Gultņu nomaiņa pārnesumkārbā VAZ 2101-2107
Ar pietiekami lielu jaudu un sekojošu pretsparu VAZ 2101-2107 pārnesumkārbas gultņos, braucot noteiktos režīmos, automašīnas aizmugurējā asī var parādīties vibrācija. Protams, tā ne vienmēr būs ātrumkārbas gaudošana vai dūkoņa, taču tik un tā šāda braukšana nebūs īpaši ērta. Šajā gadījumā jums būs jāmaina gultņi, un to var izdarīt tikai pēc pārnesumkārbas noņemšanas no automašīnas. Tālāk mums ir nepieciešami šādi rīki, lai nomainītu gultņus:
- plakans triecienskrūvgriezis vai kalts
- āmurs
- atslēgas 10 un 17, vai sprūdrata galviņas
Tātad, pirmkārt, mēs atskrūvējam stiprinājuma kronšteina uzgriezni, kā skaidri parādīts zemāk esošajā fotoattēlā:
Pēc tam mēs to izņemam un atskrūvējam divas gultņa vāciņa skrūves, pa vienai katrā pusē:
Mēs noņemam vāku, jo nekas cits to netur:
Tad mēs izņemam regulēšanas uzgriezni:
Tagad piekļuve gultnim ir brīva, taču tā noņemšana vienkārši nedarbosies. Es to izdarīju ar triecienskrūvgriezi un āmuru, lēnām nositot to no iekšpuses, virzot skrūvgriezi uz iekšējo klipu:
Kad viņš ir nedaudz izkustējies no savas vietas, varat izmantot kaltu. Vēl labāks variants būtu speciālais vilcējs, bet man tāda vēl nav, tāpēc nācās iztikt bez tā.
Pēc tam mēs iegādājamies jaunus gultņus un uzstādām tos apgrieztā secībā. No otras puses, viss tiek darīts tieši tāpat, tāpēc nav jēgas sīkāk aprakstīt ar otro gultni.
Viens komentārs
Micah
Kā ar priekšslodzes regulēšanu?