Aizmugurējo statņu un atsperu nomaiņa VAZ 2110-2112
Bez kategorijas

Aizmugurējo statņu un atsperu nomaiņa VAZ 2110-2112

Aizmugurējo amortizatoru statņu izvietojums automašīnām VAZ 2110-2112 ir pilnībā līdzīgs iepriekšējiem priekšpiedziņas automobiļiem, piemēram, VAZ 2109, tāpēc viss darbs pie aizmugures piekares detaļu nomaiņas būs pilnīgi identisks. Uzreiz varam teikt, ka aizmugurējos statņus ar atsperēm ir daudz vieglāk mainīt nekā priekšējos, un to visu var izdarīt ar savām rokām un īsā laika periodā. Protams, jums ir jābūt pa rokai visiem nepieciešamajiem instrumentiem, piemēram:

  • montāžas bradāt
  • kloķis un sprūdrats
  • galva 17 un 19, kā arī līdzīgas bezatslēgas un uzgriežņu atslēgas
  • iekļūstoša smērviela
  • īpašu uzgriežņu atslēgu, lai statņa kāts nepagrieztos, atskrūvējot uzgriezni

instruments VAZ 2110-2112 aizmugurējo statņu nomaiņai

Aizmugurējās piekares statņa moduļa noņemšana automašīnai VAZ 2110-2112

Tātad, kamēr automašīna vēl atrodas uz zemes, no augšas nedaudz jāatbrīvo aizmugurējās drenāžas nostiprināšanas uzgrieznis, kuram var piekļūt no automašīnas salona vai bagāžnieka. Šis rieksts izskatās skaidri:

VAZ 2110-2112 aizmugurējā statņa augšējais stiprinājums

Atskrūvējot uzgriezni, stieņa stienis ir jātur tā, lai tas negrieztos. To var izdarīt, izmantojot parasto taustiņu 6, vai arī varat izmantot īpašu šim darbam paredzētu taustiņu.

Pēc tam noplēšam aizmugurējā riteņa stiprinājuma skrūves, paceļam auto ar domkratu vai pacēlāju un pilnībā noņemam riteni no mašīnas. Tagad mums ir brīva pieeja aizmugurējā amortizatora apakšējām stiprinājuma skrūvēm. Mēs atskrūvējam uzgriezni ar uzgriežņu atslēgu 19, vienlaikus turot skrūvi no pagrieziena aizmugures:

VAZ 2110-2112 aizmugurējā statņa apakšējais stiprinājums

Un tad mēs izņemam skrūvi no aizmugures. Ne vienmēr to visu var izdarīt ar savām rokām, tāpēc varat izmantot vai nu plānu šķelšanos un āmuru, lai nesabojātu pavedienu, vai arī ar koka kluča un atkal āmura palīdzību.

kā izsist VAZ 2110-2112 aizmugurējās notekas apakšējo skrūvi

Pēc tam, izmantojot izspiedējstieni, mēs raustām statīvu no apakšas, lai to atvienotu. Šis procedūras posms ir skaidrāk parādīts zemāk esošajā fotoattēlā:

IMG_2949

Pēc tam jūs varat pilnībā atskrūvēt augšējo plaukta stiprinājumu. Man personīgi sanāca ar parasto uzgriežņu atslēgu un kātu turēju ar atslēgu 6. Lai gan ērtāk to izdarīt ar speciālo:

kā atskrūvēt VAZ 2110-2112 aizmugurējā statņa augšējo stiprinājumu

Tad jūs varat noņemt visu samontēto VAZ 2110-2112 aizmugurējās piekares moduli, kā parādīts fotoattēlā:

aizmugurējo statņu nomaiņa pret VAZ 2110-2112

Atsperu, putekšņlapu un buferu (kompresijas buferu) noņemšana un uzstādīšana uz VAZ 2110-2112

Atsperi tagad var noņemt bez problēmām, jo ​​nekas to netur.

aizmugures statņa atsperu nomaiņa pret VAZ 2110-2112

Arī bagāžnieku var noņemt, vienkārši pavelkot to uz augšu:

aizmugurējo statņu bagāžnieka nomaiņa VAZ 2110-2112

Bump stop, jeb kā to mēdz dēvēt - arī kompresijas buferis tiek novilkts no stieņa bez liekām grūtībām. Ja nepieciešams, nomainām visas noņemtās detaļas un uzstādām visu apgrieztā secībā.

Cenas statņiem, aizmugurējām atsperēm un kompresijas buferiem, izmantojot piemēru SS20

Diemžēl precīzas cenas neatceros, bet aptuveni varu nosaukt diapazonu, kas un cik maksā:

  • pāris aizmugurējo bagāžnieku - cena ir aptuveni 4500 rubļu
  • klasiskās atsperes ap 2500 rubļiem
  • kompresijas buferus no SS20 var iegādāties par 400 rubļiem

Iespējams, ka ir dažas atkāpes no augstāk minētajām cenām, taču nepagāja ilgs laiks pēc tam, kad es personīgi to visu iegādājos savam auto.

Pievieno komentāru