Ātrumkārbas SPI blīvējums: loma, maiņa un cena
saturs
Pārnesumkārbas SPI blīvējums atrodas uz vārpstām. SPI blīvējums ir patiešām piemērots rotējošām daļām, pateicoties tā lūpai: mēs runājam arī par lūpu blīvējumu. Tādējādi tas noblīvē pārnesumkārbu un novērš eļļas noplūdi.
🚗 Kam tiek izmantots ātrumkārbas SPI blīvējums?
Le kopīgs SPI, ko sauc arī par lūpu blīvējumu, ir blīvējuma veids. Lietojot īpaši jūsu transmisijā, tās uzdevums vienmēr ir nodrošināt jūsu transportlīdzekļa daļu hermētiskumu.
SPI blīvslēgs sastāv no rāmja, elastomēra korpusa, atsperes un lūpas, kas nodrošina blīvējumu, tādēļ tā cits nosaukums ir lūpu blīvējums.
SPI blīvējuma specifika slēpjas tieši šajā lūpā: tas ir piemērots rotējošās daļaskas var sekot rotācijai, izvairoties no noplūdēm. Šī iemesla dēļ pārnesumkārba izmanto SPI blīvējumu ar rotējošām daļām.
Pārnesumkārbas SPI blīvējums ir paredzētsizvairīties no iespējamas eļļas noplūdes... Patiešām, pārnesumkārba vienmēr satur eļļu, lai ieeļļotu tās sastāvdaļas un detaļas.
Tā kā slikta eļļošana var sabojāt transmisiju, ir svarīgi novērst eļļas noplūdi.
💧 Noplūdis transmisijas eļļas blīvējums: ko darīt?
Pareizai sistēmas eļļošanai jūsu kastē irtransmisijas eļļa... Ja rodas noplūde, jums būs problēmas ar pārnesumu pārslēgšanu, pārnesumu svira var atlēkties un var tikt bojāta pārnesumkārba.
Eļļas noplūde var būt saistīta ar transmisijas SPI blīvējumu. Pirmkārt, ir svarīgi noteikt noplūdes avotu, jo tā var rasties arī no eļļas savākšana, Aizbāznis, Utt.
Ja pēc pārbaudes kļūst skaidrs, ka SPI blīvējums ir pārnesumkārbas noplūdes cēlonis, tas ir jāizjauc, lai to noņemtu un nomainītu.
SPI ātrumkārbas eļļas blīvi iespējams nomainīt pašam, nemainot nevienu citu detaļu. Tomēr ir nepieciešama neliela demontāža.
👨🔧 Kā nomainīt ātrumkārbas SPI eļļas blīvi?
Lai gan SPI pārnesumkārbas blīvējuma nomaiņa pati par sevi nav ļoti ilga vai sarežģīta, tai tomēr ir jānoņem pārnesumkārba, lai piekļūtu vārpstai, kurā ir noplūde. Pēc tam būs jānomaina mazais SPI blīvējums un otrs lielākais, kā arī gredzens, kas atrodas starp tiem.
Materiāls:
- Darbarīki
- Bronzas gredzens
- Maza locītavas SPI
- Grand Joint SPI
1. darbība: izjauciet transmisiju
Pārnesumkārba ir jānoņem, lai piekļūtu SPI blīvējumam. Lai to izdarītu, noņemiet pārnesumu sviras aproci, pašu sviru un stiprinājuma skrūves. Novietojiet transmisiju tajā pusē, kur konstatējāt noplūdi, un piekļūstiet vārpstai.
2. darbība: nomainiet transmisijas SPI eļļas blīvi
Izmantojiet nelielu plakanu skrūvgriezi, lai noņemtu pirmo SPI blīvējumu. Aizmugurējais gredzens: noņemiet arī to. Tas nodrošinās piekļuvi otrai lielākai SPI izdrukai. Noņemiet to un notīriet vietu no eļļas pēdām.
Uzstādiet jaunu blīvējumu pēc tam, kad tam ir uzklāts neliels eļļas daudzums. Uzvelciet jaunu gredzenu, pēc tam nomainiet mazo SPI blīvējumu, vienmēr pārklājot to ar vairākiem eļļas slāņiem.
3. solis. Samontējiet pārnesumkārbu.
Pēc divu SPI blīvju un bronzas bukses nomaiņas jums būs jāsamontē pārnesumkārba. Izjauciet apgrieztā secībā. Pabeidziet, pārliecinoties, ka eļļa ir pārtraukusi noplūst.
💶 Kāda ir SPI ātrumkārbas blīvējuma cena?
SPI drukāšana nekad nav ļoti dārga: skaitiet trīsdesmit eiro lai ievietotu divas blīves un starp tām O veida gredzenu. Pievienojiet tam apmēram divas stundas, lai nomainītu pārnesumkārbas SPI blīvējumu un eļļas izmaksas.
Vidēji maksā SPI ātrumkārbas eļļas blīvējuma nomaiņas cena no 200 līdz 250 eiro... Tomēr tas var atšķirties atkarībā no darbaspēka izmaksām jūsu garāžā: pirms pārnesumkārbas SPI blīvējuma maiņas lūdziet cenu!
Tas ir viss, jūs zināt visu par SPI pārnesumkārbas blīvi! Nekavējoties nomainiet to, ja tas izplūst. Esiet drošs, apmeklējiet mūsu garāžas salīdzinājumu, lai nomainītu SPI pārnesumkārbas blīvi par labāko cenu.
