U0193 Zaudēta komunikācija ar digitālo audio vadības moduli A
saturs
U0193 Zaudēta komunikācija ar digitālo audio vadības moduli A
OBD-II DTC datu lapa
Zaudēta komunikācija ar digitālo audio vadības moduli A
Ko tas nozīmē?
Šis ir vispārējs sakaru sistēmas diagnostikas problēmu kods, kas attiecas uz lielāko daļu OBD-II transportlīdzekļu marku un modeļu.
Šis kods nozīmē, ka digitālais audio vadības modulis A (DACM-A) un citi transportlīdzekļa vadības moduļi nesazinās viens ar otru. Komunikācijai visbiežāk izmantotā shēma ir pazīstama kā kontroliera zonas kopnes komunikācija vai vienkārši CAN kopne.
Bez šīs CAN kopnes vadības moduļi nevar sazināties, un jūsu skenēšanas rīks var nesaņemt informāciju no transportlīdzekļa atkarībā no iesaistītās shēmas.
Digitālais audio vadības modulis a parasti atrodas aiz informācijas paneļa, parasti transportlīdzekļa centrā. Tas pieņem ievades datus no dažādiem sensoriem, no kuriem daži ir tieši savienoti ar to un lielākā daļa tiek pārraidīti, izmantojot autobusu sakaru sistēmu. Šīs ieejas ļauj modulim kontrolēt parādīto un atskaņoto informāciju, izmantojot DACM-A.
Problēmu novēršanas darbības var atšķirties atkarībā no ražotāja, sakaru sistēmas veida, vadu skaita un sakaru sistēmas vadu krāsas.
Koda smagums un simptomi
Smagums šajā gadījumā nekad nav nopietns, jo šī ir ierīce klientu ērtībām. DACM-A darbības trūkums nekādā veidā neietekmē transportlīdzekļa darbību.
U0193 koda simptomi var būt:
- DACM-A nesniedz informāciju / skaņu / iespējams tukšu ekrānu
- DACM-A neieslēdzas / nedarbojas
Cēloņi
Parasti šī koda instalēšanas iemesls ir:
- Atvērts CAN kopnes + vai - ķēdē
- Īss pret zemi vai zemējumu jebkurā CAN kopnes ķēdē
- DACM-A nav strāvas vai zemes
- Reti - vadības modulis ir bojāts
Diagnostikas un remonta procedūras
Labs sākumpunkts vienmēr ir pārbaudīt konkrētā transportlīdzekļa tehniskā servisa biļetenus (TSB). Iespējams, jūsu problēma ir zināma problēma saistībā ar zināmu ražotāja izlaistu labojumu, un tā var ietaupīt laiku un naudu problēmu novēršanas laikā.
Vispirms meklējiet citus DTC. Ja kāds no tiem ir saistīts ar autobusu sakariem vai akumulatoru / aizdedzi, vispirms diagnosticējiet tos. Ir zināms, ka kļūdaina diagnoze rodas, ja U0193 kodu diagnosticējat pirms kāda no galvenajiem kodiem, kad tie ir rūpīgi diagnosticēti un noraidīti.
Ja skenēšanas rīks var piekļūt kļūdu kodiem un vienīgais kods, ko saņemat no citiem moduļiem, ir U0193, mēģiniet piekļūt digitālajam audio vadības modulim A (DACM-A). Ja varat piekļūt kodiem no DACM-A, kods U0193 ir vai nu intermitējoša, vai atmiņas kods. Ja DACM-A nevar piekļūt, tad citu moduļu iestatītais kods U0193 ir aktīvs un problēma jau pastāv.
Visizplatītākā kļūme ir ķēdes atteice, kuras rezultātā tiek zaudēta jauda vai zemējums digitālajam audio vadības modulim a.
Pārbaudiet visus šī transportlīdzekļa DACM-A drošinātājus. Pārbaudiet visus DACM-A pamatus. Atrodiet transportlīdzekļa zemējuma stiprinājuma punktus un pārliecinieties, vai šie savienojumi ir tīri un droši. Ja nepieciešams, noņemiet tos, paņemiet mazu stiepļu saru suku un cepamā soda / ūdens šķīdumu un notīriet katru - gan savienotāju, gan vietu, kur tas savienojas.
