Riteņu gultņu nomaiņa automašīnai Chevrolet Niva

Chevrolet Niva riteņu gultņi ekspluatācijas laikā tiek pakļauti lielai slodzei. Tāpēc ir jāuzrauga tā stāvoklis un savlaicīgi jāmaina detaļas. Pretējā gadījumā palielinās sadursmes risks aizķerta gultņa dēļ.

Darbības traucējumu simptomi

Gultņu nodilums izpaužas kā šādi simptomi:

• Priekšējo riteņu vibrācija, ko var dot stūrei vai jūtama salonā.
• Klauvēšana vai čīkstēšana automašīnas priekšpusē braukšanas laikā;
• Priekšējo riteņu sildīšana ass zonā.

Ar šādām izpausmēm jums jāpārbauda riteņu gultņu stāvoklis. Lai to izdarītu, paceliet automašīnu un pakratiet stūri dažādos virzienos. Spēles un nelīdzenumi gultņu zonā norāda uz nomaiņas un regulēšanas nepieciešamību. Nepareiza darbība var izpausties arī trokšņa veidā, kad ritenis griežas.

Atsevišķi ir vērts pieminēt divas problēmas, kas rodas Chevrolet Niva darbības laikā:

1. Kubi uzsilst. Ir svarīgi saprast, ka bremzējot, automašīnas kinētiskā enerģija tiek pārvērsta siltumā. Tā rezultātā bremžu diski un rumbas, pie kurām tie ir piestiprināti, ļoti sakarst. Daļas sasilšana kustības laikā, nevis bremzēšanas laikā, norāda uz šī gultņa nodilumu vai tā nepareizu regulēšanu.

Otrā iespēja ir raksturīga regulējamiem kausiem. Regulēšanas uzgrieznis jāpievelk ar spēku 2 kgf * m. Ja jūs to pievelk pārāk daudz, koniskie gultņi būs pārāk stingri.

Tās rotācija būs sarežģīta. Mašīnas turpmāka darbība šādos apstākļos sabojās gultņus un saķers riteņus.

2. Regulēšanas uzgrieznis tiek atskrūvēts ceļā. Dažreiz tas notiek burtiski pēc 20-50 kilometriem. Parādība tiek novērota trīs gadījumos: meistars aizmirsa pievilkt uzgriezni, bija neatbilstība starp gultņu korpusiem vai CV savienojuma un rumbas krustojumā parādījās sprauga.

Kā ar savām rokām nomainīt Chevrolet Niva rumbas gultni?

Lai veiktu remontu, jums būs nepieciešams:

• Jaudīga uzgriežņu atslēga 30.
• Stieņa tapas novilcējs
• Serdele gultņa vai piemērota diametra caurules gabala izspiešanai.
• Uzgriežņu atslēgu vai sprūdrata ligzdu komplekts.
• Globusa atslēga.
• Āmurs
• Apaļās knaibles.
• Džeks.
• Apstājas pret reversu.
• Vice.
• Uzstādīt.
• Uzgriežņu atslēga.
• Koka dēļi vai bloki.

Aizvietošanas process ir sadalīts piecos posmos:

1. Atvienojiet mezglu (bremžu disku, rumbu un stūres šarnīrsavienojumu) no CV savienojuma.
2. Veco gultņu noņemšana.
3. Jaunu detaļu uzstādīšana.
4. Salieciet bloku un uzstādiet to vietā.
5. Pievelciet regulēšanas uzgriezni.

Darbs tiek veikts uz līdzenas virsmas. Skata cauruma klātbūtne nav nepieciešama.

Lai nomainītu gultņus, rīkojieties šādi:

Novietojiet automašīnu uz platformas un novietojiet ķīļus zem aizmugurējiem riteņiem.

Pacel riteni.

Atskrūvējiet riteņu skrūves.

Izveidojiet improvizētu riteņu statīvu zem rāmja stieņa, uzliekot uz tā dēļus vai kokmateriālus, un nolaidiet domkratu, lai automašīna uz tā balstītos.

Paceliet apakšējo piekares sviru, vienlaikus saspiežot balstiekārtas atsperi.

Pagrieziet stūri pa labi vai pa kreisi (atkarībā no tā, no kuras puses pārslēdzaties).

Atskrūvējiet un noņemiet kronšteinu, suportu un bremžu klučus.

Piekariet suportu tā, lai tas nenoslogotu bremžu šļūteni ar savu svaru.

Pagrieziet stūri pretējā virzienā.

Noņemiet ABS sensoru.

Atskrūvējiet un atlaidiet stiprinājuma stieņa uzgriezni.

Noņemiet tapu ar novilcēju.

Uzmanību! Bez izvilkšanas tapas noņemšanai no kāta varat to atvienot citā veidā. Lai to izdarītu, jums būs jāizjauc stūres svira no stūres locītavas.

Atskrūvējiet rumbas uzgriezni.

