4. nodarbība. Kā izmantot automātisko pārnesumkārbu
saturs
Lai saprastu, kā izmantot automātisko pārnesumkārbu, pietiek zināt, kādi režīmi ir mašīnai un kā tos ieslēgt. Tāpēc mēs apsvērsim galvenos un iespējamos režīmus, kā arī to, kā tos izmantot.
Ko nozīmē burti uz lodziņa
Visbiežāk sastopamās gandrīz visās automātiskajās transmisijās:
- P (Parkind) - parkošanās režīms, automašīna nekur nenoripos, gan braukšanas stāvoklī, gan klusinātā stāvoklī;
- R (atpakaļgaita) - atpakaļgaitas režīms (atpakaļgaita);
- N (Neutral) - neitrāls pārnesums (automašīna nereaģē uz gāzi, bet riteņi nav bloķēti un automašīna var ripot, ja tā ir lejup);
- D (Drive) - kustības uz priekšu režīms.
Mēs esam uzskaitījuši vairuma automātisko pārnesumkārbu standarta režīmus, taču ir arī sarežģītākas, tehnoloģiski uzlabotas pārraides ar papildu režīmiem, apsveriet tos:
- S (Sport) - režīma nosaukums runā pats par sevi, kaste sāk asāk un ātrāk pārslēgt pārnesumus, atšķirībā no ierastā ērtā režīma (šim apzīmējumam var būt arī cits raksturs - SNOW ziemas režīms);
- W (Winter) H (Hold) * - ziemas režīmi, kas palīdz novērst riteņu izslīdēšanu;
- Selektora režīms (norādīts zemāk esošajā fotoattēlā) - paredzēts manuālai pārnesumu pārslēgšanai uz priekšu un atpakaļ;
- L (Low) - zems pārnesums, režīms, kas raksturīgs SUV ar pistoli.
Kā pārslēgt automātiskās pārnesumkārbas režīmu
Visām automātiskajām pārnesumkārbām standarta režīmus vajadzētu pārslēgt tikai pēc punkts auto un bremžu pedālis nospiests.
Ir skaidrs, ka selektīvajā (manuālajā) režīmā jums nav jāapstājas, lai pārslēgtu pārnesumus.
Pareiza automātiskās pārnesumkārbas darbība
Izdalīsim vairākus darbības gadījumus, kas var izraisīt automātiskās pārnesumkārbas lielāku nodilumu vai atteici.
Izvairieties no slīdēšanas... Mašīnai tās konstrukcijas dēļ nepatīk slīdēšana un tā var neizdoties. Tāpēc mēģiniet pēkšņi negāzēt uz sniega vai apledojušas virsmas. Ja esat iestrēdzis, jums nevajadzētu nospiest gāzes pedāli režīmā Braukšana (D), noteikti ieslēdziet W (ziemas) režīmu vai pārslēdzieties uz manuālo režīmu 1. pārnesumam (ja ir selektors).
Arī ārkārtīgi nav ieteicams vilkt smagās piekabes un citus transportlīdzekļus, tas mašīnai rada pārmērīgu slodzi. Parasti automašīnu vilkšana uz automātiskās mašīnas ir atbildīgs bizness, un šeit ieteicams atsaukties uz sava auto rokasgrāmatu un uzzināt buksēšanas nosacījumus. Visticamāk, tiks ierobežoti automašīnas vilkšanas ātrums un ilgums.
Nelieciet lielu slodzi uz neapsildītas automātiskās pārnesumkārbas, tas ir, pirmajās minūtēs pēc kustības sākuma jums nevajadzētu strauji paātrināties, jums jāļauj kastei sasilt. Tas jo īpaši attiecas uz ziemu sala laikā.
