U0198 Zaudēta komunikācija ar telemātiskās vadības moduli

U0198 Zaudēta komunikācija ar telemātiskās vadības moduli

OBD-II DTC datu lapa

Zaudēta komunikācija ar telemātiskās vadības moduli

Ko tas nozīmē?

Šis ir vispārējs sakaru sistēmas diagnostikas problēmu kods, kas attiecas uz lielāko daļu OBD-II transportlīdzekļu marku un modeļu.

Šis kods nozīmē, ka telemātikas vadības modulis (TCM) un citi transportlīdzekļa vadības moduļi nesazinās viens ar otru. Komunikācijai visbiežāk izmantotā shēma ir pazīstama kā kontroliera zonas kopnes komunikācija vai vienkārši CAN kopne.

Moduļi sazinās savā starpā tīklā, tāpat kā tīkls, kas jums ir mājās vai darbā. Automašīnu ražotāji izmanto vairākas tīkla sistēmas. Pirms 2004. gada visizplatītākās (neizsmeļošās) starpmoduļu sakaru sistēmas bija sērijas sakaru saskarne jeb SCI; SAE J1850 vai PCI kopne; un Chrysler sadursmju noteikšanas sistēma jeb CCD. Visizplatītākā sistēma, kas tiek izmantota pēc 2004. gada, ir pazīstama kā kontroliera zonas tīkla komunikācija vai vienkārši CAN kopne (izmantota arī līdz 2004. gadam nelielā transportlīdzekļu segmentā). Bez šīs CAN kopnes vadības moduļi nevar sazināties, un jūsu skenēšanas rīks var saņemt vai nesaņemt informāciju no transportlīdzekļa atkarībā no tā, kura ķēde tiek ietekmēta.

Telemātikas vadības modulis (TCM) parasti atrodas aiz paneļa, parasti transportlīdzekļa centrā. To var atrast arī automašīnas aizmugurē bagāžniekā vai aizmugurējā uzglabāšanas nodalījumā. Tas saņem ievadi no dažādiem sensoriem, no kuriem daži ir tieši savienoti ar to, un lielākā daļa tiek nosūtīti pa autobusu sakaru sistēmu no spēka piedziņas vadības moduļa (PCM). Šīs ievades ļauj modulim parādīt pareizu maršruta informāciju, aprēķinot transportlīdzekļa atrašanās vietu un nosūtot šo informāciju pa datu kopni uz navigācijas moduli vai uz mērinstrumentu paneļa / galvenā displeja sistēmu.

Problēmu novēršanas darbības var atšķirties atkarībā no ražotāja, sakaru sistēmas veida, vadu skaita un sakaru sistēmas vadu krāsas.

Koda smagums un simptomi

Smagums šajā gadījumā var būt nopietns, ja TCM nosūta nepareizus datus uz displeja moduli / sistēmu, tādējādi nodrošinot nepareizu navigācijas informāciju.

U0198 koda simptomi var būt:

• TCM nesniedz informāciju / skaņu / iespējams tukšu ekrānu
• TCM neieslēdzas / nedarbojas

Cēloņi

Parasti šī koda instalēšanas iemesls ir:

• Atvērts CAN kopnes + vai - ķēdē
• Īss pret zemi vai zemējumu jebkurā CAN kopnes ķēdē
• TCM nav strāvas vai zemes
• Reti - vadības modulis ir bojāts

Diagnostikas un remonta procedūras

Laba vieta, kur sākt VISU elektrisko diagnostiku, ir pārbaudīt sava transportlīdzekļa tehniskā servisa biļetenus (TSB). Problēma, ar kuru jūs saskaraties, var būt zināma citiem šajā jomā. Ražotājs, iespējams, ir izlaidis zināmu labojumu, un tas var ietaupīt laiku un naudu problēmu novēršanas laikā.

Tiek pieņemts, ka jums šobrīd ir piekļuve kodu lasītājam, jo, iespējams, līdz šim varējāt piekļūt kodiem. Pārbaudiet, vai nav bijuši citi DTC, kas saistīti ar kopnes sakariem vai akumulatoru / aizdedzi. Ja tā, jums vispirms vajadzētu tos diagnosticēt, jo, ja tiek diagnosticēts kods U0198, pirms tiek rūpīgi diagnosticēta un izlabota koda UXNUMX, ir zināms, ka tā ir kļūdaina.

Ja vienīgais kods, ko saņemat no citiem moduļiem, ir U0198, mēģiniet piekļūt TCM. Ja kodiem varat piekļūt no TCM, kods U0198 ir vai nu intermitīvs, vai atmiņas kods. Ja TCM nevar piekļūt, kodējiet U0198, ka citi moduļi ir iestatīti, un problēma jau pastāv.

Visizplatītākā kļūme ir ķēdes atteice, kuras rezultātā tiek zaudēta jauda vai zemējums telemātikas modulim.

Pārbaudiet visus šī transportlīdzekļa drošinātājus, kas nodrošina TCM. Pārbaudiet visus TCM pamatus. Atrodiet transportlīdzekļa zemes stiprinājuma punktus un pārliecinieties, vai šie savienojumi ir tīri un droši. Ja nepieciešams, noņemiet tos, paņemiet mazu stiepļu saru suku un cepamā soda / ūdens šķīdumu un notīriet katru - gan savienotāju, gan vietu, kur tas savienojas.

