UBCO iepazīstina ar jaunu elektrisko motociklu līniju

Jaunzēlandes zīmols tikko prezentējis savu ikonisko elektrisko motociklu jaunu versiju, un visiem tiem ir uzlabota veiktspēja. Sākot ar autonomiju.

Pasaulē slavenais ar 2 × 2, divu riteņu piedziņas elektrisko motociklu, kas tika izlaists 2015. gadā, UBCO sākotnēji bija paredzēts elektriskajiem transportlīdzekļiem lauksaimniecībai. Taču šie īpaši izturīgie motocikli ir iekarojuši visus sabiedrības slāņus, sākot ar Jaunzēlandes armiju. Šodien UBCO piedāvā būtiskus uzlabojumus saviem diviem modeļiem — 2 × 2 Work Bike bezceļa velosipēdam un 2 × 2 Adventure Bike šosejas velosipēdam.

Tās prezidents Timotijs Alans ar to lepojas: " Tagad mums ir visizturīgākie komunālie motocikli pasaulē. Mūsu motocikli ir tas, ko mēs labprāt saucam par visurgājēju, lietderību un veiktspēju. Pēdējo divu gadu laikā mūsu izstrādātāju komanda ir ievērojami uzlabojusi mūsu transportlīdzekļu veiktspēju, izturību, drošību un inteliģenci. Tagad motobraucēja pieredze ir augstākā līmenī .

Pilsēta, lauki, ceļš, taka: visurgājējs elektriskais motocikls

Abiem modeļiem tagad ir ievērojami uzlabots griezes moments, jauda un vilce, un tie ir pieejami vairākās versijās, tostarp trīs dažādas jaudas akumulatoros: Lauksaimnieks var izvēlēties 2X2 darba motociklu ar 2,1 kWh barošanas avotu. Tam ir nepieciešams visurgājējs, kas ir spēcīgs, izturīgs un viegls. Piegādes vadītājs var izvēlēties 2x2 piedzīvojumu velosipēdu ar 3,1 kWh barošanas avotu. Viņam nepieciešams reģistrēts transportlīdzeklis, kas var braukt pa asfaltētiem ceļiem vai grants segumu un izturēt lielu ikdienas slodzi. Kā piemēru min Allana kungu.

Papildus jaunajiem akumulatoriem, kuru jauda palielināta par 23%, UBCO ir uzlabojis arī savu motoru efektivitāti par 10%. Kopumā tas ir par 33% lielāks diapazons salīdzinājumā ar iepriekšējiem modeļiem. Jaunie modeļi ar vienu uzlādi var nobraukt līdz 130 km, un tas viss maksā no 6 līdz 500 eiro atkarībā no modeļa.

« Ir aizraujoši piedāvāt saviem klientiem dažādas iespējas — gan pilsētā, gan laukos, gan uz ceļiem, gan bezceļiem, privātpersonām vai komerciāliem autoparkiem. Ir tik daudz situāciju, kad mūsu motocikliem ir jēga. "Timotijam Allanam ir taisnība, mēs ceram redzēt arvien vairāk šādus elektriskos motociklus mūsu ielās un uz mūsu ceļiem, jo ​​tie piedāvā optimālu braukšanas komfortu un, galvenais, neizdala CO2 un ļoti maz trokšņa.