Antifrīza nomaiņa pret Ford Focus 3
saturs
Oriģinālajam antifrīzam ir ilgs kalpošanas laiks. Taču, pērkot lietotu Ford Focus 3, mēs ne vienmēr zinām, kas ir iekšā. Tāpēc labākais lēmums būs dzesēšanas šķidruma nomaiņa.
Dzesēšanas šķidruma nomaiņas posmi Ford Focus 3
Lai pilnībā nomainītu antifrīzu, sistēma būs jāizskalo. Tas galvenokārt tiek darīts, lai pilnībā noņemtu vecā šķidruma paliekas. Ja tas nav izdarīts, jaunais dzesēšanas šķidrums ļoti ātri zaudēs savas īpašības.
Ford Focus 3 tika uzbūvēts ar plašu Duratec zīmola benzīna dzinēju klāstu. Arī šajā paaudzē sāka uzstādīt turbokompresoru un tiešās iesmidzināšanas dzinējus ar nosaukumu EcoBoost.
Papildus tam bija pieejamas arī Duratorq dīzeļa versijas, taču tās ieguva nedaudz mazāku popularitāti. Arī šis modelis lietotājiem ir zināms ar nosaukumu FF3 (FF3).
Neatkarīgi no dzinēja veida nomaiņas process būs vienāds, atšķirība ir tikai šķidruma daudzumā.
Dzesēšanas šķidruma iztukšošana
Šķidrumu no akas notecināsim, līdz ar to būs ērtāk tikt pie notekas atveres. Nedaudz pagaidām, līdz motors atdziest, šajā laikā papildus sagatavosim konteineru iztukšošanai, platu skrūvgriezi un turpināsim:
- Noskrūvējam izplešanās tvertnes vāku, tādējādi novēršot no sistēmas lieko spiedienu un vakuumu (1. att.).
- Mēs nokāpjam bedrē un noskrūvējam aizsardzību, ja jums tā ir uzstādīta.
- Radiatora apakšā, vadītāja pusē, atrodam iztukšošanas atveri ar aizbāzni (2. att.). Zem tā nomainām trauku un ar platu skrūvgriezi atskrūvējam korķi.
- Mēs pārbaudām, vai tvertnē nav nogulsnes, ja tādas ir, pēc tam noņemiet to, lai to izskalotu.
Antifrīza iztukšošana uz Ford Focus 3 tiek veikta tikai no radiatora. Motora bloku nav iespējams iztukšot, izmantojot vienkāršas metodes, jo ražotājs nav nodrošinājis caurumu. Un atlikušais dzesēšanas šķidrums ievērojami pasliktinās jaunā antifrīza īpašības. Šī iemesla dēļ ieteicams skalot ar destilētu ūdeni.
Dzesēšanas sistēmas skalošana
Dzesēšanas sistēmas izskalošana ar parastu destilētu ūdeni ir pavisam vienkārša. Drenāžas caurums ir aizvērts, pēc kura izplešanās tvertnē ielej ūdeni līdz līmenim, un tam tiek aizvērts vāks.
Tagad jums jāiedarbina automašīna, lai tā pilnībā sasiltu, pēc tam izslēdziet to, nedaudz pagaidiet, līdz tā atdziest, un izlejiet ūdeni. Lai pilnībā noņemtu veco antifrīzu no sistēmas, var būt nepieciešams atkārtot procedūru līdz 5 reizēm.
Mazgāšana ar īpašiem līdzekļiem tiek veikta tikai ar smagu piesārņojumu. Procedūra būs tāda pati. Bet uz iepakojuma ar mazgāšanas līdzekli vienmēr ir jaunākas instrukcijas.
Pildījums bez gaisa kabatām
Pēc sistēmas izskalošanas tajā paliek neiztekošs atlikums destilēta ūdens veidā, tāpēc pildīšanai vislabāk izmantot koncentrātu. Lai to pareizi atšķaidītu, mums jāzina sistēmas kopējais tilpums, no tā jāatņem tilpums, kas tika iztukšots. Un paturot to prātā, atšķaidiet, lai iegūtu lietošanai gatavu antifrīzu.
Tātad, koncentrāts ir atšķaidīts, drenāžas caurums ir aizvērts, izplešanās tvertne ir vietā. Mēs sākam pildīt antifrīzu ar plānu strūklu, tas ir nepieciešams, lai gaiss izplūstu no sistēmas. Šādā veidā ielejot, nedrīkst būt gaisa aizslēga.
Pēc iepildīšanas starp atzīmēm MIN un MAX varat aizvērt vāciņu un uzsildīt dzinēju. Ieteicams sildīt, palielinot ātrumu līdz 2500-3000. Pēc pilnīgas iesildīšanas mēs gaidām dzesēšanu un vēlreiz pārbaudām šķidruma līmeni. Ja tas nokrīt, pievienojiet to.
Nomaiņas biežums, kas jāaizpilda ar antifrīzu
Saskaņā ar Ford dokumentāciju, uzpildītajam antifrīzam nav nepieciešama nomaiņa 10 gadus, ja vien nenotiek neparedzēti bojājumi. Bet lietotā automašīnā mēs ne vienmēr varam saprast, ko iepriekšējais īpašnieks pabeidza, un vēl jo vairāk, kad. Tāpēc labākais risinājums būtu nomainīt antifrīzu pēc iegādes, principā, tāpat kā visus tehniskos šķidrumus.
Izvēloties Ford Focus 3 antifrīzu, priekšroka jādod Ford Super Plus Premium zīmola šķidrumiem. Pirmkārt, tas ir pilnībā savietojams ar šī zīmola modeļiem. Un, otrkārt, tas nāk koncentrāta veidā, kas ir ļoti svarīgi pēc mazgāšanas ar ūdeni.
Kā analogus varat izmantot Havoline XLC koncentrātu, principā to pašu oriģinālu, bet ar citu nosaukumu. Vai arī izvēlieties piemērotāko ražotāju, ja vien antifrīzs atbilst WSS-M97B44-D pielaidei. No Krievijas ražotājiem Coolstream Premium ir šis apstiprinājums, kas tiek piegādāts arī pārvadātājiem sākotnējai degvielas uzpildei.
Cik daudz antifrīza ir dzesēšanas sistēmā, tilpuma tabula
| Modelis | Motora jauda | Cik litru antifrīza ir sistēmā | Oriģinālais šķidrums / analogi |
|---|---|---|---|
| Ford pieeja 3 | benzīns 1.6 | 5,6-6,0 | Ford Super Plus Premium |
| benzīns 2.0 | 6.3 | Aviokompānija XLC | |
| dīzeļdegviela 1.6 | 7,5 | Motorcraft Orange dzesēšanas šķidrums | |
| dīzeļdegviela 2.0 | 8,5 | Premium Coolstream |
Noplūdes un problēmas
Tāpat kā jebkurai citai automašīnai, arī Ford Focus 3 var rasties dzesēšanas sistēmas darbības traucējumi vai noplūdes. Bet pati sistēma ir diezgan uzticama, un, ja par to regulāri rūpēsities, nekādi pārsteigumi nenotiks.
Protams, termostats vai sūknis var neizdoties, taču tas vairāk līdzinās normālam nolietojumam laika gaitā. Bet bieži noplūdes rodas, jo tvertnes vāciņā ir iestrēdzis vārsts. Sistēma rada spiedienu un izplūst vājākajā vietā.
