Viss, ko atceros par automašīnu VAZ 2101

Toreiz man laikam nebija pat 3 gadi, kad ģimenē parādījās pirmais auto. Un tas bija pašmāju VAZ 2101 sarunvalodā ar nosaukumu "Kopeyka". Un tas bija vēl tālajos PSRS laikos, kad dzīve, kā man likās, bija tikai pasaka. Kamēr mēs sev nopirkām ne santīmu, un tas bija kaut kur 1990. gada sākumā, mūsu ciemā nebija nevienas mašīnas, izņemot pāris vecus kazakus, un mūsu priekam nebija robežu. Joprojām atceros, kā tūlīt pēc šīs “Kopeyka” iegādes mans tēvs ar vīriem steigā uzcēla garāžu no kvartāla, kas, starp citu, stāvēja vairāk nekā 15 gadus, līdz tagadējie vecās mājas īpašnieki to nopostīja. .

Kā tagad atceros mūsu pirmo ģimenes auto, tas bija spilgti oranžs ar spīdīgiem hromētiem riteņu pārsegiem, spīdīgiem metāla durvju rokturiem un hromētām sloksnēm visā automašīnas virsbūves garumā. Es fragmentāri atceros, ka mūsu “Kopeyka” salonā bija ar brūnu ādas apdari apgriezti sēdekļi, melns kvadrātveida instrumentu panelis, uz kura spidometrs vienmēr nedarbojās, un bērnībā mani pastāvīgi kaitināja, ka nav skaidrs, cik ātri mēs braucām. Un ļoti labi atceros arī pārnesumu sviras stikla rokturi rozes formā. Ilgu laiku, kad automašīna bija ģimenē, mūsu VAZ 2101 ir redzējis daudz ceļu, un mēs ar to apceļojām gandrīz visu valsti, un ne tikai Krieviju, jo mēs dzīvojām PSRS.

Mans tēvs bieži brauca ar Kopeiku uz Kijevu, Ukrainu, kas ir aptuveni 800 km vienā virzienā. Un auto divas reizes braucu uz kapitālo remontu, pareizāk sakot, pat nebraucu, bet transportēju uz KAMAZ virsbūves. Un tagad, saskaņā ar mūsu laikiem, tas ir vienkārši neiespējami, par vienu benzīnu vai algu, lai uzpildītu KAMAZ degvielu, jums ir jāatdod puse no šī santīma izmaksām. Un tajos laikos benzīns maksāja santīmu, devās uz Gomeļu pēc rezerves daļām, nopirka gumiju visam kolhozam GAZ-53. Katru nedēļu braucām ar savu auto uz reģionālo centru ciemos, un tas ir gandrīz 200 km vienā virzienā, un nebija neviena gadījuma, ka salūzām uz ceļa, un, ja bija nelieli bojājumi, tad tēvs tos ātri novērsa. .

Šeit ir neliels stāsts par mūsu pirmo ģimenes auto Žiguli, kas mūsu ģimenē noturējās diezgan ilgu laiku, noteikti ne mazāk kā 7 gadus, un veiksmīgi tika pārdots par 4000 rubļiem, toreiz tā bija laba nauda, ​​pat ļoti laba. Bet atmiņas par šo nulles pirmo uz visiem laikiem paliks mūsu atmiņā kā tā laika pati pirmā un labākā pašmāju automašīna.