Sūkņa nomaiņa pret VAZ 2114
Ja sūknis sabojājas, tas var izplūst, un rezultātā jums būs pastāvīgi jāpapildina dzesēšanas šķidrums, jo tas pazudīs. Tas var pat izraisīt dzinēja pārkaršanu, ja problēma netiek novērsta laikā. Ir arī gadījumi, kad palielinās gultņa brīvkustība, un tad pats ūdens sūkņa zobrats sāk karāties, kas var izraisīt pastiprinātu zobsiksnas nodilumu.
Lai atrisinātu sūkņa problēmu, šī daļa ir jāaizstāj ar jaunu. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams rīks, kura saraksts ir norādīts zemāk:
- Galva 10 mm
- Sprūdrata rokturis
- Pagarinātājs
- Plakans skrūvgriezis
- Atslēga 17
Pirms turpināt šo remonta procedūru, jums jāveic dažas darbības:
- Izlejiet dzesēšanas šķidrumu no sistēmas
- Iestatiet laiku, izmantojot tagus
- Noņemiet zobsiksnu
Kad šīs darbības ir pabeigtas, jums būs jābloķē sadales vārpstas zobrats un jāatskrūvē tā stiprinājuma skrūve, kā parādīts zemāk esošajā fotoattēlā:
Un pēc tam mēs šaujam zvaigzni:
Pēc tam mēs atskrūvējam vienu uzgriezni un četras skrūves, kas nostiprina iekšējo apvalku.
Pēc tam, pagriežot korpusu, noņemiet to tā, lai tas netraucētu:
Paņemiet plakanu skrūvgriezi un piespiediet sūkni, lai to izņemtu no vietas:
Automašīnām VAZ 2114 virsbūves konstrukcija ir sakārtota tā, ka, lai noņemtu ūdens sūkni, vispirms nedaudz jāpaceļ motors ar domkratu, lai nebūtu problēmu ar sūkņa demontāžu. Un tikai pēc tam jūs varat noņemt šo daļu turpmākai nomaiņai.
Uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā. Un, lūdzu, ņemiet vērā, ka blīve ir jāuzstāda ar jaunu, un vecā vieta ir rūpīgi jāiztīra līdz ideālai tīrībai. Jauna sūkņa cena VAZ 2114 ir no 500 līdz 800 rubļiem.
