Spuldžu nomaiņa - pseidoksenonus nespēlēsim
Katrs vadītājs var patstāvīgi nodrošināt, lai viņa automašīnas priekšējie lukturi spīdētu pareizi. Spuldžu pāris maksā vairākus zlotus, un to nomaiņa nav grūta. Ja vien atceraties dažus noteikumus.
Spuldzes nomaiņa auto lukturī ir vienkārša un neaizņem daudz laika, taču tikai tad, ja to darāt labā apgaismojumā un motortelpā ir daudz vietas. Diemžēl spuldzes izdeg galvenokārt naktī, visbiežāk nomaļā vietā, un tad autovadītājam rodas problēmas. Tāpēc spuldžu maiņa ir jātrenējas jau iepriekš un jāparūpējas, lai līdzi būtu rezerves. Daudzi autovadītāji nenovērtē šo problēmu, tāpēc jūs varat atrast automašīnas, kurām ir tikai viens lukturis, it īpaši rudenī un ziemā. Gluži kā uz motocikla. Šāda braukšana ir ne tikai nelikumīga, bet arī ārkārtīgi bīstama.
Reaģējiet agri
Vadītājs var pamanīt, ka spuldzes ir jānomaina, pirms tās izdeg. Kā stāsta Masas diagnostikas speciālists Mirons Gaļinskis, ilgstoši lietojot spuldzes, to šķiedras tiek deformētas, kas liek tām sliktāk spīdēt. - Pietiek piebraukt pie sienas un pamanīt, ka robeža starp gaismu un ēnu ir izplūdusi. Tad jābūt gatavam nomainīt spuldzes,” skaidro Gaļinskis.
Pārpildītā vietā un akli
Lielākajā daļā automašīnu priekšējo lukturu spuldzes maiņai nav jāizmanto nekādi instrumenti. Ar rokām pietiek. Problēma gan ir tā, ka daudzām modernām automašīnām motortelpas ir pārāk mazas, lai tajās ietilptu visi elementi, kas pēdējos gados sakrājušies zem automašīnu pārsegiem. Tāpēc nav pietiekami daudz brīvas vietas, arī aiz priekšējiem lukturiem. Tas nozīmē, ka, vēloties nomainīt spuldzi, reizēm nākas labi izlocīties. Turklāt daudzos modeļos motora nodalījums ir cieši noslēgts ar vākiem un, lai tiktu pie spuldzes, tie ir jānoņem. Tā kā vietas nepietiek, jāsagatavojas tam, ka spuldze būs jāmaina pieskaroties, jo vadītājs aizsegs spuldzes turētāju, piebāžot roku. Dažreiz var palīdzēt lukturītis, spogulis un knaibles.
Jo jaunāka automašīna, jo grūtāk
Jaunākajos automašīnu modeļos piekļuve spuldzēm bieži vien ir iespējama tikai pēc riteņa arkas salocīšanas. Citos gadījumos jums ir jānoņem atstarotājs. Tas prasa laiku, pirmkārt, rīkus un, treškārt, dažas prasmes. Lietus ceļa malā vai autostāvvietā pie degvielas uzpildes stacijas šādu remontu diez vai izdosies veikt. Tāpēc labāk ir rīkoties profilaktiski. Un nomainīt spuldzes divas reizes gadā (vienmēr pa pāriem) vai sliktākajā gadījumā reizi 12 mēnešos, piemēram, tehniskās apskates laikā. Ja visa darbība mūsu mašīnā ir sarežģīta, labāk to uzticēt mehāniķim. Pēc nomaiņas vienmēr ir jāpārbauda, vai spuldze ir uzstādīta pareizi. Diagnostikas stacijā ir arī jāpārbauda lampu iestatījumi. Izmaksas tiešām nelielas, bet ieguvumi ļoti lieli, jo nodrošinām labu redzamību un neapžilbinām citus satiksmes dalībniekus.
Aiz muguras ir vieglāk
Aizmugurējo lukturu spuldžu nomaiņa ir nedaudz vienkāršāka, un pēc daļējas bagāžnieka apdares noņemšanas lielākajai daļai spuldžu var piekļūt diezgan viegli. Ja nomainām tā saukto dubultā kvēldiega spuldzi (viena spuldze sānu un bremžu lukturiem), pievērsiet uzmanību pareizai uzstādīšanai, lai sānu gaisma nespīdētu ar tādu pašu intensitāti kā bremžu lukturis. Spuldzei ir īpaši izvirzījumi, taču daudzi autovadītāji tos var novietot otrādi.
Tikai sertificēts ksenons
Augstākas klases automašīnās ar plašāku aprīkojumu tiek uzstādīti tā sauktie ksenoni. Tos vajadzētu nomainīt profesionāļiem, jo tie ir pašizlīdzinoši lukturi. Iesakām arī pašiem neierīkot šāda veida apgaismojumu, jo tas ir jāsaskaņo un to būs grūti iegūt praksē (piemēram, iepriekš minētās pašizlīdzināšanas sistēmas dēļ). Tāpat neuzstādiet ksenona pavedienus (tā sauktos pseidoksenonus) parastajos priekšējos lukturos. “Šī prakse neatbilst noteikumiem un var izraisīt naudas sodu un reģistrācijas apliecības nozaudēšanu,” atceras diagnostikas speciālists Mirons Gaļinskis.
Tikai firmas lampas
Vislabāk spuldzes nomainīt pa pāriem, jo pastāv liela iespēja, ka drīz pēc pirmās izdegšanas būs jāmaina arī otrā. Vienmēr uzstādiet tās pašas spuldzes, kas iepriekš bija priekšējā lukturī (parasti H1, H4 vai H7 spuldzes priekšā). Pirms pirkšanas jums vajadzētu iepazīties ar instrukcijām vai tā lampas ražotāja vietni, kas ir piemērota konkrēta modeļa priekšējiem lukturiem. Ir vērts samaksāt vēl kādu desmitu vai vairākus desmitus zlotu un iegādāties firmas preces. Lētākie, kas dažkārt tiek pārdoti lielveikalos, parasti ir nekvalitatīvi un kalpos tikai dažas nedēļas. Īpaši tuvās gaismas, kas ir ieslēgtas visu gadu. Jau vairākus gadus tirgū ir pieejamas lampas ar palielinātu spilgtumu. Pateicoties tajos izmantotā stikla mainītajai krāsai, tie dod spilgtāku gaismu, vairāk atgādinot dienas gaismu. Tās ir dārgākas par parastajām spuldzēm un īpaši noderēs autovadītājiem, kuri daudz brauc naktī, īpaši ārpus pilsētas. Tāpat kā parastajām spuldzēm, arī tām ir jābūt apstiprinātām.
Vienmēr notīriet priekšējos lukturus
Atcerieties, ka pat labākās spuldzes nespīdēs labi, ja priekšējie lukturi būs netīri vai bojāti. Abažūri jāuztur ideālā stāvoklī. Tās nevar noplūst, tonēt vai koriģēt ar tā saukto uzacu. Un pats galvenais, tiem jābūt tīriem.
