Ungāru pašpiedziņas lielgabals "Zrinyi II" (ungāru Zrínyi) “Zrinyi” ir Otrā pasaules kara laika ungāru pašpiedziņas artilērijas kalns (ACS), vidēja svara triecienlielgabalu klase. Tas tika izveidots 1942.-1943.gadā uz Turānas tanka bāzes, kas veidots pēc vācu StuG III pašpiedziņas lielgabalu parauga. 1943.-1944.gadā tika saražoti 66 Zrinyi, kurus Ungārijas karaspēks izmantoja līdz 1945.gadam. Ir pierādījumi, ka pēc Otrā pasaules kara vismaz viens pašpiedziņas lielgabals "Zrinyi" tika izmantots apmācības lomā līdz 1950. gadu sākumam. Precizēsim informāciju par nosaukumu un modifikācijām: • 40/43 M Zrinyi (Zrinyi II) - pamata modelis, bruņots ar 105 mm haubici. Saražotas 66 vienības • 44 M Zrinyi (Zrinyi I) - tanku iznīcinātāja prototips, kas bruņots ar garstobra 75 mm lielgabalu. Izlaists tikai 1 prototips. Pašpiedziņas lielgabals "Zrinyi II" (40/43M Zrinyi)   Noklikšķiniet uz attēliem, lai tos palielinātu   Ungārijas dizaineri nolēma izveidot savu automašīnu pēc vācu Sturmgeshütz modeļa, tas ir, pilnībā bruņotu. Par bāzi tam varēja izvēlēties tikai vidējā tanka "Turan" bāzi. Pašpiedziņas lielgabals tika nosaukts par "Zrinyi" par godu Ungārijas nacionālajam varonim Zrinyi Miklosam. Mikls Zrini Zrinyi Miklos (apmēram 1508-66) - Ungārijas un Horvātijas valstsvīrs, komandieris. Piedalījies daudzās kaujās ar turkiem. Kopš 1563. gada Ungārijas karaspēka virspavēlnieks Donavas labajā krastā. Turcijas sultāna Suleimana II karagājiena laikā pret Vīni 1566. gadā Zrinyi gāja bojā, mēģinot izvest garnizonu no izpostītā Sigetvaras cietokšņa. Horvāti viņu ciena kā savu nacionālo varoni ar vārdu Nikola Šubić Zrinjski. Bija vēl viens Zrinyi Miklos - pirmā mazmazdēls - arī Ungārijas nacionālais varonis - dzejnieks, valsts. figūra, komandieris, kas karojis ar turkiem (1620 - 1664). Gājis bojā medību negadījumā. Mikloss Zrinyi (1620-1664) Mikls Zrini Korpusa platums tika palielināts par 45 cm un priekšējā plāksnē tika iebūvēta zema kabīne, kuras rāmī tika uzstādīta pārveidota 105 mm 40.M kājnieku haubice no MAVAG. Haubices horizontālie rādīšanas leņķi - ± 11 °, pacēluma leņķis - 25 °. Pikapu diskdziņi ir manuāli. Uzlāde notiek atsevišķi. Ložmetēju pašpiedziņas ieročiem nebija. 40/43 M Zrinyi (Zrinyi II) Zrinyi bija visveiksmīgākais Ungārijas transportlīdzeklis. Un, lai gan tajā bija saglabājušās atpaliktu tehnoloģiju pēdas - korpusa un stūres mājas bruņu plāksnes ir savienotas ar skrūvēm un kniedēm - tā bija spēcīga kaujas vienība. Dzinējs, transmisija, šasija palika tāda pati kā bāzes automašīnai. Kopš 1944. gada Zrinyi saņēma šarnīrveida sānu aizslietņus, kas tos pasargāja no kumulatīvajiem šāviņiem. Kopā izdots 1943.-44. 66 pašpiedziņas lielgabali. Dažu ungāru tanku un pašpiedziņas lielgabalu veiktspējas raksturlielumi Toldi-1   "Toldi" I Izgatavošanas gads 1940 Kaujas svars, t 8,5 Apkalpe, cilvēki 3 Korpusa garums, mm 4750 Garums ar pistoli uz priekšu, mm   platums 2140 Augstums, mm 1870 Rezervācija, mm   Ķermeņa piere 13 Korpusa dēlis 13 Torņa piere (klāja māja) 13 + 20 Korpusa jumts un apakšdaļa 6 Bruņojums   Šautenes zīmols 36.M Kalibrs mm / mucas garums kalibros 20/82 Munīcija, šāvieni   Ložmetēju skaits un kalibrs (mm). 