Volkswagen Tiguan vējstikla nomaiņa pats: izvēle, remonts, uzstādīšana

Plaisas parādīšanās uz Volkswagen Tiguan vējstikla apbēdinās jebkuru autobraucēju. Šāda situācija rodas dažādu iemeslu dēļ, un nav obligāti, ka vainīgais ir pats vadītājs. Pat mazākais akmentiņš, kas izlido no automašīnas riteņiem, viegli sabojās stiklu, lai cik kvalitatīvs un biezs tas būtu.

Īsa tehniskā piezīme par Volkswagen Tiguan vējstikliem

Eksperti un pieredzējuši autobraucēji brīdina: neliels stikla defekts var viegli pāraugt par lielu problēmu. Un šajā gadījumā jums būs jāveic vējstikla nomaiņa. Protams, uz šo procedūru attiecas apdrošināšanas gadījums. Ja bojājums noticis nevis nolaidības, bet gan ražotāja vainas dēļ - rūpnīcā stikls bija slikti salīmēts - servisa centrs parūpēsies par remontu (ar nosacījumu, ka Volkswagen Tiguan ir garantija).

Bet ko darīt, ja situācija neietilpst apdrošināšanas gadījuma ietvaros. Ir tikai viens risinājums - atrast oriģinālo stiklu un nomainīt to ar savām rokām.

Kopumā mūsu valstī Vācijā ražotie automašīnu modeļi ir ļoti populāri. Atrast brilles nav grūti, tās pārdod gandrīz katrā autoveikalā. Oriģinālo VW briļļu ražotāji tiek iedalīti 3 grupās:

• augšā;
• vidēji;
• budžeta.

Pirmajā grupā ietilpst Pilkington, Saint-Gobain, AGC zīmolu produkti. Otrajam - Jāns, aizbildnis. Uz trešo - XYG, CSG, FYG, Starglass. Acīmredzot drošības un augstākā komforta labad vajadzētu iegādāties premium vai vidējās klases brilles. Tomēr tas ne vienmēr izdodas, un daži ekonomiskās klases modeļi var konkurēt arī ar augstākajiem zīmoliem tehniskā ziņā.

Pilkington stikla tehniskie dati ar fonta kodu ir jādrukā uz oriģinālā izstrādājuma

Man zināmais stiklinieks vienmēr ir ieteicis AGC produktus. Es speciāli pajautāju par šo zīmolu, uzzināju, ka tas ir japāņu koncerns, kas ražo produktus tepat Krievijas Federācijā. Pēc kāda laika gadījās ķibeles - devos uz vasarnīcu pa grants ceļu, braucu ātri, no rīta atradu plaisu uz vējstikla. Es to nomainīju pret AGC - tas lieliski der, un pārskats ir labs.

Detalizēts vējstiklu skats

Tagad vairāk par dažādu briļļu tehniskajām īpašībām.

1. XYG ir ķīniešu viltojums, tālu no augstākās kvalitātes produktiem. Pirmkārt, tīrītāji ātri tiek pārrakstīti, otrkārt, brilles ir mīkstas un saskrāpētas no neliela trieciena. Šādiem modeļiem ir gandrīz neiespējami atrast piemērotus līstes, spoguļu fiksatorus vai sensorus.
2. FYG jau ir Taivāna. Izcilas kvalitātes produkti tiek piegādāti uz slavenā Bavārijas koncerna konveijeriem. Tātad, e90 tas ir pat oriģinālā, komplektā ir gatavs plastmasas aizsargājošu karšu komplekts un spoguļa kronšteins. Ir arī lietus sensori, apkures sistēma. Vārdu sakot, labs stikls par adekvātu cenu.
3. Bensons - sauc par "vācu Ķīnu", jo vācu uzņēmums ražo stiklu nez kāpēc Āzijā. No 10 tūkstošiem modeļu 3 sastopas ar rūpnīcas defektiem (aptuvena statistika). Kvalitāte ir pieņemama, otas var lietot ilgu laiku.
4. NordGlass ir ražotājs no Polijas. Ļoti pieklājīgs variants. Ir visas papildu sastāvdaļas, tostarp lietus sensori, kameras stiprinājums utt. Kvalitāte ir oriģināla līmenī. Tomēr ir mīnuss - tirgū ir daudz šī zīmola viltojumu.
5. The Guardian ir lieliska kvalitāte. Daudzi zinātāji šādu stiklu sauc par oriģinālu, lai gan saskaņā ar dokumentiem tas noiet greizi. Speciālisti šo situāciju skaidro vienkāršā veidā, lai tiktu galā ar muitas kavējumiem uz robežas.

