Pēkšņs degvielas patēriņa pieaugums. Kur meklēt iemeslu?

Vai jūsu automašīna smēķē vairāk? Atrodi iemeslu! Pēkšņs degvielas patēriņa pieaugums nozīmē ne tikai lielākas transportlīdzekļa ekspluatācijas izmaksas, bet arī var liecināt par nopietnāku darbības traucējumu. Ja jūs to nenoņemsit, citi komponenti neizdosies. Kas ietekmē pastiprinātu degšanu? Ko nozīmē nepieciešamība pēc biežākas degvielas uzpildes? Pārbaudiet!

Ko jūs iemācīsities no šī ieraksta?

• Vai braukšanas stils un papildu slodze uz transportlīdzekli var palielināt degvielas patēriņu?
• Kādi ir palielināta degvielas patēriņa trūkumi?

TL, д-

Palielināts degvielas patēriņš var būt nepareiza braukšanas stila (spēcīga bremzēšana un paātrinājums, bez dzinēja bremzēšanas, dzinēja darbība ar lieliem apgriezieniem minūtē), papildu slodzes pārvadāšana transportlīdzeklī vai nepareizs riepu spiediens. Tas bieži vien ir arī, piemēram, nopietnāku problēmu simptoms. sprauslas, iesmidzināšanas sūkņi, lambda sensori vai problēmas ar bremžu sistēmu.

Kas ietekmē pastiprinātu degšanu? Nemehāniski iemesli

Spēcīgāka sadegšana ne vienmēr ir saistīta ar mehāniskiem bojājumiem. Vispirms analizējiet pēdējos braukšanas mēnešus un padomājiet par to, kas ir mainījies. Vai remonta dēļ esat vairāk iestrēdzis sastrēgumos? Vai varbūt jūs uzpildat degvielu citā degvielas uzpildes stacijā vai savāc draugus pa ceļam uz darbu?

Braukšanas stils

Braukšanas stils būtiski ietekmē degvielas patēriņu. Straujš paātrinājums un palēninājums, smaga kāpšana lielā ātrumā, reta dzinēja bremzēšana - tas viss var izraisīt pastiprinātu degšanu... Tātad, ja nesen esat braucis pa pilsētu vai mēģināt panākt laiku, ievērojami paātrinoties starp priekšējiem lukturiem, jūsu automašīnai būs nepieciešams ievērojams degvielas daudzums.

Gaisa kondicionieris un elektronika

Ieslēgtais kondicionieris noslogo dzinēju, īpaši vasarā, kad gaisa temperatūra ir krietni augstāka par 30 grādiem pēc Celsija un caur ventilācijas atverēm baudām patīkamu vēsumu mašīnā. Kā to salabot? Iekāpjot karstā automašīnā, uz brīdi atstājiet durvis vaļā vai atveriet logus, pirms dodaties ārā. Karstais gaiss pūtīs no iekšpuses, un salonā temperatūra tiks panākta līdz tādam pašam līmenim kā ārpusē. Gaisa kondicionieris netiks tik daudz noslogots. Reizēm pārbaudiet arī salona filtra stāvokli – aizsērējot gaisa kondicionieris pārstāj darboties efektīvi, kas noved pie intensīvākas dzinēja darbības.

Zems riepu spiediens

Kā spiediens riepās ietekmē degšanas ātrumu? Ja riepa nav pietiekami piepūsta, saskaroties ar ceļu, tas izliecas un palielinās tā rites pretestība. Tāpēc ir nepieciešams vairāk enerģijas, lai to pagrieztu. Tas savukārt noved pie lielāka degvielas patēriņa. Minimums (apmēram 1,5%) – bet tomēr augstāks.

Degšana var arī palielināties, kad jūs automašīnā pārvadājat smagu kravuvai kad jūs nēsājat velosipēdus (vai citus priekšmetus, kas izvirzīti no ķermeņa) uz jumta bagāžnieka. Braucot lielā ātrumā, piemēram, braucot pa šoseju, palielinās gaisa pretestība, kā rezultātā palielinās degvielas patēriņš.

Mehāniskie defekti

Ja jūsu braukšanas stils pēdējā laikā nav mainījies, jūs nenesat nekādu papildu kravu un riepu spiediens ir pareizs, iemesli ir mehāniskās kļūmes... Visbiežāk sastopamās problēmas, kas ietekmē degvielas patēriņu, ir saistītas ar degvielas, izplūdes un bremžu sistēmām.

Inžektoru darbības traucējumi

Inžektori ir atbildīgi par degvielas dozēšanu sadegšanas kamerā. Ātrāks dīzeļdegvielas patēriņš var liecināt par kļūmi. Citi signāli: nevienmērīga dzinēja tukšgaita, nepārprotami vairāk izplūdes gāzu, paaugstināts motoreļļas līmenis. Sprauslu nomaiņa var būt dārga, lai gan dažas vienības var reģenerēt specializētā rūpnīcā.

Arī lielāks degvielas patēriņš dažkārt ir saistīts ar noplūdes iesmidzināšanas sūknīdegvielas noplūde dzinējā. Šī defekta diagnoze ir vienkārša – par to liecina raksturīgā benzīna smaka, kas nāk no motora nodalījuma vai uz sūkņa redzami caurspīdīgi plankumi. Var izraisīt arī degvielas noplūde bojāts filtrs.

Bojāta lambda zonde

Lambda zonde ir mazs sensors, kas ir uzstādīts izplūdes sistēmā. Atbildīgs par degvielas un gaisa maisījuma sastāva mērīšanu. Jo vairāk skābekļa ir izplūdes gāzēs, jo zemāks ir sensora spriegums. Pamatojoties uz informāciju par spriegumu, dzinēja dators nosaka pareizo skābekļa un gaisa attiecību. Ja maisījums ir pārāk bagāts (pārāk daudz degvielas), dzinējs palēnināsies un palielinās degvielas patēriņš. Dažkārt pat 50%! Lambda zonde būtu jānomaina pēc aptuveni 100 tūkstošiem kilometru. km.

Bremžu sistēmas problēmas

Var izraisīt arī nepieciešamība pēc biežākas degvielas uzpildes bojāti bremžu suporti... Ja tie nedarbojas efektīvi, bremžu kluči pēc bremzēšanas pilnībā netiks ievilkti, kas palielina riteņu griešanās pretestību.

Ja pamanāt ievērojamu degvielas patēriņa pieaugumu, nenovērtējiet šo lietu par zemu. Iespējams, iemesls ir prozaisks - remonts pilsētas vidū, sastrēgumu veidošanās, kuros pastāvīgi stāvat, vai pārāk zems riepu spiediens. Tomēr iemesls var būt nopietnāks kādas sistēmas darbības traucējums. Jo ātrāk to noņemsit, jo vairāk ietaupīsit, izvairoties no turpmākiem traucējumiem.

Mehāniskā diagnostika nav īpaši veiksmīga? Ieskaties avtotachki.com – tur atradīsi vajadzīgās detaļas!

Pārbaudiet arī:

Kā atpazīt bojātu benzīna sprauslu?

Ko nozīmē izplūdes gāzu krāsa?

Kā pareizi kopt turbokompresoru?

avtotachki.com,