Peugeot 406 plīts maiņa

Pēc ziemas perioda Peugeot 406 īpašnieki bieži atrod antifrīzu zem vadītāja paklājiņa, šīs problēmas cēlonis ir radiatora noplūde. Lai gan ir vērts atzīmēt, ka var būt daudz iemeslu, kāpēc plīts neuzsilst.

Es personīgi saskāros ar šo nepatīkamo gadījumu. Es nolēmu mainīt plīts radiatoru ar savām rokām, jo ​​ierēdņi noteica cenu 2-3 tūkstošus rubļu, turklāt nebija pieejamas nepieciešamās rezerves daļas. Turklāt viņi forumos vienbalsīgi rakstīja: Peugeot 406 plīts nomaiņa ir vienkārša.

Es nopirku Nissens 72936 noliktavā, jo tas maksā 1700 rubļu, un to varēja piegādāt pietiekami ātri. Radiators ieradās ļoti ātri. Komplektā bija Valeo radiators un divi blīvgredzeni. Cik saprotu radiators ražots Francijā.

Darba stadijas:

1. Noņemiet izolāciju no 3 spraudņiem vadītāja sēdekļa apakšā.

2. Pēc tam viņš noņēma plastmasas paneli (piestiprināts ar diviem torksiem), noņemto izolāciju vienkārši piestiprināja pie tā.

3. Pēc tam viņš noņēma konsoles apakšējo daļu (apakšējo gaisa vadu zonā), atskrūvējot skrūves no gaisa kanāla un zem pelnu trauka.

4. Tālāk es izskrūvēju skrūvi, kas piestiprināja stūres vārpstu pie stūres statņa, rūpīgi atzīmējot tās atrašanās vietu, lai vēlāk pareizi uzstādītu stūri.

5. Pēc tam es iegremdēju plastmasas kronšteinu zem stūres statņa, lai to nostiprinātu.

6. Tagad ir pienācis laiks atvienot visus nepieciešamos elektriskos savienotājus (tos, kas var traucēt stūres statņa noņemšanu). Daudzi meistari iesaka noņemt stūri un visu sistēmu, taču es nolēmu no tā izvairīties un pilnībā noņēmu stūres statni, to neizjaucot. Tas ir piestiprināts ar divām skrūvēm, tāpēc kolonnu ir viegli noņemt, vienkārši pavelciet to pret sevi.

7. Pēc tam es atskrūvēju skrūvi 1, kas ir redzama fotoattēlā. Šī plāksne apgrūtināja radiatora noņemšanu, tāpēc es to atlocīju un turēju ar roku. Saliekt to nav grūti, tas ir diezgan mīksts materiāls.

8. Tad viņš atskrūvēja skrūvi 2, kas atrodas centrā. Pievienojiet caurules radiatoram. Ieliku tvertni antifrīza novadīšanai, izskrūvēju izplešanās tvertnes aizbāzni un izvilku radiatora caurules.

9. Tiklīdz no plīts izlija antifrīza kaudze (izlija ap diviem litriem), izskrūvēju 3 skrūves.

10. Tad viņš noņēma plīti, rūpīgi notīrīja to no netīrumiem un putekļiem un salika jaunu krāsni.

Vizuāli nolietota cepeškrāsns līdz mazākajai detaļai izskatās kā jauna: absolūti nekādu plākšņu un rūsas pazīmju. Bet tas noplūst, visticamāk, no metāla-plastmasas savienojuma.

11. Procedūras pēdējais solis bija O veida gredzena nomaiņa. Pēc tam visu saliku atpakaļ apgrieztā secībā un piepildīju ar antifrīzu. Beidzot uzsildīju mašīnu un pārliecinājos, ka sistēma darbojas nevainojami.