Ja ir veikts remonts, notīriet DTC no visiem moduļiem, kas nosaka kodu atmiņā, un pārbaudiet, vai tagad varat sazināties ar TCM. Ja atjaunojas saziņa ar TCM, visticamāk, problēma ir drošinātāju / savienojuma problēma.

Ja kods atgriežas vai saziņa ar moduli joprojām neizdodas, atrodiet savā automašīnā CAN kopnes sakaru savienojumus, galvenokārt TCM savienotāju, kas parasti atrodas aiz informācijas paneļa, parasti transportlīdzekļa centrā. var atrast arī automašīnas aizmugurē bagāžniekā vai aizmugurējā uzglabāšanas nodalījumā. Pirms TCM savienotāja atvienošanas atvienojiet negatīvo akumulatora kabeli. Pēc atklāšanas vizuāli pārbaudiet savienotājus un vadus. Meklējiet skrāpējumus, skrāpējumus, atklātus vadus, apdeguma pēdas vai izkausētu plastmasu.

Atvienojiet savienotājus un rūpīgi pārbaudiet spailes (metāla detaļas) savienotāju iekšpusē. Pārbaudiet, vai tie izskatās apdeguši vai tiem ir zaļa nokrāsa, kas norāda uz koroziju. Ja jums ir jātīra spailes, izmantojiet elektrisko kontaktu tīrītāju un plastmasas saru suku. Ļaujiet nožūt un uzklājiet elektrisko smērvielu vietās, kur pieskaras spailes.

Pirms savienotāju pievienošanas atpakaļ TCM, veiciet šīs dažas sprieguma pārbaudes. Jums būs nepieciešama piekļuve digitālajam voltu/ommetram (DVOM). Pārliecinieties, vai TCM ir strāva un zemējums. Piekļūstiet elektroinstalācijas shēmai un nosakiet, kur galvenās strāvas un zemējuma avoti nonāk TCM. Pievienojiet akumulatoru, pirms turpināt ar atspējotu TCM. Pievienojiet voltmetra sarkano vadu katram B+ (akumulatora sprieguma) barošanas avotam, kas nonāk TCM savienotājā, un voltmetra melno vadu ar labu zemējumu (ja neesat pārliecināts, akumulatora negatīvs vienmēr darbojas). Jums vajadzētu redzēt akumulatora sprieguma rādījumu. Pārliecinieties, ka jums ir labs iemesls. Pievienojiet voltmetra sarkano vadu akumulatora pozitīvajam kontaktam (B+) un melno vadu katrai zemējuma ķēdei. Vēlreiz, jums vajadzētu redzēt akumulatora spriegumu katru reizi, kad izveidojat savienojumu. Ja nē, salabojiet strāvas vai zemējuma ķēdi.

Pēc tam pārbaudiet abas sakaru ķēdes. Atrodiet CAN C+ (vai HSCAN+) un CAN C- (vai HSCAN - ķēdi). Kad voltmetra melnais vads ir savienots ar labu zemējumu, pievienojiet sarkano vadu pie CAN C+. Kad atslēga ir ieslēgta un dzinējs ir izslēgts, jums vajadzētu redzēt aptuveni 2.6 voltus ar nelielām svārstībām. Pēc tam pievienojiet voltmetra sarkano vadu CAN C ķēdei. Jums vajadzētu redzēt aptuveni 2.4 voltus ar nelielām svārstībām. Citi ražotāji rāda CAN C- aptuveni 5V un oscilējošu atslēgu ar izslēgtu dzinēju. Pārbaudiet ražotāja specifikācijas.

Ja visi testi ir izturēti un saziņa joprojām nav iespējama vai arī jūs nevarējāt notīrīt DTC U0198, vienīgais, ko var darīt, ir meklēt palīdzību no apmācīta automobiļu diagnostikas speciālista, jo tas norādīs uz bojātu TCM. Lielākajai daļai šo TCM ir jābūt ieprogrammētiem vai kalibrētiem, lai pareizi uzstādītu transportlīdzekli.

Saistītās DTC diskusijas

• Chevy Cruze kods u0198Manam 2017. gada chevy cruze bija progresīvs šāvienu komplekts. Drīz es pamanīju, ka brīvroku mobilais tālrunis nedarbojas. Kad mana sieva atkal gribēja pieslēgties internetam, viņa pamanīja, ka zvaigznei nav gaismas. Zvanīja zvaigznei, lai uzzinātu par to, bet viņi nevarēja panākt, lai viņš sazinās. Viņi lika mums aizvest viņu pie dīlera un ... 
• 2014 Chevrolet Silverado 3500HD dabiski ieelpots p0281 p0284 p262b u0198Es nomainīju turbo uz 2014hd 3500 Chevrolet Silverado. Man nekur nav noplūdes un spiediena. Man ir 4 dtk. p0281, 7. cilindrs, pievienot un līdzsvarot, p0284, 8. cilindrs, pievienot un līdzsvarot, p262b, vadības modulis, izslēgšanas taimeris, u0198 zaudējis sakarus ar telemātikas vadības sistēmu ... 

Vai nepieciešama papildu palīdzība ar kodu U0198?

Ja jums joprojām ir nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC U0198, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.