Plīts nomaiņa pret VAZ 2107

Katrā automašīnā neatņemama aprīkojuma sastāvdaļa ir plīts, bez kuras nav iespējama salona apsilde un ērta braukšana. Dažreiz ir problēmas ar VAZ 2107 sildītāju, kas prasa dažu elementu remontu vai nomaiņu.

Iemesli plīts nomaiņai pret VAZ 2107

Daudzi automašīnu darbības traucējumi rodas aukstā laikā, īpaši vietējās automobiļu rūpniecības automašīnām. Viena no galvenajām problēmām ir apkures sistēmas neefektīvā darbība, kuras dēļ slikti sasilst vējstikls un sānu logi. VAZ 2107 īpašnieki bieži saskaras ar situāciju, kad automašīnas salons ziemā vienkārši nesasilst. Šajā gadījumā nav jārunā par komfortu pasažieriem un vadītājam. Lai saprastu iemeslus un novērstu iespējamos darbības traucējumus, vispirms ir jāsaprot "septiņu" sildītāja dizains.

Plīts VAZ 2107 galvenie elementi ir:

• radiators;
• krāns;
• ventilatoru
• vadības kabeļi;
• gaisa kanāli

Sīkāka informācija par sildītāju un virsbūves ventilāciju VAZ 2107: 1 - gaisa sadalītāja pārsega svira; 2 — vadības sviru plecs; 3 - sildītāja vadības sviru rokturi; 4 - gaisa vads sānu stikla sildīšanai; 5 - elastīgi stieņi; 6 - apkures kanāls

Tā kā automašīna tiek izmantota krāsnī, var rasties noteikti darbības traucējumi, kas samazina iekārtas efektivitāti vai padara to pilnīgi neiespējamu. Nav tik daudz galveno problēmu pazīmju, un tās izpaužas šādi:

• sildītāja noplūde;
• siltuma trūkums vai vāja gaisa sildīšana.

Kas attiecas uz plīts kalpošanas laiku, tad nav pareizi norādīt skaitļus. Tas viss ir atkarīgs no detaļu kvalitātes, izmantotā dzesēšanas šķidruma un transportlīdzekļa darbības biežuma.

Radiatora noplūde

Ja siltummainis ir noplūdis, to noteikt nebūs grūti. Dzesēšanas šķidrums peļķes veidā atradīsies zem vadītāja vai pasažieru kājām. Tomēr nesteidzieties ar secinājumiem un iegādājieties jaunu radiatoru, lai to aizstātu. Noplūde var būt saistīta ne tikai ar to, bet arī ar necaurlaidīgām caurulēm vai jaucējkrānu. Lai to izdarītu, jums jāpiekļūst šiem objektiem un rūpīgi jāpārbauda tie labā apgaismojumā. Pārliecinoties, ka problēma nav tajos, paliek tikai radiators. Starp citu, dažreiz noplūdes laikā, kad darbojas plīts ventilators, vējstikls aizsvīst un parādās raksturīga antifrīza smaka. Kad esat noskaidrojis, ka cēlonis ir siltummainis, jums tas būs jānoņem un pēc tam jālabo vai jāaizstāj ar jaunu.

Ja radiatorā rodas noplūde, daļa ir jālabo vai jānomaina

Plīts nesilda

Ja dzinējs ir karsts, plīts krāns ir atvērts, bet no apkures sistēmas izplūst auksts gaiss, visticamāk, ir aizsērējis radiators vai zems dzesēšanas šķidruma līmenis dzesēšanas sistēmā. Lai pārbaudītu dzesēšanas šķidruma (dzesēšanas šķidruma) līmeni, vienkārši skatieties līmeni izplešanās tvertnē vai atskrūvējiet galvenā radiatora spraudni, kad dzinējs ir izslēgts. Ja ar līmeni nav problēmu, tad jātiek galā ar siltummaini, iespējams, vajadzēs izskalot to vai visu dzesēšanas sistēmu. Lai izvairītos no iespējamās sildītāja serdes aizsprostošanās, nepievienojiet dažādas piedevas, kas novērš nelielas noplūdes. Šādi produkti var viegli aizsprostot skursteņus.

