma, ko rada bojāta plīts.
Sliktāk - veselības zudums. Galu galā automašīnas interjers ir ierobežota platība. Ja vairākas stundas elposiet ar sēnīšu sporām piesātinātu gaisu, pūstošo kukaiņu smaku, piedegušas eļļas un dzesēšanas šķidruma smaku, parādīsies noguruma pazīmes: galvassāpes, izklaidīga uzmanība, slikta dūša.
Alerģijas slimnieki būs pirmie, kas izjutīs piesārņotā gaisa slikto ietekmi. Veseliem cilvēkiem ir risks saslimt ar pneimoniju no patogēnās floras, kas nosēdusies uz plaušām.
Lai izvairītos no kaitīgām sekām, reizi gadā nepieciešams biežāk vēdināt salonu, veikt sanitizāciju un mainīt salona filtru. Bet neaizmirstiet par automašīnas tehnisko stāvokli: degšanas smakas bieži nāk no motora nodalījuma, nevis no bojāta sildītāja.
