1. gada Yamaha YZF-R1 un YZF R2020M motociklu apskati
1. gada Yamaha YZF-R1 un YZF R2020M motociklu apskati
Jaunie Tre Diapason superauto ierodas Eicma 2019
Yamaha R1 2020
La Yamaha YZF-R1 Tas izceļas ar atjaunināto dizainu, īpaši priekšējo apšuvumu, kas vairāk līdzinās M1 Vinales un Rossi. Apvalks ir pilnībā integrēts un uzlabo simbiozi starp braucēju un velosipēdu, kā arī aerodinamisko efektivitāti (līdz 5%). 4 cilindru 998 cm5 dzinējs CM ir pārveidots daudzos iekšējos komponentos. Tagad tas atbilst Euro XNUMX prasībām un spēj piegādāt enerģiju 200 CV 13.500 XNUMX attēli minūtē
Lai uzlabotu akseleratora pedāļa nospiešanas sajūtu un samazinātu svaru, YZF-R1 izmanto arī jaunu APSG (Accelerator Position Sensor Grip) sistēmu ar magnētu un sensoru, kas pārraida informāciju uz YUKTs-T.... Kas attiecas uz piekariņiem, mēs atrodam viena priekšā Kajaba ar pilnībā regulējamiem 43 mm kātiem, modificētu stūres amortizatoru un jauniem aizmugures mono iestatījumiem.
augs bremzēšana izmanto divus 320 mm diskus priekšpusē ar monobloku suportiem un elektroniskajā daļā ietilpst 6 asu inerciālā platforma IMU (Inerciālās mērīšanas iekārta), kas aprīkota ar žiroskopu un gravitācijas sensoriem, kas kontrolē soli, slīpumu un pagriešanos, un akselerometru gareniskā, vertikālā un sānu paātrinājuma mērīšanai.
Ir arī jauna bremžu vadība (Brake Control, BC), kas ļauj vadītājam izvēlēties vienu no diviem ABS režīmiem – BC1 un BC2 –, kas vislabāk atbilst personīgajām vēlmēm un braukšanas apstākļiem, jauna elektroniskā dzinēja bremžu vadība un jaunākās paaudzes palaišanas kontrole. Bremžu jutīgā vilces kontrole (TCS) / slīdēšanas kontrole (SCS), riteņu vadības sistēma (LIF), palaišanas kontroles sistēma (LCS) un Ātra pārnesumu pārslēgšanas sistēma (QSS).
YamahaR1M
В YZF-R1M tas nepārprotami ir viens sacīkšu velosipēdi... Un tas papildina R1 kodolu ar pilnu oglekļa pārklājumu un vēl modernāku aprīkojumu. Mēs faktiski atrodam apturēšanu Öhlins elektroniskā sacīkšu balstiekārta (ERS) ar jaunākajām tehnoloģijām (ieskaitot jaunu NPX kavitācijas gāzes dakšu), jaunu bremžu vadības sistēmu (BC) ar ABS pagriezieniem un jaunu trīs režīmu motora bremžu vadību (EBM).
Turklāt ir tādas sistēmas kā ERS, QSS, pacelšanas kontrole, palaišanas kontrole, slīdēšanas kontrole, bremžu kontrole un motora bremžu vadība, ar kurām jūs varat pielāgot savu velosipēdu, lai tas atbilstu jebkuras konkrētas braucēja vajadzībām katrā trasē. Un tad ir Y-Trac un YRC lietotnes, kas ļauj vienkāršā un mūsdienīgā veidā kontrolēt velosipēda iestatījumus. R1M jau var pasūtīt tiešsaistē par cenu 25.990 евро.
