Pamācība: Instalējiet USB motociklā
saturs
Paskaidrojumi un praktiski padomi uzlādes pieslēgvietas pievienošanai divriteņu transportlīdzeklim
Praktiska apmācība par USB savienotāja uzstādīšanu uz stūres
Braucot ar motociklu, tāpat kā ikdienā, arvien vairāk tevi ieskauj elektroniskas ierīces. Jāteic, ka mūsu viedtālruņi, kas šobrīd ir tuvāk kabatas datoram nekā mobilajam tālrunim, tiek izmantoti daudzu uzdevumu veikšanai, vai tas ir, lai informētu mūs par navigāciju, nomainot GPS, sniegtu avārijas brīdinājumus avārijas gadījumā vai iemūžinātu divriteņus. izmantojot fotogrāfiju un video.
Vienīgā problēma ir tā, ka mūsu tālruņu akumulatori nav bezgalīgi un tiem pat ir neveiksmīga tendence ātri izkust uzreiz pēc GPS sensoru izmantošanas. Un situācija gadu gaitā nav uzlabojusies neatkarīgi no zīmola.
Motociklu ražotājiem ir taisnība un viņi arvien vairāk integrē USB pieslēgvietas ierīcēm, kabatas paliktņiem vai segliem, lai jūs varētu uzlādēt savas mobilās ierīces. Ja šī prakse kļūst plaši izplatīta, tā nav sistemātiska, un it īpaši motocikli un motorolleri, kas jau dažus gadus sāk novecot, noteikti ar to nav aprīkoti.
Tā vietā, lai laiku pa laikam vilktu līdzi rezerves akumulatoru (powerbank), lai uzlādētu elektroniskās ierīces no jakas kabatas, motociklam ir komplekti, lai bez lielām grūtībām un ar ļoti mazu budžetu motociklam uzstādītu USB portu vai parastu cigarešu aizdedzinātāja ligzdu. , tāpēc rodas jautājums, kāpēc USB savienotājs Mēs izskaidrojam, kā to izdarīt.
Izvēlieties kontaktligzdu, spriegumu un strāvu
USB vai cigarešu šķiltavas? Kontaktligzdas izvēle acīmredzami ir atkarīga no pievienojamo ierīču veida. Bet šodien gandrīz visas ierīces izmanto USB. Lielā atšķirība starp abiem, papildus to formai, ir spriegums, cigarešu šķiltavas ir pie 12 V, kamēr USB ir tikai 5 V, taču atkal jūsu ierīces ir kritiskas.
Izvēloties, īpaša uzmanība jāpievērš strāvas barotnei, kas var būt vai nu 1A, vai 2,1A, šī vērtība nosaka slodzes ātrumu. Viedtālruņiem 1A būs nedaudz godīgs attiecībā uz jaunākajiem modeļiem, un tiem, kuriem ir lieli ekrāni, sistēma galvenokārt uzturēs mobilo tālruni uzlādētu, nevis uzlādēs. Tas pats attiecas uz GPS, tāpēc varat izvēlēties 2.1 A, ja vēlaties vienlaikus uzlādēt. Ir arī nedaudz dārgākas ātrās sāknēšanas sistēmas.
Vēl viens jautājums, kas jāuzdod, ir tas, cik lomu vēlaties iegūt. Patiešām, ir viena vai divu portu moduļi, dažreiz ar diviem dažādiem ampēriem un jo īpaši 1A un 2A no otra.
Runājot par cenu, komplektācijas tiek sarunātas vidēji no 15 līdz 30 eiro vai pat kādi desmit eiro akcijas laikā. Visbeidzot, tas varētu būt pat lētāks nekā rezerves akumulators.
Оборудование
Šai apmācībai mēs izvēlējāmies Louis komplektu, kurā iekļauts vienkāršs 1A USB savienotājs, lai aprīkotu mūsu veco labo Suzuki Bandit 600 S. Komplekts sastāv no IP54 sertificēta USB savienotāja ar vāciņu, 1m20 kabeļa, drošinātāja un surflex. , viss pa 14,90 , XNUMX eiro.
