Motociklu dzesēšanas šķidruma nomaiņa

Ir ļoti svarīgi nomainīt dzesēšanas šķidrumu pēc noteikta laika un pēc tam, kad motocikls ir nobraucis noteiktu attālumu. Faktiski tas ir antifrīzs, kas sacietē motoru un novērš pārkaršanu vai bojājumus, ko izraisa pārāk zema temperatūra.

Diemžēl tajā esošais etilēnglikols pēc dažiem gadiem sadalās. Un, ja tas netiek savlaicīgi nomainīts, tas var izraisīt visu metāla detaļu, ar kurām tas saskaras, koroziju, proti, radiatoru, ūdens sūkni utt. Sliktākajā gadījumā tas var izraisīt šļūteņu un motora plīsumu.

Vai motociklā ir jāmaina dzesēšanas šķidrums? Atklājiet viss, kas jums jāzina par motocikla dzesēšanas šķidruma nomaiņu.

Kad jāmaina motocikla dzesēšanas šķidrums?

Motocikla dēļ vienmēr ievērojiet ražotāja norādījumus. Ja tajā norādīts, ka dzesēšanas šķidrums ir jāmaina katru gadu vai ik pēc 10 000 km, ja vēlaties nodrošināt motora ilgmūžību, vislabāk ir ievērot šos ieteikumus.

Bet a priori motocikla dzesēšanas šķidrums jāmaina ik pēc 2 gadiem, maksimums 3 gadi. Ja divriteņu automašīnu izmantojat reti, antifrīzs jāmaina vismaz ik pēc 40 000 km, bet dažiem modeļiem - vismaz ik pēc 50 000 km. Un, ja nezināt, kad pēdējo reizi notecinājāt šķidrumu, labāk esiet uzmanīgi.

Divas eļļas maiņas gadā nesabojās jūsu motociklu. Bet otrādi var būt nopietnas sekas un, pirmkārt, dārgi maksāt. Nomainiet dzesēšanas šķidrumu piesardzības nolūkos un, ja rodas šaubas, vēlams pirms ziemas.

Kā nomainīt motocikla dzesēšanas šķidrumu?

Protams, vispraktiskākais risinājums būtu drenu uzticēt speciālistam – mehāniķim vai dīlerim. Kukurūza dzesēšanas šķidruma maiņa ir diezgan vienkārša darbība, ko varat izdarīt pats "Protams, ja ir laiks. Jo tas prasīs divas vai trīs stundas.

Jebkurā gadījumā, ja esat apņēmies iztukšot sevi, jums būs nepieciešami šādi materiāli: jauns dzesēšanas šķidrums, izlietne, mazgātājs, iztukšošanas skrūve, piltuve.

Solis 1. Demontāža

Pirms sākam, vispirms pārliecinieties, vai motors ir auksts... Tas ir svarīgi, jo, ja tas joprojām ir karsts, spiediena dzesēšanas šķidrums var jūs sadedzināt, atverot radiatoru. Ja esat tikko braucis cauri, pagaidiet, līdz transportlīdzeklis atdziest.

Pēc tam sāciet demontāžu, secīgi noņemot seglu, tvertni un pārsegu, kas atrodas motocikla kreisajā pusē. Kad esat pabeidzis, varat viegli piekļūt radiatora vāciņam.

2. solis: Motocikla dzesēšanas šķidruma nomaiņa

Iztīriet radiatoru. Pēc tam paņemiet izlietni un novietojiet to zem iztukšošanas aizbāžņa. Pēc tam atbloķējiet pēdējo - parasti to atradīsit uz ūdens sūkņa, bet, ja tā nav, skatieties vāka apakšā. Ļaujiet šķidrumam izplūst.

Pārliecinieties, vai radiators ir pilnīgi tukšs.lai gan tas var aizņemt kādu laiku. Visbeidzot, pārliecinieties, ka dzesēšanas šļūtenēs un dažādās skavās nekas nav palicis.

3. darbība: izplešanās tvertnes iztukšošana

Pēc tam jūs varat turpināt iztukšošanas tvertnes iztukšošanu. Tomēr ņemiet vērā, ka šis solis nav obligāts it īpaši, ja tajā nesen ielej jaunu šķidrumu. Bet, tā kā gļotas ir diezgan mazas un darbība ir pavisam vienkārša, tas prasīs tikai dažas minūtes.

Lai to izdarītu, atskrūvējiet skrūvi, atvienojiet šļūtenes un pilnībā iztukšojiet vāzi. Ja iztukšojot tvertni pamanāt, ka tā ir pilna, tā ir ļoti netīra. Tāpēc neaizmirstiet to notīrīt ar zobu suku.

4. solis: montāža

Kad viss ir tīrs, ielieciet visu atpakaļ vietā, sākot ar iztukšošanas aizbāzni. Ja iespējams, izmantojiet jaunu mazgātājubet tas nav būtiski. Tāpat neaizmirstiet pārāk stingri pievilkt, jo jūs riskējat sabojāt vāku vai pat radiatoru. Pēc tīrīšanas nomainiet arī izplešanās tvertni.

5. solis: uzpildīšana

Paņemiet piltuvi un viegli piepildiet radiatoru... Esiet piesardzīgs, jo, pārvietojoties pārāk ātri, var veidoties gaisa burbuļi, un jums būs grūti turēt antifrīzu. Lai no tā izvairītos, nebaidieties izdarīt nelielu spiedienu uz šļūtenēm, lai no ķēdes noņemtu visu iespējamo gaisu.

Jūs varat to ielej ne tikai gar noteku, tas ir pat ieteicams. Un, kad esat pabeidzis, paņemiet izplešanās tvertni, kuru varat uzpildīt līdz robežai, ko norāda vārds "Maks."

6. darbība: veiciet nelielu pārbaudi un pabeidziet ...

Kad viss ir savās vietās un pilns, nomainiet gāzes tvertni un iedarbini velosipēdu... Tas arī ļaus jums iztīrīt atlikušo gaisu no ķēdes. Pēc tam pārbaudiet: ja radiators nav piepildīts līdz apakšējai malai, nebaidieties to uzpildīt, līdz šķidrums sasniedz teknes augšpusi.

Un visbeidzot, es visu noliku savās vietās. Aizveriet radiatora vāciņu, novietojiet tvertni, pēc tam sānu vāciņu un pabeidziet ar sēdekli.