1-8,0 Pretgaisa ložmetējs Sākot no Ložmetēju munīcija, patronas   Dzinējs, tips, marka carb. “Busing-Nag” L8V/36TR Dzinēja jauda, ​​h.p. 155 Maksimālais ātrums km/h 50 Degvielas tilpums, l 253 Diapazons uz šosejas, km 220 Vidējais spiediens uz zemi, kg / cm2 0,62 Toldi-2   “Toldi” II Izgatavošanas gads 1941 Kaujas svars, t 9,3 Apkalpe, cilvēki 3 Korpusa garums, mm 4750 Garums ar pistoli uz priekšu, mm   platums 2140 Augstums, mm 1870 Rezervācija, mm   Ķermeņa piere 23-33 Korpusa dēlis 13 Torņa piere (klāja māja) 13 + 20 Korpusa jumts un apakšdaļa 6-10 Bruņojums   Šautenes zīmols 42.M Kalibrs mm / mucas garums kalibros 40/45 Munīcija, šāvieni 54 Ložmetēju skaits un kalibrs (mm). 1-8,0 Pretgaisa ložmetējs Sākot no Ložmetēju munīcija, patronas   Dzinējs, tips, marka carb. “Busing-Nag” L8V/36TR Dzinēja jauda, ​​h.p. 155 Maksimālais ātrums km/h 47 Degvielas tilpums, l 253 Diapazons uz šosejas, km 220 Vidējais spiediens uz zemi, kg / cm2 0,68 Turāns-1   "Turāns" I Izgatavošanas gads 1942 Kaujas svars, t 18,2 Apkalpe, cilvēki 5 Korpusa garums, mm 5500 Garums ar pistoli uz priekšu, mm   platums 2440 Augstums, mm 2390 Rezervācija, mm   Ķermeņa piere 50 (60) Korpusa dēlis 25 Torņa piere (klāja māja) 50 (60) Korpusa jumts un apakšdaļa 8-25 Bruņojums   Šautenes zīmols 41.M Kalibrs mm / mucas garums kalibros 40/51 Munīcija, šāvieni 101 Ložmetēju skaits un kalibrs (mm). 2-8,0 Pretgaisa ložmetējs Sākot no Ložmetēju munīcija, patronas   Dzinējs, tips, marka Z-TURAN ogļhidrāti. Z-TURAN Dzinēja jauda, ​​h.p. 260 Maksimālais ātrums km/h 47 Degvielas tilpums, l 265 Diapazons uz šosejas, km 165 Vidējais spiediens uz zemi, kg / cm2 0,61 Turāns-2   "Turāns" II Izgatavošanas gads 1943 Kaujas svars, t 19,2 Apkalpe, cilvēki 5 Korpusa garums, mm 5500 Garums ar pistoli uz priekšu, mm   platums 2440 Augstums, mm 2430 Rezervācija, mm   Ķermeņa piere 50 Korpusa dēlis 25 Torņa piere (klāja māja)   Korpusa jumts un apakšdaļa 8-25 Bruņojums   Šautenes zīmols 41.M Kalibrs mm / mucas garums kalibros 75/25 Munīcija, šāvieni 56 Ložmetēju skaits un kalibrs (mm). 2-8,0 Pretgaisa ložmetējs Sākot no Ložmetēju munīcija, patronas 1800 Dzinējs, tips, marka Z-TURAN ogļhidrāti. Z-TURAN Dzinēja jauda, ​​h.p. 260 Maksimālais ātrums km/h 43 Degvielas tilpums, l 265 Diapazons uz šosejas, km 150 Vidējais spiediens uz zemi, kg / cm2 0,69 Zrinyi-2   Zrinyi II Izgatavošanas gads 1943 Kaujas svars, t 21,5 Apkalpe, cilvēki 4 Korpusa garums, mm 5500 Garums ar pistoli uz priekšu, mm 5900 platums 2890 Augstums, mm 1900 Rezervācija, mm   Ķermeņa piere 75 Korpusa dēlis 25 Torņa piere (klāja māja) 13 Korpusa jumts un apakšdaļa   Bruņojums   Šautenes zīmols 40 / 43.М Kalibrs mm / mucas garums kalibros 105/20,5 Munīcija, šāvieni 52 Ložmetēju skaits un kalibrs (mm). Sākot no Pretgaisa ložmetējs Sākot no Ložmetēju munīcija, patronas   Dzinējs, tips, marka carb. Z- TURAN Dzinēja jauda, ​​h.p. 260 Maksimālais ātrums km/h 40 Degvielas tilpums, l 445 Diapazons uz šosejas, km 220 Vidējais spiediens uz zemi, kg / cm2 0,75 Nimrods   "Nimrods" Izgatavošanas gads 1940 Kaujas svars, t 10,5 Apkalpe, cilvēki 6 Korpusa garums, mm 5320 Garums ar pistoli uz priekšu, mm   platums 2300 Augstums, mm 2300 Rezervācija, mm   Ķermeņa piere 13 Korpusa dēlis 10 Torņa piere (klāja māja) 13 Korpusa jumts un apakšdaļa 6-7 Bruņojums   Šautenes zīmols 36. M Kalibrs mm / mucas garums kalibros 40/60 Munīcija, šāvieni 148 Ložmetēju skaits un kalibrs (mm). Sākot no Pretgaisa ložmetējs Sākot no Ložmetēju munīcija, patronas   Dzinējs, tips, marka