Kāda ir atšķirība starp augšējo un apakšējo radiatora šļūteni?
Radiators ir jūsu transportlīdzekļa neatņemama sastāvdaļa. Tomēr tajā ir ne tikai lielākā daļa automašīnas dzesēšanas šķidruma. Faktiski tas ir atbildīgs par liekā siltuma noņemšanu no dzesēšanas šķidruma, pirms tas tiek nosūtīts atpakaļ uz dzinēju, lai atkal sāktu procesu.
Kā darbojas radiators
Radiators ir izgatavots no metāla un plastmasas. Metāla spuras ļauj dzesēšanas šķidruma absorbēto siltumu izstarot uz ārpusi, kur to aiznes kustīgais gaiss. Gaiss ieplūst radiatorā no diviem avotiem – dzesēšanas ventilators (vai ventilatori) pūš gaisu ap radiatoru, kad tas sasniedz noteiktu temperatūru. Gaiss arī iziet cauri radiatoram, braucot pa ceļu.
Dzesēšanas šķidrums tiek transportēts uz un no radiatora caur šļūtenēm. Ir augšējās un apakšējās radiatora šļūtenes. Lai gan tie abi pārvadā dzesēšanas šķidrumu, tie ir ļoti atšķirīgi. Ja jūs tos novietotu blakus, jūs atklātu, ka tie ir dažāda garuma un dažādas formas. Viņi arī veic dažādus darbus. Augšējā radiatora šļūtene ir vieta, kur karstais dzesēšanas šķidrums no dzinēja nonāk radiatorā. Tas iet cauri radiatoram, atdziestot. Kad tas nonāk apakšā, tas iziet no radiatora caur apakšējo šļūteni un atgriežas dzinējā, lai atkal sāktu ciklu.
Jūsu dzinēja augšējā un apakšējā radiatora šļūtenes nav savstarpēji aizvietojamas. Turklāt vismaz viena no divām, visticamāk, ir veidota šļūtene, nevis tikai standarta gumijas šļūtenes gabals. Veidotās šļūtenes ir īpaši izstrādātas īpašiem lietojumiem un nav savstarpēji aizvietojamas ar citām šļūtenēm, pat ar citām dažādu transportlīdzekļu šļūtenēm.
