U1000 nissan
OBD2 kļūdu kodi

U1000 Nissan GM kods — CAN sakaru līnija — signāla darbības traucējumi

Parasti Nissan U1000 problēma ir slikta vadu zemējums. Servisa biļetens pastāv šādiem Nissan modeļiem ar kodu U1000: 

  • – Nissan Maxima 2002.-2006.g 
  • – Nissan Titan 2004-2006. 
  • – Nissan Armada 2004-2006. 
  • – Nissan Sentra 2002-2006. 
  • – Nissan Frontier 2005-2006 .
  • – Nissan Xterra 2005-2006 g. 
  • – Nissan Pathfinder 2005-2006. 
  • – Nissan Quest 2004-2006. – 2003-2006.
  • - Nissan 350Z - 2003-2006. 

Atrisiniet problēmu – Notīriet/pievelciet ECM zemējuma savienojumus. – Notīriet/pievelciet negatīvo akumulatora kabeļa korpusa savienojumu un akumulatora savienojumu. – Ja nepieciešams, notīriet un pārbaudiet, vai stūres statnis un kreisās kājas bloks ir pareizi savienots. Ko tas nozīmē?

Nissan U1000
Nissan U1000

OBD-II kļūdas kods - U1000 - datu lapa

GM: 2. klases sakaru atteices stāvoklis Infiniti: CAN sakaru līnija - signāla kļūme Isuzu: saites ID klase 2 nav atrasta Nissan: CAN sakaru ķēde

CAN (Controller Area Network) ir seriālā sakaru līnija reāllaika lietojumprogrammām. Tā ir gaisa multipleksa saite ar augstu datu pārraides ātrumu un lielisku kļūdu noteikšanas spēju. Transportlīdzeklī ir uzstādīti daudzi elektroniskie vadības bloki, un katrs vadības bloks darbības laikā apmainās ar informāciju un sazinās ar citiem vadības blokiem (nav neatkarīgi). Izmantojot CAN komunikāciju, vadības bloki ir savienoti ar divām sakaru līnijām (CAN H līnija, CAN L līnija), kas nodrošina lielu informācijas pārraides ātrumu ar mazāku savienojumu skaitu.

Katrs vadības bloks pārraida/saņem datus, bet selektīvi nolasa tikai pieprasītos datus.

Ko Nissan nozīmē kods U1000?

Šis ir ražotāja tīkla kods. Konkrētas problēmu novēršanas darbības var atšķirties atkarībā no transportlīdzekļa.

Kļūdas kods U1000 - tas ir konkrētas automašīnas kods, kas galvenokārt atrodams automašīnās Chevrolet, GMC un Nissan. Tas attiecas uz "2. klases sakaru kļūmi". Parasti šis kods ir pirms papildu koda, kas identificē moduli vai bojājuma zonu. Otrais kods var būt vispārīgs vai konkrētam transportlīdzeklim.

Elektroniskais vadības bloks (ECU), kas ir transportlīdzekļa pārtrauktais dators, nevar sazināties ar moduli vai moduļu sēriju. Modulis ir vienkārši ierīce, kas, ja tā tiek pasūtīta, lieliski veic darbību vai kustību.

ECU pārsūta savas komandas uz moduļiem, izmantojot "CAN-bus" (kontrollera lokālā tīkla) vadu tīklu, kas parasti atrodas zem paklāja. Transportlīdzeklim ir vismaz divi CAN kopņu tīkli. Katra CAN kopne ir savienota ar daudziem dažādiem moduļiem visā transportlīdzeklī.

CAN kopnes sakaru tīklu izstrādāja Roberts Bošs, un tas sāka parādīties automašīnās 2003. gadā. Kopš 2008. gada visi transportlīdzekļi ir aprīkoti ar CAN kopņu tīkliem.

CAN kopnes sakaru tīkls nodrošina ārkārtīgi ātru saziņu ar ECM un ar to saistītajiem moduļiem, padarot tos interaktīvus. Katram modulim ir savs identifikācijas kods, un tas nosūta bināros kodētus signālus uz ECM.

Prefikss 0 vai 1 nosaka signāla steidzamības vai prioritātes skalu. 0 ir steidzama un nepieciešama tūlītēja atbilde, savukārt 1 ir mazāk steidzama, un to var pagriezt, līdz samazinās satiksme. Tālāk norādītie moduļa darbības kodi tiks attēloti kā bināri biti, kas osciloskopā ir redzami kā kvadrātveida sinusoidāls vilnis, un viļņa augstums ir vide, ar kuru ECM interpolē signālu un nosaka moduļa stratēģiju.

Kļūdas U1000 simptomi

Iespējamie kļūdas U1000 cēloņi

Šī koda parādīšanās iemesls ir atkarīgs no transportlīdzekļa. Otrais kods identificē bojāto daļu vai zonu, kurā radās darbības traucējumi. Kods ir tik specifisks, ka tehniskā dienesta biļeteni (TSB) jāpārbauda ne tikai attiecībā uz transportlīdzekļa marku, bet arī uz konkrētu modeli un pieejamām iespējām precīzam novērtējumam.

Esmu pārbaudījis vairākus Nissan transportlīdzekļus ar kodu U1000, kas tika novietoti atsevišķi. Nevienā no sistēmām netika konstatētas problēmas, taču kods saglabājās. Kods tika vienkārši ignorēts, kas nenorādīja, ka nav braukšanas vai darbības problēmu.

Daži transportlīdzekļi iesaka nomainīt ECM, jo tas ir galvenais iemesls, kāpēc šis kods parādās šajā transportlīdzeklī. Citi var izraisīt mainīgā ātruma tīrītāja motora kļūmi. Viena zināma Nissan TSB gadījumā risinājums ir notīrīt un pievilkt zemējuma vadu savienojumus.

Lai samazinātu akumulatora slodzi, ECM un moduļi pāriet miega režīmā, kad atslēga ir izslēgta. Lielākā daļa moduļu iet gulēt dažu sekunžu vai minūšu laikā pēc izslēgšanas. Laiks ir iepriekš iestatīts, un, ja ECM izdod komandu gulēt, ja ierīce neizslēdzas 5 sekunžu laikā pēc komandas, pat 1 sekunde iestatīs šo kodu.

Iespējamie koda U1000 NISSAN iemesli:

U1000 kods — kā labot?

Visiem sakariem, izmantojot CAN kopni, ir nepieciešams labs zemējums, bez īssavienojuma nepārtrauktības, bez pretestības, kas var izraisīt sprieguma kritumus, un labi komponenti.

  1. Piekļūstiet visiem tehniskās apkopes biļeteniem (TSB), kas saistīti ar kodu U1000, un jebkādiem papildu kodiem jūsu konkrētajam modelim un opciju grupai.
  2. Izmantojiet apkopes rokasgrāmatu kopā ar TSB, lai identificētu problēmas apgabalu vai moduli.
  3. Uzziniet, kā piekļūt neveiksmīgajam modulim.
  4. Atvienojiet moduli, lai to izolētu no instalācijas un CAN kopnes savienotāja.
  5. Izmantojot voltmetru, pārbaudiet, vai CAN kopnes instalācijā un savienotājā nav īssavienojumu vai atvērtu ķēžu.
  6. Izpētiet plašu regulēšanas lietojumu klāstu, izmantojot dzinēja vadības bloku vai moduli, lai pieņemtu lēmumus.

U1000 Nissan informācija par konkrētiem Nissan modeļiem

Viens komentārs

Pievieno komentāru