Vissezonas riepas. Šoferīt, vai tu zini 3xP principu?
Vairāk nekā 15% autovadītāju, kuri brauc ar vissezonas riepām un retāk apmeklē riepu veikalus. Taču braukšana ar vissezonas riepām nenozīmē, ka riepas nav jākopj. Vissvarīgākais ir 3xP noteikums.
- Tā kā jums ir pienācīgas riepas un tās uzstādījis profesionāls serviss, tagad ir pienācis laiks pareizam spiedienam un darbībai. Dodieties uz profesionālu darbnīcu, kur viņi pārbaudīs, vai riteņi ir labi līdzsvaroti. Ja jūtat vibrāciju uz stūres, tad piekares sistēma, dzinēja stiprinājums un stūre to izjūt vēl vairāk. Ja redzat spiediena kritumu vairāk nekā laikapstākļi, tad vai nu starp riepu un loka malām ir noplūde, vai ir bojāts vārsts, vai arī jums ir plīsusi riepa. Viņi to pārbaudīs vietnē. Temperatūra pazeminās, līdz ar to spiediens pazeminās - noteikti uzpumpējiet! saka Pjotrs Sarņeckis, Polijas Riepu rūpniecības asociācijas (PZPO) izpilddirektors.
Pēdējais aicinājums mainīt riepas no vasaras uz ziemu
- Pēdējais, protams, attiecas uz mums visiem, kas oktobrī mainīja riepas ziemai 7-10 grādu temperatūrā. Tagad ir 1-3 grādi, un pēc brīža kļūs vēl aukstāks. Tātad, ja jums bija pareizs riepu spiediens pie +10 grādiem pēc Celsija, tagad tas būs pārāk zems un būs jāpumpē. Pretējā gadījumā palielināsies bremzēšanas ceļš un riepu troksnis, samazināsies saķere un slīdēšanas pretestība.
Princips 3xP
Riepas var glābt mūsu dzīvības sarežģītās situācijās uz ceļa. Un pareizi izvēlētas augstas kvalitātes riepas var samazināt bremzēšanas ceļu pat no dažiem līdz vairākiem metriem! Ir vērts atcerēties 3xP noteikumu attiecībā uz riepām: kārtīgas riepas, profesionāls serviss, pareizs spiediens.
Pienācīgas riepas ir vismaz labas kvalitātes riepas, kas nodrošina atbilstošu saķeri, bremzēšanas ceļu un hidroplanēšanas pretestību. Pārbaudiet simbolus un marķējumus uz etiķetēm.
Skatīt arī: Par ātruma pārsniegšanu uz trim mēnešiem pazaudēju autovadītāja apliecību. Kad tas notiek?
– Ja jums ir vissezonas riepas, pievērsiet uzmanību sniegpārslas simbolam pret kalnu (Alpu simbols). Tas attiecas uz ziemas atļauju, kas ir visām labām vissezonas riepām - apstiprinājums, ka šādas riepas var izmantot ziemā valstīs, kur ir ieviesta prasība braukt ar ziemas riepām, atgādina Pjotrs Sarņeckis.
Pareizā spiediena vērtība, ko norādījis transportlīdzekļa ražotājs, ir norādīta transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatā un ļoti bieži kreisā B statņa iekšējā apakšā. Spiediens ir jāmēra vismaz reizi mēnesī, pat ja automašīnai ir atbilstoši sensori – kamēr tikai 40% autovadītāju apgalvo, ka viņi tikai reizēm pārbauda savu līmeni. Pietiek ar 2 dienu braukšanu ar pārāk zemu spiedienu, un ar pareizu spiedienu riepas nēsāsim nedēļu.
- Ja nepārbaudīsim spiedienu, riepas mums kalpos 3 reizes mazāk! Pārāk zems riepu spiediens izraisa iekšējo slāņu temperatūras dubultošanos – un tas ir tiešs ceļš uz riepu pūšanu braukšanas laikā. Riepas ar pazeminātu spiedienu par 0,5 bāriem skan par 3 dB skaļāk un palielina bremzēšanas ceļu par 4 metriem! – Pjotrs Sarņeckis ir noraizējies.
Svarīgs ir arī serviss, kurā mainām riepas. Pirms pakalpojumu izmantošanas ir vērts pārbaudīt viedokli.
Skatīt arī: Skoda Enyaq iV - elektrisks jaunums
