DPDZ aizstāšana ar VAZ 2107 un 2105 inžektoru
Blogs

DPDZ aizstāšana ar VAZ 2107 un 2105 inžektoru

Bojāta droseles stāvokļa sensora iemesli iesmidzināšanas transportlīdzekļos VAZ 2105, 2104 un 2107 var būt dažādi, un galvenie tiks norādīti tālāk:

  1. Nestabila dzinēja tukšgaita
  2. Grūtības iedarbināt dzinēju
  3. Iegremdēšanās braukšanas laikā un asa gāzes pedāļa nospiešana

Ja jūsu mašīnā rodas šādas problēmas, ir jāpārbauda TPS veiktspēja un, ja nepieciešams, tas jānomaina. Lai to izdarītu, pietiks ar vienu Phillips skrūvgriezi.

rīks pxx nomaiņai uz VAZ 2105 inžektora

Kur ir TPS uz VAZ 2105 - 2107?

Droseles stāvokļa sensors “klasiskā” tipa iesmidzināšanas automašīnām atrodas tieši uz droseļvārsta komplekta. Tāpat blakus ir vēl viens sensors - tukšgaitas regulators, bet tas atrodas zemāk.

TPS noņemšana un uzstādīšana

Pirmais solis ir atvienot mīnusa spaili no akumulatora un pēc tam atvienot mikroshēmu ar strāvas vadiem no sensora, kā parādīts zemāk esošajā fotoattēlā:

atvienojiet VAZ 2107 inžektora IAC mikroshēmu

Tagad, izmantojot Phillips skrūvgriezi, atskrūvējiet divas skrūves, kas nostiprina sensoru pie droseļvārsta komplekta.

kā atskrūvēt skrūves, kas nostiprina VAZ 2105 inžektora IAC

Kad abas skrūves ir atskrūvētas, uzmanīgi pārvietojiet to uz sāniem.

droseles stāvokļa sensora nomaiņa uz VAZ 2107 inžektora

Laukumā ir īpašs putu spilventiņš, kas jāsaglabā neskarts. Jaunais sensors ir uzstādīts apgrieztā secībā, lai tajā esošās atveres sakristu ar droseles atverēm.

Jauna DPDZ cena injekcijām VAZ 2104, 2105 un 2107 ir aptuveni 200-500 rubļu. Izmaksas ir atkarīgas no ražotāja un iegādes vietas.