Gaismas veidi automašīnā. Vai jums arī ir šī problēma?
Mašīnu darbība

Gaismas veidi automašīnā. Vai jums arī ir šī problēma?

Gaismas veidi automašīnā. Vai jums arī ir šī problēma? Katram autovadītājam ir jāzina, cik svarīgi ir pareizi apgaismot automašīnu. To arvien vairāk palīdz piemērotas sistēmas, kas var būt neuzticamas. Bet ir veids.

Lampu veidi un to funkcijas:

- gaisma – Viņu uzdevums ir apgaismot ceļu mašīnas priekšā. To diapazona dēļ tos bieži sauc par īsiem. To iekļaušana ir obligāta no krēslas līdz rītausmai, aizvietojama ar luksoforiem. Mēs tos izmantojam arī sliktas caurspīdīguma apstākļos: miglas vai lietus apstākļos.

- luksofors Mēs tos lietojam no krēslas līdz rītausmai. To spēka dēļ tos sauc par gariem. Tie apgaismo ceļu transportlīdzekļa priekšā, uzlabojot redzamību. Gaismas stars izgaismo ceļu simetriski, t.i. ceļa labajā un kreisajā pusē. Vadītājam, kurš izmanto ceļa gaismas, tās ir jāizslēdz, ja pastāv risks apžilbināt citus vadītājus vai gājējus.

- miglas lukturi - izmanto, lai apgaismotu ceļu ierobežotas gaisa caurspīdīguma apstākļos. Automašīnas priekšā un aizmugurē. Priekšējie tiek izmantoti sarežģītos laikapstākļos vai tad, kad to atļauj zīmes. Mēs varam izmantot aizmugurējos miglas lukturus tikai tad, ja redzamība ir zemāka par 50 metriem.

– pagrieziena rādītāji – tiek izmantoti, lai signalizētu par virziena vai joslas maiņu.

- bremžu gaismas - signāls par automašīnas bremzēšanu. Šie indikatori iedegas automātiski bremzēšanas laikā.

- stāvgaismas - nodrošināt stāvvietas apgaismojumu. Tiem jānodrošina automašīnas redzamība ar labu gaisa caurlaidību no 300 metriem.

- atstarotāji - nodrošināt ar citu transportlīdzekli apgaismota transportlīdzekļa redzamību nakts laikā.

- avārijas apgaismojums - signalizēt ārkārtas situācijas. Mēs tos izmantojam, ja mūsu apstāšanās ir transportlīdzekļa bojājumu vai negadījuma rezultāts.

Problēma ar automātisko apgaismojumu?

Jaunajos modeļos dators izlemj, kādu apgaismojumu izmantot automašīnā. Daži autovadītāji saka, ka nevajadzētu vienmēr pilnībā uzticēties tehnoloģijai.

Autovadītāji atzīmē, ka sistēma ne vienmēr ir piemērota lietus un miglas gadījumā. Pēc tam vadītājam jāieslēdz tuvās gaismas, bet dators paliek ar dienas gaitas gaismām. Un tas var nozīmēt naudas sodu (PLN 200 un 2 atzīmes).

Sistēma var aktivizēt tālās gaismas lukturus tādā veidā, kas apžilbina vadītājus. Par to paredzēts naudas sods - PLN 200 un 2 soda punkti.

Lai izvairītos no problēmām, izslēdziet automātisko režīmu un paši ieslēdziet atbilstošo apgaismojumu.

Skatīt arī: Trešās paaudzes Nissan Qashqai

Pievieno komentāru