P2607 Ieplūdes gaisa sildītāja B kontūra zems
saturs
P2607 Ieplūdes gaisa sildītāja B kontūra zems
OBD-II DTC datu lapa
Ieplūdes gaisa sildītāja "B" ķēde ir zema
Ko tas nozīmē?
Šis vispārējais transmisijas diagnostikas traucējumu kods (DTC) parasti attiecas uz visiem transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar OBD-II ar gaisa ieplūdes atveri, tostarp, bet ne tikai, uz Chevrolet GMC (Duramax), Ford (Powerstroke), Honda, Nissan, Dodge utt.
Šis kods ir viens no vairākiem iespējamiem kodiem, kas saistīti ar nepareizu darbību ieplūdes gaisa sildītāja "B" ķēdē. Ieplūdes gaisa sildītājs ir svarīga dīzeļdzinēja sastāvdaļa, kas palīdz palaišanas procesā. Četri kodi, ko spēka piedziņas vadības modulis (PCM) var iestatīt "B" gaisa ieplūdes sildītāja ķēdes problēmām, ir P2605, P2606, P2607 un P2608.
Kam paredzēta gaisa ieplūde?
Ieplūdes gaisa sildītāja “B” ķēde ir paredzēta, lai darbinātu komponentus, kas nodrošina siltu gaisu, lai atvieglotu dīzeļdzinēja iedarbināšanu un tukšgaitu dažādās temperatūrās. Tipiskā ieplūdes gaisa sildītāja kontūrā ir sildelements, relejs, temperatūras sensors un vismaz viens ventilators. Gaisa vadi ir nepieciešami arī, lai novirzītu siltu gaisu ieplūdes virzienā, un elektriskie savienojumi un vadi kontrolē šīs sastāvdaļas.
DTC P2607 iestata PCM, ja signāls no ieplūdes gaisa sildītāja ķēdes "B" ir zems. Ķēde var būt ārpus diapazona, satur bojātu sastāvdaļu vai nepareizu gaisa plūsmu. Ķēdē var būt dažādi traucējumi, kas var būt fiziski, mehāniski vai elektriski. Skatiet savu transportlīdzekļa remonta rokasgrāmatu, lai noteiktu, kura "B" ķēde ir paredzēta jūsu konkrētajam transportlīdzeklim.
Šeit ir gaisa ieplūdes piemērs: 
Koda smagums un simptomi
Šī koda smagums parasti ir mērens, taču tas var būt nopietns atkarībā no konkrētās problēmas.
P2607 DTC simptomi var ietvert:
- Dzinējs neieslēdzas
- Vairāk nekā parasti palaišanas laiks
- Pārbaudiet, vai deg motora indikators
- Aptuveni tukšgaita zemā temperatūrā
- Dzinējs apstājas
Cēloņi
Parasti šī koda iespējamie cēloņi ir šādi:
- Bojāts sildelementa relejs
- Detektīvs sildelements
- Bojāts temperatūras sensors
- Korozija vai bojāts savienotājs
- Bojāts vai ierobežots gaisa vads
- Bojāta vai bojāta elektroinstalācija
- Bojāts ventilatora motors
- Bojāts PCM
Dažāds gaisa ieplūdes stils: 
Kādi ir visizplatītākie remonta veidi?
- Sildelementa nomaiņa
- Temperatūras sensora nomaiņa
- Sildelementa releja nomaiņa
- Savienotāju tīrīšana no korozijas
- Elektroinstalācijas remonts vai nomaiņa
- Bojātu gaisa vadu nomaiņa
- Pūtēja motora nomaiņa
- Mirgo vai nomaina PCM
Diagnostikas un remonta procedūras
Pirmais solis jebkuras problēmas novēršanā ir pārskatīt transportlīdzekļa tehniskā servisa biļetenus (TSB) pēc gada, modeļa un spēka agregāta. Dažos gadījumos tas var ietaupīt daudz laika ilgtermiņā, norādot pareizajā virzienā.
Ieplūdes gaisa sildīšanas aplis var nedarboties automātiski, ja apkārtējā gaisa vai motora temperatūra pārsniedz ražotāja noteikto robežu. Ķēdei jābūt aktivizētai, ja to no skenera pavēl ieslēgt vai ja barošana tiek veikta manuāli.
Galvenie soļi
- Pārbaudiet sildelementu, vai tas ieslēdzas. PIEZĪME: Nepieskarieties elementam vai siltuma vairogam.
- Pārbaudiet ventilatora motoru, vai tas ieslēdzas.
- Vizuāli pārbaudiet ķēdes savienojumus un vadus, vai nav acīmredzamu defektu.
- Pārbaudiet gaisa vadu stāvokli, vai nav acīmredzamu defektu.
- Pārbaudiet elektrisko savienojumu drošību un koroziju.
Papildu darbības
Papildu darbības kļūst ļoti specifiskas transportlīdzeklim, un precīzai veikšanai nepieciešams atbilstošs uzlabots aprīkojums. Šīm procedūrām ir nepieciešams digitālais multimetrs un transportlīdzeklim specifiski tehniskie atsauces dokumenti. Sprieguma prasības būs atkarīgas no konkrētā izgatavošanas gada, modeļa un transportlīdzekļa dīzeļdzinēja.
Īpašas pārbaudes:
Piezīme. MAF lietojumos ieplūdes gaisa temperatūras sensors ir integrēts sensora korpusā. Lai noteiktu ar sensoru saistītās pareizās tapas, skatiet datu lapu.
Īpašas pārbaudes jāveic, izmantojot transportlīdzekļa specifiskus problēmu novēršanas ieteikumus, izmantojot tehnisko rokasgrāmatu vai tiešsaistes atsauces materiālus. Šīs darbības palīdzēs jums pārbaudīt katra ieplūdes gaisa sildītāja ķēdes komponenta jaudu un zemējumu pareizā secībā. Ja spriegums atbilst nefunkcionējošai sastāvdaļai, visticamāk, ka sastāvdaļa ir bojāta un tā ir jānomaina. Ja ķēdes darbināšanai nav jaudas, var būt nepieciešama nepārtrauktības pārbaude, lai noteiktu bojātu elektroinstalāciju vai komponentus.
Cerams, ka šajā rakstā sniegtā informācija ir palīdzējusi norādīt pareizajā virzienā, lai atrisinātu problēmu ar ieplūdes gaisa sildītāja ķēdes darbības traucējumiem. Šis raksts ir paredzēts tikai informatīviem nolūkiem, un prioritātei vienmēr jābūt īpašiem jūsu transportlīdzekļa tehniskajiem datiem un servisa biļeteniem.
Saistītās DTC diskusijas
- Dodge 2500 Gads 2003 Diesel Cumins kodi P0633 P0541 P2607Sveiki, mana kravas automašīna ir 2003. gada Dodge Diesel 2500. Ir parādījušies kodi. Kravas automašīna apgāzīsies, bet nesāksies. Mēs paši to skenējām, un kodi ir: P0633 - atslēga nav ieprogrammēta. P0541 - zemspriegums, gaisa ieplūdes relejs #1, trešais kods - P2607 - nezinu, kas tas par numuru...
Vai jums nepieciešama palīdzība ar kodu p2607?
Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P2607, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.
PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.