Aukstā gaisa pieplūdumu no apkures sistēmas var izraisīt arī sistēmas ventilācija. Šajā gadījumā jums būs jānoņem gaisa vāciņš un jāpievieno dzesēšanas šķidrums.

Ventilācija - gaisa bloķēšanas parādīšanās dzesēšanas sistēmā remontdarbu laikā vai dzesēšanas šķidruma nomaiņas laikā.

Sildītāja vārsts laika gaitā var sabojāties katlakmens veidošanās rezultātā

Tāpat iespējama problēma ar pašu jaucējkrānu, kas laika gaitā var aizsērēt vai veidoties katlakmens, ja antifrīza vietā izmanto ūdeni. Ja rodas problēmas ar celtni, daļa tiek izjaukta un notīrīta vai vienkārši nomainīta. Vēl viens, lai arī rets, bet iespējamais aukstās plīts cēlonis var būt sūkņa kļūme. Tajā pašā laikā motors uzsilst, bet caurules, kas iet uz radiatoru no sildītāja, paliek aukstas. Šajā gadījumā ūdens sūknis ir steidzami jāremontē. Karstais gaiss var arī neieplūst salonā plīts ventilatora problēmu dēļ. Problēma var būt gan pašā dzinējā, gan tā jaudas ķēdē, piemēram, pārdegot drošinātājam.

Kā nomainīt plīti VAZ 2107

Uzzinājis, ka sildītājam ir nepieciešams remonts, tas prasīs pilnīgu vai daļēju demontāžu. Ja problēma ir dzinējā, pietiek ar to, lai noņemtu montāžas apakšējo daļu. Ja rodas problēmas ar radiatoru, vispirms ir nepieciešams iztukšot dzesēšanas šķidrumu no dzinēja dzesēšanas sistēmas. Lai veiktu remontu, jums būs nepieciešami šādi instrumenti:

• Phillips un plakanie skrūvgrieži;
• ligzdu un uzgriežņu atslēgu komplekts.

Lai nomainītu plīti, jums būs nepieciešams uzgriežņu atslēgu un skrūvgriežu komplekts

Sildītāja demontāža

Kad dzesēšanas šķidrums ir iztukšots un nepieciešamie instrumenti ir sagatavoti, varat turpināt demontāžu. To veic šādā secībā:

1. Noņemiet akumulatora negatīvo spaili.

Dzinēja nodalījumā atskrūvējiet divus skavas, kas nostiprina šļūtenes pie sildītāja caurulēm. Saspiežot šļūtenes, izlīs neliels daudzums antifrīza.

Atskrūvējot skavas, mēs pievelkam šļūtenes uz radiatora caurulēm

Izskrūvējam skrūves un noņemam gumijas blīvi.Izskrūvējam skrūves,noņemam gumijas blīvi

Iebraucam salonā, atskrūvējam plaukta stiprinājumu zem cimdu nodalījuma un noņemam.Lai noņemtu plauktu, kas atrodas zem cimdu nodalījuma, atskrūvējam stiprinājumus pašvītņojošo skrūvju veidā

Mēs noņemam paneli ar pulksteni un cigarešu šķiltavu, atskrūvējot skrūves labajā, kreisajā un apakšā. Lai noņemtu paneli ar pulksteni un cigarešu šķiltavu, jums būs jāatskrūvē atbilstošās skrūves

Atvienojam vadus no cigarešu šķiltavas un pulksteņa, pēc kā noņemam paneli uz sāniem Atvienojiet vadus no piesmēķētāja un pulksteņa

Mēs izjaucam cimdu nodalījuma iekšējo atveri, lai noņemtu labo gaisa vadu uz sāniem un nodrošinātu piekļuvi apkures krānam. Kreisais gaisa vads ir arī noņemams (kad plīts ir pilnībā izjaukta).