carb. L8V / 36 Dzinēja jauda, ​​h.p. 155 Maksimālais ātrums km/h 60 Degvielas tilpums, l 253 Diapazons uz šosejas, km 250 Vidējais spiediens uz zemi, kg / cm2   44M Zrinyi tanku iznīcinātāja prototips (Zrinyi I) Mēģinājums tika veikts 1944. gada februārī, nodots prototipam, lai izveidotu prettanku pašpiedziņas lielgabalu, būtībā tanku iznīcinātāju - "Zrinyi" I, bruņotu ar 75 mm lielgabalu, kura stobra garums ir 43 kalibrs. Tā bruņas caurdurošais šāviņš (sākotnējais ātrums 770 m/s) no 30 m attāluma caururba 600 mm bruņas 76° leņķī pret normālu. Tas netika tālāk par prototipu, acīmredzot tāpēc, ka šis lielgabals jau bija neefektīvs pret PSRS smago tanku bruņām. 44M Zrinyi (Zrinyi I) tanku iznīcinātāja prototips   Noklikšķiniet uz attēliem, lai tos palielinātu   "Zrinyi" izmantošanas apkarošana Pēc štatu ziņām, 1. gada 1943. oktobrī Ungārijas armijā tika ieviesti triecienartilērijas bataljoni, kas sastāvēja no trim rotām pa 9 pašpiedziņas lielgabaliem, kā arī komandmašīna. Tādējādi bataljons sastāvēja no 30 pašpiedziņas lielgabaliem. Pirmais bataljons ar nosaukumu "Budapešta" tika izveidots 1944. gada aprīlī. Viņš nekavējoties tika iemests kaujā Austrumgalīcijā. Augustā bataljons tika atsaukts aizmugurē. Viņa zaudējumi, neskatoties uz sīvām cīņām, bija nelieli. 1944.-1945.gada ziemā bataljons karoja Budapeštas apkārtnē. Aplenktajā galvaspilsētā tika iznīcināta puse viņa automašīnu. Tika izveidoti vēl 7 bataljoni ar numuriem 7, 10, 13, 16, 20, 24 un 25. 10. "Sigetvar" bataljons 1944. gada septembrī veiksmīgi piedalījās smagās kaujās Tordas apkaimē. Atkāpjoties 13. septembrī, bija jāiznīcina visi atlikušie pašpiedziņas lielgabali. Līdz 1945. gada sākumam tika atdoti visi atlikušie Zrinyi 20. "Eger" и uz 24. "Košice" bataljoni. 20., kam papildus Zrinjai bija 15 iznīcinātāju tanki Hetzer (Čehijas ražojums), piedalījās kaujās jau 1945. gada martā. Daļa no 24. bataljona gāja bojā Budapeštā. Pašpiedziņas lielgabals "Zrinyi II" (40/43M Zrinyi) Noklikšķiniet uz fotoattēla, lai to palielinātu Pēdējās vienības, bruņotas ar Zrinya, padevās Čehoslovākijas teritorijā. Jau pēc kara čehi veica dažus eksperimentus un 50. gadu sākumā izmantoja vienu pašpiedziņas lielgabalu kā mācību. Nepabeigtā Zrinyi kopija, kas atrasta Gancas rūpnīcas darbnīcās, tika izmantota civilajā sektorā. Vienīgā saglabājusies "Zrinya" II kopija, kurai bija savs nosaukums "Irenke", atrodas muzejā Kubinkā. "Zrinyi" – neskatoties uz zināmu kavēšanos vairāku tehnisku problēmu risināšanā, izrādījās ļoti veiksmīgs kaujas transportlīdzeklis, galvenokārt pateicoties visdaudzsološākajai idejai izveidot triecienšauteni (ko pirms kara izvirzīja vācu ģenerālis Guderians) - pašpiedziņas ieroči ar pilnām bruņām. "Zrinyi" tiek uzskatīts par veiksmīgāko ungāru kaujas transportlīdzekli Otrā pasaules kara laikā. Viņi veiksmīgi pavadīja uzbrūkošos kājniekus, taču nevarēja rīkoties pret ienaidnieka tankiem. Tādā pašā situācijā vācieši savu Sturmgeshütz no īsstobra lielgabala pāraprīkoja par garstobra lielgabalu, tādējādi iegūstot tanku iznīcinātāju, lai gan viņiem tika saglabāts agrākais nosaukums - triecienšautene. Ungāriem līdzīgs mēģinājums cieta neveiksmi. Avoti: M. B. Barjatinskis. Honvedsheg tanki. (Bruņu kolekcija Nr. 3 (60) - 2005); I.P.Šmeļevs. Ungārijas bruņumašīnas (1940-1945); Dr. Peter Mujzer: Ungārijas karaliskā armija, 1920-1945.