Aizmugurējo amortizatoru nomaiņa pret VAZ 2101-2107

“Klasiskās” saimes automašīnām, sākot no VAZ 2101 un beidzot ar 2107, aizmugurējie amortizatori parasti mainās vismaz ik pēc 70 000 km. Bet jums nevajadzētu izturēties pret šo skrējienu viennozīmīgi. Piekrītiet, ka katrs automašīnas īpašnieks savu automašīnu ekspluatē pilnīgi atšķirīgos apstākļos. Daži, izņemot sevi un pāris pasažierus, nekad neko nepiekrāva savā automašīnā, bet citi, gluži pretēji, vilka visu, ko varēja, smagas kravas bagāžniekā un pat vadīja automašīnu ar piekabi. Tieši ekspluatācijas laikā ar piekabi ļoti ātri sabojājas aizmugurējie amortizatori.

Iespējams, ka tie neplūdīs cauri 10-20 tūkstošiem kilometru, taču to veiktspēja acīmredzami pasliktināsies. Braucot pa šoseju ar pienācīgu ātrumu virs 80 km / h, automašīnas aizmugure sāk peldēt, kas negatīvi ietekmē vadāmību. Kad trāpa caurumā, aizmugurē atskan raksturīgs klauvējiens, kas norāda, ka laiks mainīt amortizatorus.

Nepieciešams instruments aizmugurējo amortizatoru nomaiņai ar VAZ 2101-2107

• Uzgriežņu atslēga vai uzgriežņu atslēga 19
• Galva ar pogu vai sprūdratu 19
• Pry bar un āmurs
• Caurlaidīga smērviela

Instrukcijas amortizatoru remontam (nomaiņai) uz “classic”

Tātad, pirms turpināt remontu, pirmais, kas jādara, ir pacelt VAZ 2101-2107 ar domkratu, proti, tā aizmugurējo daļu, vai veikt darbu bedrē, tomēr nedaudz piefiksējot automašīnas vieglo pacelšanu ar domkrats.

Nekavējoties ieziediet visus vītņotos savienojumus ar iekļūstošu smērvielu, lai atvieglotu atskrūvēšanu. Pēc dažām minūtēm mēģinām atskrūvēt apakšējo stiprinājuma skrūvi, no vienas puses uzmetot tai atslēgu, no otras – ar kloķi to noplēst. Kad pagrieziena spēks ir kļuvis vairāk vai mazāk vājš, vislabāk ir izmantot sprūdratu, lai to padarītu ātrāku un ērtāku:

Pēc tam, kad uzgrieznis ir pilnībā atskrūvēts, mēs izsitām skrūvi ar āmuru, noteikti izmantojiet kādu substrātu, lai nesabojātu vītni:

Tagad amortizatora apakšējā daļa ir pilnībā atbrīvota, ko mēs varam redzēt zemāk esošajā fotoattēlā:

Pēc tam jūs varat doties uz augšu. Tur jums būs nepieciešama tikai viena atslēga vai galva ar kloķi, jo jums nekas nav jātur:

Un, lai atbrīvotu amortizatoru, varat to nedaudz pabīdīt uz sāniem ar stieni, kā skaidri parādīts zemāk esošajā fotoattēlā:

Tagad aizmugurējais amortizators ir pilnībā noņemts no automašīnas un to var noņemt, un padarītā darba rezultāts ir redzams attēlā:

Pēc tam līdzīgas darbības veicam ar citu amortizatoru un vecos nomainām pret jauniem. Uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā. Jaunu amortizatoru cena VAZ 2101-2107 ir no 400 rubļiem gabalā, un to izmaksas ir atkarīgas arī no ierīces veida (gāze vai eļļa), kā arī no ražotāja.