Lai turpinātu ierīces montāžu, vispirms līdzi jāņem griešanas knaibles un skrūvgriezis, kas pielāgots skrūvēm, kas tur akumulatora spailes un visus ierīces vākus.
Montāža
Pirmkārt, piekļuve akumulatoram ir jāatbrīvo, noņemot sēdekli. Tāpēc runa ir par vietas atrašanu, kur vēlaties instalēt USB savienotāju. Loģiskākais ir tas, ka tas jānovieto uz stūres vai rāmja priekšpusē, lai ports paliktu tuvu balstam, kurā atrodas viedtālrunis / GPS.
Pirms pievienošanas vietā pārliecinieties, vai kabelis ir pietiekami garš, lai gar rāmi varētu nokļūt līdz akumulatoram. Kauns būtu pēdējā brīdī apzināties, ka pietrūkst desmit centimetru, lai savienotu kabeli ar akumulatoru.
Ir arī svarīgi nodrošināt, lai kabelis netraucētu stūres kustībām, riskējot to izvilkt no pirmā manevra, un lai tas nebrauktu gar lieliem siltuma avotiem, lai izvairītos no kušanas.
Pēc šo pārbaužu pabeigšanas lietu var labot ar diviem surfleksiem. Tad atliek vītni pavelt gar velosipēdu, pēc iespējas labāk to noslēpjot estētiskajai pusei. Viņu automašīnas izvēlīgāko izskatu var atrast arī interneta serflex, saskaņojot to rāmja krāsu, lai vēl vairāk ierobežotu kopuma redzamību. Un vienmēr estētisku apsvērumu dēļ pēc uzstādīšanas varat pagriezt surflex, lai vairs neredzētu mazo kvadrātu.
Tagad ir pienācis laiks uzstādīt drošinātāju. Ja to jau var integrēt elektroinstalācijā, mūsu gadījumā tas ir jāpievieno pozitīvā spailes vadam (sarkans). Priekšrocība ir tāda, ka šeit jūs varat noteikt precīzu vietu, kur vēlaties to novietot, lai atvieglotu tā iekļaušanu zem segliem. Tāpēc nogrieziet kabeli abās pusēs un nostipriniet drošinātāju.
Tagad vadus var pievienot tieši akumulatoram. Kā vienmēr, šādos gadījumos mēs šeit strādājam pie motora izslēgšanas un vispirms atvienojiet negatīvo spaili (melno). Šo darbību var izmantot, lai pārbaudītu uzgaļu stāvokli un vajadzības gadījumā tos iztukšotu. Lai no jauna savienotu podi, sāciet ar sarkanāko (+) un pēc tam mazāko melno (-).
Visbeidzot, pārbaudiet, vai viss darbojas labi.
Un, kad esat pārliecinājies, ka viss darbojas labi, atliek tikai ievietot pārsegus un seglu atpakaļ vietā un iedarbināt velosipēdu, lai varētu izmantot tā pilnīgi jauno USB savienotāju.
Tomēr esiet piesardzīgs mūsu kastē, jo sistēma ir tieši savienota ar akumulatoru, tā tiek pastāvīgi barota, tāpēc atcerieties izslēgt viedtālruni vai GPS, kad noliekat velosipēdu atpakaļ garāžā, būtu kauns, ja beidzas sula nākamajam skrējienam. Tas attiecas arī uz autostāvvietu ielām, taču maz ticams, ka GPS vai tālrunis uz velosipēda paliks ilgu laiku un jums nebūs jāuztraucas par to, ka velosipēda akumulatora izlādēšanās vieta ir izlādējusies.
Lai novērstu šo problēmu, kabeli var uzstādīt visvairāk aiz kontaktora, kā tas ir ar pagrieziena rādītājiem vai tauriņiem, kā arī ar apgaismojuma plāksnēm. No otras puses, tas prasa iejaukšanos elektrības vadu instalācijā, un papildus elektriskajam riskam, kad jūs nezināt tā staru perfekti, apdrošināšana var vairs nespēlēt problēmu gadījumā, ja jūs manipulējat ar vadu. uzkabes modifikācija.
