izvēlēties pareizo motocikla eļļu ›Street Moto Piece

Motocikla dzinēja pareiza darbība ir ļoti atkarīga no regulāras eļļas maiņas. Pēc noteikta laika eļļa jānomaina ar eļļu, kas atbilst tās īpašībām un laikapstākļiem. Saskaroties ar daudzajiem tirgū piedāvāto eļļu veidiem, kā izvēlēties sev piemērotāko? Par to mēs jums pastāstīsim sīkāk!

Motoreļļas vērtība motociklam

Ja degviela ļauj motociklam pārvietoties, eļļa dod visu savu spēku un nodrošina tai labu darbību, Tāpēc labas, piemērotas eļļas izvēle ir ļoti svarīgs punkts, ko nevajadzētu aizmirst.... Pirms sniegt dažus padomus, kā izvēlēties pareizo, ir nepieciešams īss tā lietderības kopsavilkums. Pretēji izplatītajam uzskatam, motoreļļai ir vairāk nekā tikai eļļošanas funkcija. Patiešām, samazinot berzi, tas ieeļļo, atdzesē un aizsargā motora mehāniskās daļas. Tas ir arī atbildīgs par visu piesārņotāju noņemšanu un dzinēja iekšējo virsmu korozijas novēršanu. Faktiski pēdējā jauda tiek saglabāta: samazinātais berzes koeficients saglabā vairāk spēka dzinējam un ievērojami samazina pēdējā uzsildīšanu, un tas ir labi zināms. labi atdzesēts dzinējs nodrošina vislabāko veiktspēju!

Tirgū pieejamas dažāda veida motociklu eļļas

Ir daudz veidumotociklu dzinēja eļļa... Zinot tās īpašības, jūs varat kaut ko mainīt un padarīt jūsu izvēli labāku.

• Minerāleļļako iegūst, rafinējot jēlnaftu un uzlabo ķīmiskajā apstrādē, ir tā priekšrocība, ka tā ir lēta un aptver visizplatītākās kategorijas. Nodrošinot labu dzinēja eļļošanu, tas ir ieteicams ceļiem, vecām automašīnām un ļoti īpašiem dzinējiem. Maza ātruma dzinēji bieži novērtē šāda veida eļļas.
• Sintētiskās eļļas piemērots augstas veiktspējas mašīnām, jaunākajiem dzinējiem vai pat bieži lietotām mašīnām. Tās priekšrocība ir ļoti laba izturība pret augstām temperatūrām un, atšķirībā no minerāleļļām, sintētiskajām eļļām bieži ir ķīmiskā formula, kas ir izturīgāka pret spēcīgu mehānisko spriegumu. Tiem ir ķīmiskais sastāvs, kas ietver molekulas, un ir pieejami trīs kvalitātes varianti: hidrokrekings, polialfaolefīni (polialfaolefīni) un esteri.
• Daļēji sintētiskās eļļas iegūti, sajaucot minerālu un sintētiskās bāzes, tie ir ļoti labi piemēroti jaunizveidotiem zemas vilces dzinējiem (modernie Roadster dzinēji), transportlīdzekļiem, kas tiek lietoti ikdienā ar biežu iedarbināšanu. Šīs eļļas ir cenu diapazona vidū un piedāvā vislabāko cenas un kvalitātes attiecību ar regulāru lietošanu!

Kā izvēlēties eļļas viskozitāti?

Kad eļļas veids ir noskaidrots, būs nepieciešams arī atšifrēt tās piedāvāto viskozitātes indeksu. Ļoti bieži norādīts uz konteinera, pēdējais tiek parādīts FWC formātā. F aukstam, W ziemai un C karstam. Eļļa ar augsta aukstuma klase vienmērīgāka un efektīvāka aukstās palaišanas laikā, Attiecībā uz karstā šķirne, jo augstāks tas ir eļļā, jo vairāk tas var izturēt augstu temperatūru... Standarta lietošanai paredzēta viskozitāte 10W40 tādēļ būs pietiekami, atšķirībā no konkurences vai viskozitātes izmantošanas 15w60 piemērotāks (izņemot ražotāju prasības).

Veiksmīga motoreļļas izmantošana

Ņemot vērā tā nozīmi, eļļas līmenis ir regulāri jāpārbauda (apmēram ik pēc divām nedēļām). Šķidruma vecums, viskozitāte vai krāsa sniegs informāciju par to, vai to mainīt. Lai pareizi notecinātu, motociklam ideālā gadījumā jābūt plakanam, jānomaina eļļas filtrs, un, atverot uzpildes vāciņu, eļļai būs vieglāk iztukšot. Tāpat noteikti uzsildiet dzinēju dažas sekundes pirms tā iztukšošanas. Lai izvairītos no pārspiediena, eļļas daudzumam jābūt pietiekamam (starp Mini un Maxi), nevis pārmērīgam! Visbeidzot, vienmērīgs restartēšanas un iesildīšanās laiks bez agresīvas braukšanas palīdzēs jūsu dzinējam un sajūga diskiem pierast pie jaunā šķidruma!

Oriģinālais attēls: Miniformat65, Pixabay