Noņemiet lodveida savienojumu skrūves.

Uzmanīgi noņemiet rumbu kopā ar stūres šarnīrsavienojumu, lodveida savienojumiem un bremžu disku.

Noņemiet aizsargekrānu no suporta.

Noņemiet bremžu disku.

Atskrūvējiet stūres sviru.

Turiet stūres locītavu skrūvspīlē.

Noņemiet blīves ar stieni vai jaudīgu skrūvgriezi.

Pēc serdeņa nomaiņas noņemiet gultņu ārējās sliedes.

Noslaukiet un notīriet sēdekli.

Noņemiet jaunus gultņus.

Iespiediet ārējos gredzenus rumbā, izmantojot serdi vai vecās detaļas.

Svarīgi: klipši ir uzstādīti ar platu malu iekšpusē. Presēšanu var atvieglot, iepriekš uzsildot kubu.

Uzklājiet smērvielu uz ⅔ būra vietas.

Uzstādiet sacīkšu ceļu un iekšējo gredzenu.

Viegli uzspiediet uz jaunā blīvējuma.

Atkārtojiet gultņa montāžas darbību rumbas otrā pusē.

Uzlieciet mezglu uz CV savienojuma šķautnēm.

Pievelciet rumbas uzgriezni.

Pieskrūvējiet bumbu un stūres sviru.

Uzstādiet aizsargpārsegu un suporta kronšteinu.

Pievelciet skrūves, kas tur aizsargekrānu un nofiksējiet.

Noliekam vietā suportu ar bremžu klučiem.

Pacel mašīnu.

• Uzstādiet un nostipriniet riteni.
• Pievelciet rumbas uzgriezni, viegli piesitot ritenim pulksten 6 un 12 virzienā.

Detalizēts video par riteņu gultņu nomaiņu.

Riteņu gultņu regulēšanas skrūves

Lai strādātu, jums ir nepieciešams indikators un griezes momenta atslēga.

Lai sagatavotos riteņu gultņu regulēšanai, jāveic šādas darbības:

• Uzstādiet indikatoru, novietojot tā kāju uz rumbas blakus regulēšanas uzgrieznim.
• Uzlieciet uz kniedēm uzgriežņu atslēgas un nostipriniet tās ar uzgriežņiem.
• Pagrieziet uzmavu un pārvietojiet to aksiāli. (Skrūvējamās atslēgas tiek izmantotas kā rokturi).
• Izmēriet rumbas aksiālās nobīdes (pretstrāvas) lielumu, koncentrējoties uz indikatora rādījumiem.
• Ja gājiens pārsniedz 0,15 mm, noregulējiet atstarpi.

Svarīgi: pievilkšanas laikā ir nepieciešams pagriezt rumbu dažādos virzienos.

• Atskrūvējiet uzgriezni un atkal pievelciet ar griezes momentu 0,7 kgf * m.
• Atbrīvojiet hermētiskumu, pagriežot uzgriežņu atslēgu par 20-25 grādiem pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
• Apskatiet centrmezgla spēli.
• Pārliecinieties, vai indikatora vērtības ir pareizas (0,02-0,08 mm).
• Nofiksējiet uzgriezni, iespiežot tā malu ārējā CV savienojuma padziļinājumā.

Jūs varat regulēt rumbas klīrensu, neizmantojot dinamometrisko atslēgu. Šim nolūkam jums ir nepieciešams:

• Pievelciet uzgriezni.
• Pagrieziet riteni dažus apgriezienus.
• Pārbaudiet klīrensu.
• Ja nepieciešams, atskrūvējiet vai nedaudz pievelciet uzgriezni.
• Turpiniet, līdz rumbas brīvkustība ir no 0,02 līdz 0,08 mm.
• Nofiksējiet uzgriežņa apkakli.

Video instrukcijas riteņa gultņa regulēšanai.

Chevy Niva var aprīkot ar neregulējamiem IVECO gultņiem. Lai to izdarītu, ir jāiegādājas atbilstošie rumbas vai jāpārtaisa vecie. Lai pārveidotu, jums būs nepieciešama veidņu urbjmašīna. Papildus montāžas cauruma urbšanai jums būs jāizgatavo starplikas. Detalizēti rasējumi ir pieejami saitē.

Uzmanību! Pārmaiņām ir jēga tikai tad, ja jums ir pagrieziena prasmes un brīva piekļuve iekārtai. Citādi vienkāršāk un lētāk ir iegādāties gatavas rumbas neregulējamiem gultņiem.

Chevrolet Niva aizmugurējo riteņu montāžas shēma ir ļoti atšķirīga. Taču tur tiek izmantoti arī gultņi, kas periodiski jāmaina. Mainiet tos kopā ar ass vārpstām vai atsevišķi. Otrais variants ir daudz lētāks, taču prasa labas atslēdznieka prasmes un lāpu, ar ko sildīt metālu.