Visi plusi un mīnusi mašīnas apkopei kluba servisā
Noderīgi padomi autobraucējiem

Visi plusi un mīnusi mašīnas apkopei kluba servisā

Automobiļu klubi pēc modeļiem un zīmoliem gadsimta sākumā ir kļuvuši par nopietnu parādību Krievijas interneta segmentā. Nopirku automašīnu un uzreiz uzzināju par to visu. Turklāt: es atradu domubiedrus un, iespējams, draugus, savus mīļotos un pat mīļos. Atradusi jaunu hobiju. Ko nozīmē būt kopienas loceklim un kādas ir kluba pakalpojumu nepilnības?

Vai labākais autoserviss ir kluba autoserviss? Portāls "AutoView" izdomāja šīs burvestības burvību ...

No kurienes malka

Jo vairāk uz mūsu ceļiem kļuva ārzemju automašīnu, jo biežāk klasisko darbnīcu vietās sāka parādīties specializētās degvielas uzpildes stacijas. Lai izārstētu čūlu jaunās paaudzes automašīnās, bija nepieciešami ne tikai speciāli instrumenti, bet arī “īpašas” rokas un galvas. Eļļu un klučus modernam auto var nomainīt garāžā. Bet, piemēram, zobsiksna ir pazudusi. Tomēr ir arī problēmas ar paliktņiem. Jā, Cadillac Escalade?

Norādījis savu klientu loku, dienests sāka tos meklēt. Un tad viņš nāca palīgā auto klubiem – forumiem, kas apvieno konkrēta ražotāja vai modeļa auto īpašniekus. XNUMX% mērķauditorija! Uzaiciniet un nopelniet. Daudzas specializētās degvielas uzpildes stacijas uzreiz nolēma kļūt par "klubu" stacijām.

Bet pat šeit bija smalkumi: reiz viņš krāpās vai “salauza malku”, saņēma negatīvu atsauksmi vai rupji izturējās pret klientu - viņš nekavējoties nogrieza no sevis visus kluba biedrus. Nu saki, kurš ies uz veikalu, kur jau “viens mūsējais” ir apvainojies? Turklāt: klubs, apzinoties savu vērtību, nekavējoties sāka pieprasīt atzinību, atlaides un cieņu. Tādējādi tika atsijāti jaunajiem likumiem nesagatavoti uzņēmumi un palika tikai tie, kas bija gatavi strādāt ne tikai pie klientu automašīnām, bet arī paši.

Visi plusi un mīnusi mašīnas apkopei kluba servisā

Par labu

Automobiļu klubi saņēma savas atlaides un atzinību, apkalpošanu "līmenī" un pienācīgu attieksmi. Nākot uz "kluba" servisu, var iegūt ne tikai kvalitatīvu remontu par cenu, kas ir zemāka nekā oficiālais dīleris, bet arī rezerves daļas ar atlaidi. Turklāt klubu pakalpojumi netaupa uz meistariem, pārsolot speciālistus no daudz mantkārīgākiem "ierēdņiem". Tātad visā Maskavā slavenajā Renault kluba servisā mehāniķi regulāri risina problēmas, ar kurām tirgotāji vienkārši nevarēja tikt galā.

Ierodoties šādā centrā, jūs varat droši atstāt automašīnu ilgstošai apkopei un pat saņemt papildu atlaidi lielam pasūtījumam. Turklāt šādos darbnīcās viņi parasti neiet uz leju un necenšas “iesūkt” bezjēdzīgas procedūras. Amatnieki tur strādā gadiem un gadu desmitiem, tāpēc automašīnu īpašnieki var brīvi pierakstīties pie sava iecienītā mehāniķa. Kluba servisi nereti dod garantiju no tiem iegādātajiem darbiem un detaļām un nevairās palīdzēt ar mezglu vai “virsbūves” izvēli no demontāžas. Viņi pat var ņemt lietas savās rokās. Galu galā viens negatīvs pārskats no “svarīga bumbuļa” var apdraudēt visu uzņēmumu.

Visi plusi un mīnusi mašīnas apkopei kluba servisā

Par slikto

"Kluba" servisiem nav oficiālas pārstāvniecības licences, tie nenodarbojas ar garantijas remontu un nav tiesību apzīmogot servisa grāmatiņu. Tomēr tas neliedz daudziem automašīnu īpašniekiem ierasties pazīstamos servisos pat ar garantijas automašīnām: “savējiem” - ir lielāka uzticēšanās.

Šādās degvielas uzpildes stacijās cenas, lai arī zemākas nekā greznajās OD kamerās, tomēr ir ievērojami augstākas nekā "Uncle Vasya" garāžās. Atšķirība ar "amatpersonām" ir 20-30 procenti par labu "klubu" tiem. Protams, tas ir būtisks punkts lietotu un īpaši intensīvi lietotu automašīnu īpašniekiem, kuri rēķina katru sodu. Turklāt stājas spēkā slavenais krievu likums: "saglabāt santīmu un rubli nav žēl."

Jāmeklē arī kluba serviss: ne visi, kas ievietojuši sludinājumu foruma lapās, ir šī vārda cienīgi. Vajag palasīt atsauksmes un saprast, iet satikties un atdot mašīnu izmēģinājuma darbam. Dažkārt daudzi autobraucēji īsto servisu meklē mēnešiem ilgi, tāpēc nākamais auto bieži tiek izvēlēts, balstoties uz paziņām servisa sfērā. Visbiežāk - tas pats modelis, bet vairāk "svaigs" vai tikai nākamā paaudze.

Bet pārdot automašīnu ar reģistrāciju “kluba servisā” ir daudz vienkāršāk: galu galā šādās darbnīcās tiek nodrošināti dokumenti par katru veikto operāciju, un pirmajā “iesācēja” vizītē vai diagnostikā pirms darījuma noslēgšanas viņi nekavējoties pateiks. jūs, kur tika slēpti izdevumi. Un visbeidzot, kluba biedri nav īpaši tendēti viens otru maldināt. Lai gan ģimene, protams, neiztiek bez melnām aitām.

Pievieno komentāru