Atsevišķā rindā ir vērts izcelt Krievijas ražotājus.

1. KMK un Steklolux - kvalitāte nekur nav sliktāka. Labāk neņemt. Produkti bieži vien sabojājas ar nepareiziem izmēriem, sliktu redzamību utt.
   

   KMK produkcijas vējstiklu labāk nepirkt
2. SpektrGlass - ražots Ņižņijnovgorodā. Tu vari nopirkt. Stikls gluds, izmēri piemēroti. Tomēr ir ieteicams pārbaudīt lēcas.

Vējstikla lēcas efekts ir atteces defekts. Tas izpaužas skata deformācijā. Parasti vējstikla apakšējā daļa bieži izkropļo redzes attēlu. Objektīvs notiek uz "kooperatīvām" brillēm, uz oriģināliem un kvalitatīviem analogiem - to nevajadzētu atrast.

Ieteicams izvēlēties brilles, kas jau ir aprīkotas ar visu nepieciešamo. Viens no obligātajiem Volkswagen Tiguan vējstikla elementiem ir lietus un gaismas sensors. Šī ierīce ļauj noteikt nokrišņu sākuma faktu, noteikt stikla piesārņojuma pakāpi, automātiski ieslēgt logu tīrītājus un lukturus zemā apgaismojuma līmenī.

Lietus un gaismas sensors ir būtisks Volkswagen Tiguan vējstikla elements

Tikpat svarīga sastāvdaļa ir mitruma sensors. To izmanto, lai kontrolētu mitruma pakāpi iekārtas iekšienē, vajadzības gadījumā aktivizē gaisa kondicionētāju. Jums arī jāpievērš uzmanība spoguļu kronšteinu klātbūtnei. Ja stikls ir bez tiem, stiprinājumi būs jāinstalē atsevišķi, kas var radīt izmēru neatbilstības oriģinālajiem modeļiem.

Nelielu defektu remonts Volkswagen Tiguan priekšējam stiklam

Uz sliktiem ceļiem vējstikls iztur pastāvīgas kolosālas slodzes. Ja trases nav ideāli tīras, tad uz audekla virsmas ir nelielas grants, sacietējuši putekļu un netīrumu gabaliņi. Pārvietojoties priekšā braucošo mašīnu straumē, visi šie gruži no ceļa tiek izmesti uz aizmugurējo mašīnu priekšējiem stikliem. Šī iemesla dēļ ne tikai uz vējstikla, bet arī uz citām ķermeņa priekšpuses daļām veidojas liels skaits mazu šķembu un plaisu.

Ir šādi stikla bojājumi:

• nelieli šķeldoti punkti;
  

  Jālabo arī šķeldotais punkts uz stikla
• čipsi, kas izskatās kā zvaigznes;
• plaisas.

Mazs čips vairumā nepieredzējušo autovadītāju, kā likums, lielas bažas nerada, jo netraucē ceļa novērošanai. Taču noteiktos apstākļos no jebkura neliela trieciena vai vibrācijas pat visnenozīmīgākie defekti var pārvērsties veselā plaisu tīklā pa visu virsmu. Tāpēc ir nepieciešams pēc iespējas ātrāk atbrīvoties no problēmas, jo nav iespējams kontrolēt procesu. Visbīstamākie mikroshēmu veidi ir zvaigznītes.

Noslīpēta zvaigznīte var viegli pārvērsties veselā plaisu režģī

Bojājumi var būt dažāda diametra un dziļuma. Un tāpēc atšķiras arī stikla virsmas atjaunošanas metodes. Tomēr vairumā gadījumu tiek izmantots polimērs. Stiklu remontu vēlams veikt profesionālā autoservisā. Tikai speciālists zina, kā pareizi urbt vējstiklu, lai tas caurumā ielietu ātri sacietējošu, atjaunojošu sastāvu. Ir arī jāsasniedz tie paši raksturlielumi, kas stiklam bija pirms restaurācijas. Piemēram, pēc remonta tam vajadzētu nodrošināt tādu pašu gaismas staru refrakciju kā standarta auto stiklam.