Ir nepieciešams atvienot labo un kreiso gaisa vadu no sildītāja

Ar taustiņu 7 atskrūvējiet skrūvi, kas tur celtņa vadības kabeli. Ar taustiņu 7 atskrūvējiet kabeļu saites

Lai daļēji izjauktu cepeškrāsni, jums būs jāizjauc korpusa apakšējā daļa. Lai to izdarītu, ar skrūvgriezi noņemiet metāla aizbīdņus (2 labajā pusē un 2 kreisajā pusē).

Lai noņemtu sildītāja apakšējo daļu, ar skrūvgriezi būs jānoņem 4 aizbīdņi.

Noņemot aizbīdņus, velkam dibenu pret sevi un tiekam pie dzinēja. Ja nepieciešams šīs iekārtas remonts vai nomaiņa, mēs to veicam.

Pēc apakšējās daļas demontāžas tiek atvērta pieeja sildītāja ventilatoram

Lai izjauktu radiatoru, mēs to izņemam no korpusa kopā ar celtni.Lai noņemtu radiatoru, vienkārši velciet to pret sevi

Lai pilnībā izjauktu cepeškrāsni, noņemiet korpusa augšējo daļu, kas ir nostiprināta ar četrām 10 mm uzgriežņu atslēgas skrūvēm.

Lai pilnībā izjauktu plīti, ir nepieciešams atskrūvēt 4 atslēgas skrūves par 10

Mēs atskrūvējam 2 skrūves, kas tur apkures vadības kronšteinu, un atskrūvējam skrūves, kas tur stieņa stiprinājuma kronšteinus.

Atlikumus izņemt no cepeškrāsns Pēc stiprinājuma atskrūvēšanas noņemiet plīts korpusa augšējo daļu

Video: plīts radiatora nomaiņa pret VAZ 2107

Vairumā gadījumu nav nepieciešams pilnībā izjaukt sildītāju. Mainiet, kā likums, radiatoru, celtni vai dzinēju.

Ja nomainīts tikai radiators, elektromotoru pārbaudīt un ieeļļot nenāk par ļaunu.

Jaunas plīts uzstādīšana

Sildītāja uzstādīšana nesagādā grūtības, jo visas darbības tiek veiktas apgrieztā demontāžas secībā. Tomēr ir daži punkti, kas jāņem vērā. Nomainot radiatoru, bez kļūmēm jāuzstāda jaunas gumijas blīves. Tie ir iepriekš ieeļļoti ar silikona hermētiķi. Uzgriežņi jāpievelk, nepieliekot lielu spēku, lai pārāk nepievilktu blīves, tādējādi pārkāpjot hermētiskumu.

Uzstādot jaunu radiatoru, ieteicams nomainīt gumijas blīves

Kad siltummainis ir uzstādīts vietā un krāsns ir pilnībā samontēta, ieplūdes un izplūdes cauruļu malas tiek ieeļļotas ar hermētiķi. Ja sprauslas ir labā stāvoklī, tas ir, gumija nav saplaisājusi, atstājiet tās, notīrot iekšējo dobumu ar tīru lupatu. Pēc tam uzvelciet šļūtenes un pievelciet skavas. Pēc montāžas atliek iepildīt dzesēšanas šķidrumu un pārbaudīt savienojumu blīvumu.

Automašīnas ekspluatācijas laikā pēc remonta ir arī jāaplūko savienojumi, vai nav noplūdes.

Ja ir problēmas ar "septiņu" plīti, tad tās var novērst pats, pateicoties montāžas dizaina vienkāršībai. Lai noņemtu un nomainītu sildītāju, jums būs jāsagatavo instrumentu komplekts un jāievēro soli pa solim sniegtie norādījumi.