Eiropā pirmie trieciena testi tika izturēti atbilstoši jauniem standartiem
Eiropas organizācija Euro NCAP veica pirmos avārijas testus saskaņā ar būtiski mainītajiem noteikumiem, kas tika paziņoti šā gada maijā. Pirmais modelis, kas jāpārbauda, ievērojot jaunos drošības standartus, ir Toyota Yaris kompaktais hečbeks.
Ik pēc diviem gadiem Euro NCAP avārijas testa noteikumi kļūst sarežģītāki. Šoreiz būtiskākās izmaiņas ir jaunas frontālas sadursmes ieviešana ar kustīgu šķērsli, simulējot frontālo sadursmi ar tuvojošos transportlīdzekli.
Turklāt organizācija ir veikusi izmaiņas sānu trieciena testos, kur automašīnas tiek notriektas no abām pusēm, nevis tikai no vienas, lai pārbaudītu visu sānu drošības spilvenu efektivitāti un novērtētu bojājumus, ko pasažieri var nodarīt, nonākot saskarē. Pārbaudēs tiek izmantots jaunās paaudzes augsto tehnoloģiju manekens ar nosaukumu THOR, kas simulē cilvēku ar vidēju fizisko formu.
Pieaugušo pasažieru drošība Toyota Yaris novērtēta ar 86%, bērnu - 81%, gājēju - 78% un elektronisko sistēmu - 85%. Saskaņā ar testa rezultātiem hečbeks saņem piecas zvaigznes no piecām.
Kopumā automašīna labi darbojās visu veidu testos. Tajā pašā laikā manekena rādījumi liecina par lielu risku nopietni ievainot vadītāja krūtis frontālās sadursmes gadījumā. Tomēr eksperti atzīmēja aktīvo drošības sistēmu paketi Safety Sense, kas ietver avārijas bremzēšanu, tostarp gājēju un velosipēdistu priekšā, automašīnas turēšanas funkciju apkalpojošajā joslā, kā arī ceļa zīmju atpazīšanas sistēmu.
