Priekšējo amortizatoru maiņa BMW 5 E39

Mums remontā ir automašīna BMW E39, kurai jāmaina priekšējie amortizatori (statņi). Mēs jums parādīsim, kā to izdarīt pareizi ar savām rokām.

Paceliet automašīnu ar domkratu, noņemiet priekšējos riteņus. Ar atslēgu 19 mēs atskrūvējam stūres stieni:

Noņemam ar nosūcēja palīdzību, ja tāda nav, tad var noņemt ar nespēcīgiem āmura sitieniem. Ar 10 galvu mēs atskrūvējam stiprinājumus no aizsarguzmavas:

Un izdzēšam. Ar divām atslēgām 18 mēs atskrūvējam sviru:

Tālāk mums ir vajadzīga galva 10 un atslēga 10:

Dodieties uz 16, atslēga uz 18:

Dodieties uz 16:

Mēs nolaižam automašīnu un ar galvu 13 atskrūvējam skrūves no amortizatora uz stiklu:

Atskrūvējiet centrālo uzgriezni. Mēs nospiežam amortizatoru un izvelkam to no priekšgala. Pievelkam atsperi, darām uz speciāla aparāta, vairumā gadījumu visi nēsā kaklasaites. Noņemiet plastmasas aizsargvāciņu ar skrūvgriezi. Mēs izmantojam galvu 22 un sešstūri 6, atskrūvējiet kronšteinu:

Mēs salabojam galvu ar atslēgu. Mēs ņemam jaunu amortizatoru, pirms uzstādīšanas mēs to sūknējam 5 reizes, šim nolūkam nolaižam statīvu līdz atdurei un pagaidām, līdz tas pacelsies, pēc tam atkal nolaižam. Mēs ievietojam to atsperē, pārnesam detaļas no vecā amortizatora, saliekam apgrieztā secībā. Video ir parādīts viss process no sākuma līdz beigām. Daži ērtības un drošības labad (lai nesabojātu) noņemiet skavu, mēs to nedarījām.

Kreisais un labais amortizators ir vienādi, atšķiras tikai uzstādīšana. Ir nepieciešams, lai burta atbilstošā puse iekristu celma rievā.

Pēc amortizatoru (statņu) nomaiņas neaizmirstiet nekavējoties apmeklēt riteņu savirzes.