Honda degvielas filtra atvēršana
Tēma “kā uzpildīt Hondu” tika aktualizēta jau mūsu darbības sākumā. Tad, tālajā 2008. gadā, mēs, vadoties pēc labākajām sajūtām, kā arī no pieredzes, kas tajā laikā bija, ieteicām lietot 92 vai 98 benzīnu, balstoties uz praktiskumu un inženiertehniskajiem aprēķiniem (kompresijas pakāpe) no vienas puses un ērtības, uz. otrs. Vienkārši sakot, uzpildīšana ar 92. benzīnu (pieņemot, ka tā kvalitāte ir pieņemama) šķita pareizāka un lētāka, bet 98. - uzticamāka kvalitātes ziņā. 2008. gadā benzīns Nr.95 daudzās degvielas uzpildes stacijās gan Novosibirskā, gan Jekaterinburgā (tolaik tikai šīs divas pilsētas "uzraudzīja") neatšķīrās ar stabilu kvalitāti. Un automašīnas darbība ar 98. g. benzīnu bija ne tikai dārga.
Pagāja laiks, mainījās dažādu veidu dzinēju procentuālais daudzums, jaunākie dzinēji sākotnēji bija paredzēti 95. benzīnam saskaņā ar starptautisko klasifikāciju, un darbība ar Krievijas 98. benzīnu principā tiem kļuva mazāk kontrindicēta nekā vecā tipa dzinējiem. Savukārt braukšana ar 98. benzīnu kļuvusi vēl dārgāka nekā 2008. gadā.
Honda Fit šodien ieradās mūsu servisā, lai nomainītu degvielas filtru. Automašīnas nobraukums uz odometra bija vairāk nekā 150 000 km, un, spriežot pēc mašīnas vēstures, neviens nemainīja degvielas filtru, kas paredzēts 80 000 km. Visai darbībai interesi pievienoja īpašnieka pārliecība, ka automašīna pēdējos sešus mēnešus (no iegādes datuma) ir darbināta tikai ar AI-98 benzīnu, kas ir augstākās kvalitātes benzīns, kāds pieejams.
Ar automašīnas īpašnieka atļauju, kura vārds ir Boriss, publicējam Honda Fit fragmentu fotogrāfijas, kā arī degvielas filtra sagatavošanas procesu.
Degvielas filtrs ir izņemts no degvielas tvertnes. Kā redzat, Honda Fit degvielas filtra atrašanās vieta ir tieši starp automašīnas priekšējiem sēdekļiem. Pašā tvertnē praktiski nav nosēdumu. Gandrīz ideālā stāvoklī.
Degvielas filtrs uz darbagalda. Degvielas sūknis jau ir izjaukts un gatavs darbam. Faktiski degvielas sūknim uzstādītais režģis (ja kādam ir interese) bija “noguris”, bet ne miris, un tāpēc pēc skalošanas un sūknēšanas tas tika uzstādīts savā vietā.
Process ir sācies! Faktiski fotoattēlā ir redzama “mazgāšanas” beigu daļa. Vēl nedaudz, un mēs redzēsim, "kas ir iekšā".
Efekts ir sasniegts. Filtrs ir nogriezts. Boriss (Feet īpašnieks) ir pārņemts ar netīrumu daudzumu. Godīgi sakot, mums nav daudz. Filtrs noteikti ir netīrs, bet mēs esam redzējuši daudz netīrākus!
Filtra elementa tuvplāns. Elementa krokās esošie netīrumi, protams, ir īsti, kvalitatīvi un cieti. Elementa iekšpusē ir redzami pat smilšu un gružu graudi, bet, atvainojiet, kur ir sveķainās nogulsnes?!
Arī filtra elementa korpuss iekšpusē, varētu teikt, ir tīrs. Dažas "smiltis" ir atrastas, taču tās ir droši izplūdušas.
Filtra elementa augšējā daļa. Viss iepriekš minētais attiecas uz viņu.
Paplašināts degvielas filtra elements. Netīrs, bet panikai nav pamata. Filtrs, protams, bija jāmaina, bet iekšā netīrumu daudzums (un galvenais – kvalitāte!) izrādījās krietni mazāks nekā cerēts!
Iemesls filtra elementa salīdzinoši labajam stāvoklim, mūsuprāt, ir Borisa 98. benzīna izmantošana par galveno savam auto. Es gribu atzīmēt, ka šī piezīme nav aicinājums vai ieteikums ikvienam pāriet uz 98. benzīnu unisonā. Galu galā mēs nedrīkstam aizmirst, ka katra modeļa dizaina iezīmes ir individuālas. Kādam ir 98 kā brālim, bet kāds var iznākt ar sadedzinātiem vārstiem.
Savukārt "Sverdlovskas eksperiments" par degvielas filtra zāģēšanu automašīnai, kas darbojas ar 92. benzīnu, joprojām ir svaigā atmiņā. Tur bija īsti dubļi ar darvu un fosilijām. Mūsu gadījumā mums vienkārši bija “aizsērējis” degvielas filtrs, kas visvairāk cieta ne tik daudz no benzīna piedevām un netīrumiem, bet gan no banāliem gružiem - putekļiem, smiltīm un citām lietām, kas nejauši iekļuva sistēmā.
Nākotnē plānojam publicēt salīdzināšanai grieztus filtrus no automašīnām, kas darbinātas ar 92 un 95 benzīnu (ja vien, protams, tam nepiekrīt to īpašnieki un autoservisa administrācija neiebilst pret pasākumu).
Kopumā mēs beidzam šo pārskatu uz diezgan pozitīvas nots. Un, lai gan uz filtra bija daudz netīrumu, pats filtrs, neskatoties uz divreiz lielāku nobraukumu nekā plānots, bija ļoti labā stāvoklī. Acīmredzot ne tikai benzīna kvalitātes dēļ.