Plaisas un lielas šķembas režģa formā nav pakļautas “apstrādei”. Principā var labot arī nepilnus 100 mm garus defektus, taču tie jebkurā brīdī var salūzt un sagādāt Volkswagen Tiguan īpašniekiem nepatīkamu pārsteigumu.

Jāatzīmē, ka vējstikla defekti var veidoties korpusa ģeometrijas pārkāpuma dēļ. Auto ir cietis nelielā avārijā, no pirmā acu uzmetiena šķiet, ka nekādu bojājumu nav. Un nākamajā dienā uz stikla tiek atrasta plaisa.

Vējstikla nomaiņa ar savām rokām

Tā ir alternatīva remontam un ir diezgan izdarāma patstāvīgi. Pakalpojums par pakalpojumu iekasēs aptuveni 2 tūkstošus rubļu. Ir ierasts atšķirt nomaiņu bez opcijām, tikai ar sensoriem un pilnīgu (ar DD un kameru). Laba oriģinālā Eiropā ražotā stikla izmaksas sākas no 9 tūkstošiem rubļu. Ķīniešu kolēģi ir par 3 tūkstošiem rubļu lētāki, krievu brilles cena ir 4-5 tūkstoši rubļu.

Darbarīki

Šeit ir rīki, kas nepieciešami darba veikšanai.

1. Skrūvgrieži ar plakaniem un figūrveida dzēlieniem.
2. Makšķerēšanas aukla (odziņa) ar diviem rokturiem vecas līmes griešanai.
   

   Vējstikla griešanas līnijai jābūt ar ērtiem rokturiem
3. Speciāla karote (no cietas plastmasas) plastmasas interjera elementu noņemšanai.
4. Metāla noņemams instruments (izliekts kalts ar dubultu dzēlienu) stikla fiksatora līstes noņemšanai no ārpuses.
   

   Stikla fiksatora līstes no ārpuses tiek izmantots dubultā uzgaļa noņemšanas instruments vai izliekts kalts.
5. Punkcija.
6. Attaukošanas līdzeklis.
7. Pneimatiskais pistole līmei.
   

   Līmes pistolei jābūt ar ērtu galu, lai atvieglotu kompozīcijas uzklāšanu.
8. Īpašs poliuretāna līmes hermētiķis, piemēram, Liqui Moly.
9. Parasts kalts.
10. Piesūcekņi.
    

    Piesūcekņiem vējstikla noņemšanai jābūt kvalitatīviem, lai detaļu noturētu drošāk

Sagatavošanās darbi

Vispirms jums ir pareizi jāsagatavo automašīna.

1. Nomazgājiet - ja nav laika pilnībā, tad vismaz stiklu.
2. Novietojiet automašīnu uz pilnīgi līdzenas zemes. Fakts ir tāds, ka izliekta grīda neļaus veikt kompetentu nomaiņu, un jauns vējstikls uzstādīšanas laikā var pat saplīst.

Soli pa solim procedūra vējstikla sagatavošanai noņemšanai ir šāda.

1. Lietus sensors un kronšteins ar atpakaļskata spoguli tiek demontēti no pasažieru nodalījuma.
   

   DD jeb lietus sensors tiek noņemts kopā ar atpakaļskata spoguļa kronšteinu
2. Vieta griestos, kur atrodas vējstikla negatīvais vads, ir izjaukta.
3. Rāmja sānu elementi ir piestiprināti, fiksējot stiklu no ārpuses. Viss jādara ļoti uzmanīgi, lai nesalauztu plastmasas līstes.
4. Automašīnas pārsegs atveras, tiek noņemti tīrītāji, jabot, apakšējā gumija.
   

