CVT Honda SLYA
saturs
Nepārtraukti mainīgas transmisijas SLYA vai Honda Civic 7 variatora tehniskie parametri, uzticamība, resursi, atsauksmes, problēmas un pārnesumu skaitļi.
Nepārtraukti mainīgais variators Honda SLYA tika ražots Japānas uzņēmumā no 2001. līdz 2005. gadam un tika uzstādīts populārā Civic modeļa septītās paaudzes ar 1.7 litru D17A dzinēju. Pirmajā gadā šim modelim tika uzstādīta līdzīga, bet ne pārāk uzticama MLYA kaste.
Multimatic sērijā ietilpst arī: MENA, SE5A, SPOA un SWRA.
Specifikācijas Honda SLYA
| RўReRї | mainīga ātruma piedziņa |
| Pārnesumu skaits | ∞ |
| Braukšanai | priekšā |
| Motora darba tilpums | līdz 1.7 litriem |
| Griezes moments | līdz 155 Nm |
| Kādu eļļu ielej | Honda Multi Matic šķidrums |
| Smērvielas tilpums | 5.6 litri* |
| Eļļas maiņa | ik pēc 40 000 km |
| Filtra nomaiņa | ik pēc 40 000 km |
| Priekšzīmīga. resurss | 240 000 km |
* - ar daļēju nomaiņu ielej 3.1 litrus
Honda SLYA pārnesumu skaitļi
Piemēram, 2002. gada Honda Civic ar 1.7 litru dzinēju:
| Uz priekšu | Mainīt | Pēdējais brauciens |
|---|---|---|
| 2.466 - 0.449 | 2.466 | 6.359 |
Kādas automašīnas bija aprīkotas ar Honda SLYA kasti
| Civic 7 (EN) | 2001 - 2005 |
SLYA variatora trūkumi, bojājumi un problēmas
Ar biežu smērvielu maiņu un pareizu iesildīšanu variators iztur līdz 250 000 km
Tad ir vieglāk paņemt līguma kasti, tas maksā mazāk nekā jebkurš remonts
Šeit josta nolietojas visātrāk, tās tērauda elementi drūp
Ilgos braucienos gultņi bieži dūko, bet vājākie uz ieejas vārpstas
Triecienu cēlonis bieži ir stiprs kreisās puses transmisijas balsta nodilums.