Zobsiksnas Renault Logan 1,6 8 vārstu nomaiņa
Auto remonts

Zobsiksnas Renault Logan 1,6 8 vārstu nomaiņa

Mūsu taksistu iecienītākais auto ir Renault Logan, nomainot zobsiksnu pret 90000. Dzinējs 1,6 litri 8 vārsti, siksnai plīst liecas gandrīz visi vārsti. Ieteicamais maiņas intervāls ir 60 000, pārbaudiet un regulējiet ik pēc 15 000, taču pieredzējuši taksisti zina, ka dažas jostas neizturēs pat 50 000, tāpēc mainiet ik pēc 45 000.

Ir divi veidi, kā nomainīt zobsiksnu Renault Logan: kā rakstīts grāmatā, un vienkārši. Mēs aprakstīsim vienkāršu metodi un beigās izveidosim saiti uz izplatītāju.

Zem pārsega atrodas 1,6 litru astoņu vārstu dzinējs.

Sāksim

Uzliekam labo priekšējo riteni un noņemam, noņemam dzinēja aizsardzību un labo plastmasas spārnu, tas balstās uz diviem spraudņiem un plastmasas uzgriežņa.

Noņemiet kloķvārpstas skriemeļa skrūvi. Lai to izdarītu, mēs salonā ievietojam palīgu, kurš ieslēdz piekto pārnesumu un nospiež bremzes, un šajā laikā ar nelielu rokas un galvas kustību mēs atskrūvējam kloķvārpstas skrūvi par 18.

Mēs pacēlām dzinēju ar domkratu, taču atcerieties, ka Logana palete ir duralumīnija, tāpēc starp domkratu un paleti tika novietots plats dēlis. Atskrūvējiet piecas skrūves uz motora stiprinājuma.

Mēs noņemam atbalstu.

Mēs noņemam piedziņas siksnu no uzstādītajiem blokiem, uz šī dzinēja tas ir vienīgais, kas rotē gaisa kondicionieri, hidraulisko servomotoru un ģeneratoru.

Mēs uzliekam uzgriežņu atslēgu uz 13 uz spriegošanas veltņa skrūves un pagriežam to pulksteņrādītāja virzienā, lai atbrīvotu apkopes siksnu. Tajā pašā laikā noņemiet to no stūres pastiprinātāja sūkņa.

Izmantojot taustiņus 10 un 13, mēs noskrūvējam izdales materiāla augšējo aizsargvāciņu.

Dodieties uz apakšējo astoto daļu.

Noņemiet abus vākus un noslaukiet tos ar tīru drānu.

Un tagad vienkāršākais veids

Mēs novietojam sadales vārpstas atzīmi nedaudz augstāk. Esam speciāli izlabojuši vecos marķējumus uz zobsiksnas skaidrības labad. Marķējumi uz sams jostas var nesakrist sakarā ar to, ka jostas pleci starp marķējumiem ir atšķirīgi un ar katru pagriezienu tā izkustinās divus zobus. Ja tas cieš, tad pēc noteikta apgriezienu skaita visas atzīmes nostāsies savās vietās, bet mums tas nav vajadzīgs.

Ikona aplī būs nepieciešama, ja dodaties tālu, vairāk par to raksta beigās.

Ja sakrita iepriekšējā atzīme uz siksnas un sadales vārpstas, tad otrā arī uz siksnas un kloķvārpstas.

Ja jums ir jaunāks Logan, sadales vārpstas ķēdes rats izskatīsies šādi.

Zobsiksnas Renault Logan 1,6 8 vārstu nomaiņa

Un te rodas nianse, lai izstieptu jostu, zobrats būs jāpārvieto pret sevi ar speciālu novilcēju vai paštaisītu ierīci.

Atzīmes uz jostas atzīmējam ar marķieri, ja tās nav saglabājušās, atcerieties, kura sadales vārpsta. Atskrūvējam spriegošanas veltņa uzgriezni un kopā ar rullīti noņemam siksnu.

Jaunajā paaudzē rullītis jau ir automātisks un siksna tiek nospriegota, līdz indikators sakrīt ar veltņa izgriezumu, vienmēr virzienā, ko norāda bultiņa uz veltņa.

Zobsiksnas Renault Logan 1,6 8 vārstu nomaiņa

Jaunajai zobsiksnai ir atzīmes un kustības virziens.

Mēs pieliekam veco jostu jaunajai un esam pārsteigti, cik skaidri visi zīmoli sakrīt.

Mēs ievietojām jauno zobsiksnu vietā, izlīdzinot atzīmes uz siksnas ar atzīmēm uz sadales vārpstas un kloķvārpstas. Mēs stiepjam ar rullīti, izmantojot parasto VAZ sprauslu. Pārbaudām siksnas spriegojumu, ar diviem pirkstiem pagriežam garu zaru un, ja to var pagriezt vairāk par deviņdesmit grādiem, pievelkam vēlreiz. Tas ir viss. Visu, kas iepriekš tika noņemts, varat ievietot savā vietā.

Zobsiksnas Renault Logan 1,6 8 vārstu nomaiņa

Un tagad grūtākais ceļš

Mēs uzliekam atzīmi uz sadales vārpstas pretī ikonai uz cilindra galvas, kas ir apvilkta iepriekšējā fotoattēlā. Šis ir augšējais mirušais centrs. Noņemiet spraudni no cilindru bloka.

Ieskrūvējam speciālu instrumentu, kas ir skrūve ar M10 vītni un garu vītni 75mm. Mēs to pagriežam uzmavas vietā, tādējādi apturot kloķvārpstu augšējā mirušajā centrā. Uzstādiet jaunu zobsiksnu un pievelciet to. Un jautājums ir, kāpēc šīs papildu operācijas?

Zobsiksnas nomaiņas video vietnē Logan

Tagad jūs varat nomainīt Logan zobsiksnu bez īpašas piepūles.

Kopumā, neskatoties uz to, ka automašīna ir lēta, tas izrādījās diezgan labs. Dzinēji viegli iztur 300 000 km, lai iznīcinātu šasiju, jums ir jāmēģina. Vienīgais negatīvais ir elektrības cenu zīme.

Pievieno komentāru