Video: Husqvarna 2010
Motokrosa trasi pie Imolas tuvākajā gadā brauks ar Husqvarna apvidus mašīnām. Karstākais jaunums ir īpaši vieglais TE 250 ar elektrisko degvielas iesmidzināšanu.
250 kubikcentimetru enduro dzinējs Skatīt atdzīvināts. Izņemot tehniku un koncentrējoties uz izjūtu laukā, TE 250 SV, iespējams, ir visu laiku labākais enduro ar 250 kubikcentimetru četrtaktu viencilindru. Tas būtu prasījis tiešu salīdzinājumu ar konkurentiem, lai varētu ierakstīt bez “iespējams”, bet pēc trīs piecpadsmit minūšu skrējieniem enduro trasē jaunā Husqvarna izrādījās ļoti viegla mašīna.
Salīdzinot ar tā priekšgājēju: pagājušā gada TE 250, neraugoties uz zemākajām braukšanas īpašībām, bija tuvāk 450 kubikcentimetru kolēģim nekā divtaktu WR 125 vai WR 250. 2010. gada produkts var konkurēt ar iepriekšminēto divtaktu. un motokrosa modeli apstiprina arī motokrosa braucējs Džernijs Irts, kurš šoreiz kopā ar mums apmeklēja pārbaudes dienu Itālijā.
Tam ir mazāka jauda nekā TC 250, kas joprojām ir karburēts un kuram nav elektriskā iedarbināšanas, taču kopumā TE 250 IU ir noderīgāks bezceļa enduro, jo kopā ar mīkstāku balstiekārtu tas ir ļoti labs un, galvenais, “ceļas”. nenogurdina vadītāju.
Tikmēr video par Husqvarna klāstu 2010. gadam Avto 17. numurā!
Matevj Hribar
foto: Husqvarna
08072009_MM_Husqvarna_2010
