Yamaha e-Vino: japāņu elektriskā Vespa par zemu cenu
Individuālais elektrotransports

Yamaha e-Vino: japāņu elektriskā Vespa par zemu cenu

Yamaha e-Vino: japāņu elektriskā Vespa par zemu cenu

Pilsētai būvēts un leģendāro itāļu Vespu līniju iedvesmots Yamaha e-Vino ir īpaši izdevīgs. Ko piedot par ļoti ierobežotām īpašībām? 

Joprojām ļoti zemā līmenī elektrisko skrejriteņu segmentā Yamaha tikko pacēla priekškaru jaunajam modelim ar nosaukumu e-Vino. Šis mazais, vienvietīgais elektriskais auto ir paredzēts galvenokārt pilsētai. Ar 68 kg tukšu un 74 kg ar mazu 500 Wh akumulatoru, tas nodrošina tikai 29 kilometrus akumulatora darbības laiku. Tomēr smagie braucēji varēs iegādāties otro komplektu, kas ar tādu pašu ietilpību palielinās lidojuma diapazonu līdz 58 kilometriem. Pēc dāsnas aplēses ražotājs aprēķināja vidējo ātrumu 30 km/h ar tikai 55 kg smagu vadītāju. Ar labu stūres rata izmēru un nervozāku uzvedību būs nepieciešams noņemt no 30 līdz 50% ar deklarēto teorētisko autonomiju.

Yamaha e-Vino: japāņu elektriskā Vespa par zemu cenu

Ciktāl tas attiecas uz dzinēju, konfigurācija atbilst akumulatora deklarētajai jaudai. Yamaha nelielais elektriskais skrejritenis, kura maksimālais ātrums ir 44 km/h, nededzina asfaltu ar nominālo jaudu 580 vati un maksimālo jaudu 1200 vati. Pat ja ražotājs apgalvo, ka tam ir pastiprināšanas funkcija, kuras ilgums ir ierobežots līdz 30 sekundēm, noteiktu kalnu šķērsošana ir bīstama. 

Drīzumā ieradīsies Eiropā?

Yamaha e-Vino šobrīd tiek piedāvāts tikai Japānas tirgū, par pašreizējo cenu 259 600 jenu jeb aptuveni 2115 eiro.

Pēc RideApart domām, ražotājs varētu reģistrēt patentus savam elektriskajam skrejritenim Eiropā. Tas negarantē produkcijas pārdošanu, bet apliecina ražotāja interesi par Eiropas tirgu. Jebkurā gadījumā mēs ceram, ka Yamaha atkal ieraudzīs savu eksemplāru, ja tā nolems laist šo e-vīnu mūsu reģionos. Jo ar pašreizējo sniegumu var būt grūti izpildīt Eiropas tirgus cerības.

Pievieno komentāru