Ja ir veikts remonts, notīriet DTC no atmiņas un pārbaudiet, vai U0193 atgriežas, vai arī varat sazināties ar DACM-A. Ja kods neatgriežas vai savienojums netiek atjaunots, problēma, visticamāk, ir drošinātāju / savienojuma problēma.
Ja kods atgriežas, atrodiet transportlīdzeklī CAN kopnes savienojumus, vissvarīgāk-DACM-A savienotāju, kas parasti atrodas aiz informācijas paneļa, parasti transportlīdzekļa centrā. Pirms DACM-A savienotāja atvienošanas atvienojiet akumulatora negatīvo kabeli. Pēc atklāšanas vizuāli pārbaudiet savienotājus un vadus. Meklējiet skrāpējumus, skrāpējumus, atklātus vadus, apdeguma pēdas vai izkausētu plastmasu.
Atvienojiet savienotājus un rūpīgi pārbaudiet spailes (metāla detaļas) savienotāju iekšpusē. Pārbaudiet, vai tie izskatās apdeguši vai tiem ir zaļa nokrāsa, kas norāda uz koroziju. Ja jums ir jātīra spailes, izmantojiet elektrisko kontaktu tīrītāju un plastmasas saru suku. Ļaujiet nožūt un uzklājiet elektrisko smērvielu vietās, kur pieskaras spailes.
Pirms savienotāju atkārtotas pievienošanas DACM-A, veiciet dažas sprieguma pārbaudes. Jums būs nepieciešama piekļuve digitālajam volt-ommetram (DVOM). Pārliecinieties, vai DACM-A ir barots un iezemēts. Piekļūstiet elektroinstalācijas shēmai un nosakiet, kur DACM-A nonāk galvenā barošana un zemējuma avoti. Pievienojiet akumulatoru, pirms turpināt DACM-A atvienošanu. Pievienojiet voltmetra sarkano vadu katram B + (akumulatora sprieguma) barošanas avotam, kas nonāk DACM-A savienotājā, un voltmetra melno vadu pie labas zemes (ja neesat pārliecināts, akumulatora negatīvais polis vienmēr darbojas). Jums vajadzētu redzēt akumulatora sprieguma rādījumus. Pārliecinieties, ka jums ir labs iemesls. Pievienojiet sarkano vadu no voltmetra ar akumulatora pozitīvo (B +) un melno vadu pie katras zemes. Vēlreiz jums vajadzētu redzēt akumulatora spriegumu katru reizi, kad to pievienojat. Ja nē, veiciet strāvas vai zemējuma ķēdes problēmu novēršanu.
Pēc tam pārbaudiet abas sakaru ķēdes. Atrodiet CAN B+ (vai MSCAN + ķēdi) un CAN B- (vai MSCAN - ķēdi). Kad voltmetra melnais vads ir savienots ar labu zemējumu, pievienojiet sarkano vadu pie CAN B+. Kad atslēga ir ieslēgta un dzinējs ir izslēgts, jums vajadzētu redzēt aptuveni 0.5 voltu spriegumu ar nelielām svārstībām. Pēc tam pievienojiet voltmetra sarkano vadu pie ķēdes CAN B. Jums vajadzētu redzēt apmēram 4.4 voltus ar nelielām svārstībām.
Ja visi testi ir izturējuši un saziņa joprojām nav iespējama vai nevarējāt atiestatīt DTC U0193, vienīgais, kas jādara, ir meklēt palīdzību no apmācīta automobiļu diagnostikas, jo tas norādīs uz bojātu DACM-A. . Lielākajai daļai šo DACM-A ir jābūt ieprogrammētiem vai kalibrētiem, lai pareizi uzstādītu transportlīdzekli.
Saistītās DTC diskusijas
- Mūsu forumos pašlaik nav saistītu tēmu. Ievietojiet forumā jaunu tēmu tūlīt.
Vai nepieciešama papildu palīdzība ar kodu U0193?
Ja jums joprojām ir nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC U0193, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.
PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.
