Yamaha YBR125

Tas ir kā smaržīgs kapučīno, kurā jūs ļaujaties mieram un lasāt jaunākās tenkas laikrakstā, pilsētai lēnām mostoties pirms patīkamas vasaras dienas. YBR paļaujas uz pārbaudītu zemākas kategorijas autosporta formulu. Vienkāršs tērauda rāmis ar īsu riteņu bāzi (kas atvieglo vadīšanu) ir aprīkots ar pārbaudītu 125 cbm četrtaktu agregātu, kas īpašniekam neprasa nekādas citas uzturēšanas izmaksas, izņemot eļļas maiņu, un paredzams, ka tam būs ļoti ilgs laiks. dzīve.

Tas tiek izmantots kā šķiltavas, nepiesārņo vidi un ar klusu dūkoņu iedarbojas nomierinoši. Tiesa, brīžiem gribējām ātrumu, kas lielāks par 100 km / h, bet braukšanai pa pilsētu un tās apkārtni ar to pietika, lai izklaidētos. Tas paātrinās no luksofora uz luksoforu pietiekami ātri, lai nebūtu stresa apdzīt automašīnas, izspiežoties pa galvenajām pilsētas artērijām. Lai gan tas no pirmā acu uzmetiena var šķist novecojis, Yamaha ir parūpējusies arī par drošību un aprīkojusi YBR ar samērā izturīgām disku bremzēm.

Papildus nostalģiskai atgriešanās pie 500. un XNUMX. gadiem klasiskais dizains nodrošina arī ērtus sēdekļus gan vadītājam, gan priekšējam pasažierim. Un par cenu, kas ir nedaudz mazāka par XNUMX tūkst., jūs nevarat viņu apsūdzēt par pārāk augstu cenu. YBR ir vienkārši satriecošs. Valentīno Rosi droši vien labprāt dotos viņam līdzi.

Bāzes modeļa cena: 499.000 XNUMX sēdvietu

dzinējs: Četrtaktu, viena cilindra, ar gaisa dzesēšanu. 4 cm124, 3 ZS (10 kW) pie 7 6 apgriezieniem minūtē, 7.800 Nm pie 10 6 apgriezieniem minūtē, karburators, el. palaišana

Enerģijas pārnešana: 5 ātrumu pārnesumkārba, ķēde

Apturēšana: klasiskā teleskopiskā dakša priekšā, dubultā aizmugurē

Riepas: priekšā 2.75-18, aizmugurē 90/90 R 18

Bremzes: priekšējais 1-kārtīgs diska diametrs 245 mm, aizmugurējais cilindrs 130 mm

Garenbāze: 1.290 mm

Sēdekļa augstums no zemes: 780 mm

Degvielas tvertne: 12

Sausais svars: 106 kg

Pārstāvis: Delta Command, doo, CKŽ 135a, Krško, tālrunis: 07/492 18 88

PALDIES UN APSVEICU

+ cena

+ strādā relaksējoši

+ nav prasīga braukšanai

- dzinēja jauda

- gala ātrums

Petrs Kavčičs, foto: Ales Pavletić (modelis Havaju kreklā: Petr Slavich)