   Volāns vai apakšējais vējstikla stiprinājums tiek izvilkts uz augšu pēc tam, kad ir noņemta blīvējuma gumija, kas to tur

Stikla līmes griešanas nianses

Kad vējstikls ir gatavs noņemšanai, tagad ir nepieciešams strādāt ar palīgu. Ir nepieciešams sagriezt stiklu (vai drīzāk, līmes hermētiķi, uz kura tas atrodas) ar auklu. Vienam cilvēkam jāatrodas mašīnā, otram ārpusē. Lai atvieglotu darbu, ieteicams izmantot punkciju - speciālu metāla adāmadatu ar tievu dzēlienu un caurumu vidū. Punkcija darbosies kā āķis, caur kuru vienu makšķerauklas galu var viegli izlaist cauri sacietējušas līmes slānim.

Jūs varat sākt griezt vējstiklu divos veidos.

1. Ar instrumentu caurduriet līmes slāni un izvelciet makšķerauklu.
2. Nogrieziet daļu līmes, apvelkot auklu ap vējstikla stūri apakšā vai augšā.

Līmes griešanas tehnoloģija ir samazināta līdz faktam, ka viens strādnieks makšķerauklu velk pret sevi, bet otrs notur to nostieptu.

Līmējošās kompozīcijas griešana ar auklu jāveic pa pāriem ar palīgu

Vecā Volkswagen Tiguan stikla demontāža un jauna uzstādīšana

Stiklu vislabāk noņemt, izmantojot īpašus piesūcekņus. Protams, instrumentam jābūt kvalitatīvam, pretējā gadījumā, ja nav ciešas noturēšanas, stikls nokritīs un saplīs.

Turpmākās darbības.

1. Paņemiet asu kaltu un nogrieziet uz rāmja atlikušo līmes slāni. Tas jādara pēc iespējas uzmanīgāk, lai nesabojātu virsbūves krāsojumu.
2. Labi notīriet atveri ar putekļu sūcēju.
3. Pirms aktivatora uzstādīšanas attaukojiet darba virsmu.
   

   Pirms stikla uzstādīšanas noteikti nogruntējiet darba virsmu
4. Apstrādājiet jaunā stikla malas un atveri ar grunti, kas nodrošinās drošu līmes saķeri ar virsmu.
5. Pēc tam uz stikla ar pistoli uzklāj uzkarsētu līmi. Sloksnei jābūt neatdalāmai, bez savienojumiem redzamās vietās.
6. Uzmanīgi ievietojiet stiklu atverē, lai nebūtu pārvietošanās.
   

   Vējstikla uzstādīšana jāveic uzmanīgi, izmantojot īpašus piesūcekņus, lai nebūtu pārvietošanās
7. Pēc tam jums nedaudz jāpiespiež vējstikls, lai nodrošinātu labāku saķeri.
8. Uzlīmējiet 3-4 maskēšanas lentes uz automašīnas jumta. Viņi noturēs stiklu, līdz tas ir pilnībā izžuvis.
   

   Maskēšanas lente uz vējstikla ir nepieciešama, lai sākumā neļautu daļai kustēties
9. Uzstādiet visas līstes un tīrītājus.

Pirmo reizi pēc jauna stikla uzstādīšanas nevajadzētu kratīt automašīnu, aizcirst durvis, motora pārsegu vai bagāžnieku. Vējstikls vēl nav pilnībā iestrēdzis, tas var izkustēties no atveres no mazākā trieciena - tas ir jāsaprot. Skaidrs, ka joprojām ir aizliegts braukt - vismaz 1 dienu automašīnai jāpaliek vietā. Pēc tam varat noņemt līmlentes sloksnes un doties uz izlietni. Ūdens ir jālej uz stikla zem augsta spiediena. Tas tiek darīts, lai pārbaudītu savienojuma blīvumu.

Kad mainīju stiklu savai "ķirzakai", tad arī no iekšpuses līmēju šuves. Principā tas nav jādara, bet kā papildu pasākums tas tiks darīts.

Video: kā nomainīt stiklu ar palīgu

Kā nomainīt vējstiklu - vējstikla nomaiņa Volkswagen Tiguan - Petrozavodska

Ja tiek konstatēts Volkswagen Tiguan vējstikla defekts, steidzami jārīkojas. Atcerieties, ka labs skats vadītājam ir galvenais drošas kustības aspekts.