U0169 Zaudēta komunikācija ar jumta lūkas vadības moduli
OBD2 kļūdu kodi

U0169 Zaudēta komunikācija ar jumta lūkas vadības moduli

U0169 Zaudēta komunikācija ar jumta lūkas vadības moduli

OBD-II DTC datu lapa

Zaudēta komunikācija ar jumta lūkas vadības moduli

Ko tas nozīmē?

Šis ir vispārējs sakaru sistēmas diagnostikas problēmu kods, kas attiecas uz lielāko daļu OBD-II transportlīdzekļu marku un modeļu.

Šis kods nozīmē, ka jumta lūkas vadības modulis (SCM) un citi transportlīdzekļa vadības moduļi nesazinās viens ar otru. Komunikācijai visbiežāk izmantotā shēma ir pazīstama kā kontroliera zonas kopnes komunikācija vai vienkārši CAN kopne.

Bez šīs CAN kopnes vadības moduļi nevar sazināties, un jūsu skenēšanas rīks var nesaņemt informāciju no transportlīdzekļa atkarībā no iesaistītās shēmas.

Lūka vadības modulis parasti atrodas uz jumta līnijas blakus jumta lūkai starp A un B pīlāriem. Tas saņem ievadi no dažādiem sensoriem, no kuriem daži ir tieši savienoti ar to, un lielākā daļa tiek pārraidīti, izmantojot autobusu sakaru sistēmu. Šīs ieejas ļauj modulim kontrolēt jumta lūkas stāvokli.

Problēmu novēršanas darbības var atšķirties atkarībā no ražotāja, sakaru sistēmas veida, vadu skaita un sakaru sistēmas vadu krāsas.

Koda smagums un simptomi

Smagums šajā gadījumā vispār nav liels, jo tas ir saistīts ar klienta ērtības funkciju.

U0169 koda simptomi var būt:

  • Lūka nestrādā

Cēloņi

Parasti šī koda instalēšanas iemesls ir:

  • Atvērts CAN + kopnes ķēdē
  • Atvērts CAN kopnē - elektriskā ķēde
  • Īssavienojums ar strāvu jebkurā CAN kopnes ķēdē
  • Īss pret zemi jebkurā CAN kopnes ķēdē
  • SCM nav strāvas vai zemes
  • Reti - vadības modulis ir bojāts

Diagnostikas un remonta procedūras

Labs sākumpunkts vienmēr ir pārbaudīt konkrētā transportlīdzekļa tehniskā servisa biļetenus (TSB). Iespējams, jūsu problēma ir zināma problēma saistībā ar zināmu ražotāja izlaistu labojumu, un tā var ietaupīt laiku un naudu problēmu novēršanas laikā.

Vispirms meklējiet citus DTC. Ja kāds no tiem ir saistīts ar autobusu sakariem vai akumulatoru / aizdedzi, vispirms diagnosticējiet tos. Ir zināms, ka kļūdaina diagnoze rodas, ja U0169 kodu diagnosticējat pirms kāda no galvenajiem kodiem, kad tie ir rūpīgi diagnosticēti un noraidīti.

Ja skenēšanas rīks var piekļūt DTC un vienīgais kods, ko saņemat no citiem moduļiem, ir U0169, mēģiniet piekļūt jumta lūkas vadības modulim (SCM). Ja kodiem varat piekļūt no SCM, kods U0169 ir vai nu intermitējoša, vai arī atmiņas kods. Ja SCM nevar piekļūt, tad citu moduļu iestatītais kods U0169 ir aktīvs un problēma jau pastāv.

Visizplatītākā kļūme ir ķēdes bojājums, kas pārtrauc jumta lūkas vadības moduļa strāvu vai zemējumu.

Pārbaudiet visus šī transportlīdzekļa drošinātājus, kas nodrošina SCM. Pārbaudiet visus SCM pamatus. Atrodiet transportlīdzekļa zemes stiprinājuma punktus un pārliecinieties, vai šie savienojumi ir tīri un droši. Ja nepieciešams, noņemiet tos, paņemiet mazu stiepļu saru suku un cepamā soda / ūdens šķīdumu un notīriet katru - gan savienotāju, gan vietu, kur tas savienojas.

Ja ir veikts remonts, notīriet DTC no atmiņas un pārbaudiet, vai U0169 atgriežas, vai arī varat sazināties ar SCM. Ja kods neatgriežas vai savienojums netiek atjaunots, problēma, visticamāk, ir drošinātāju / savienojuma problēma.

Ja kods atgriežas, atrodiet savā automašīnā CAN kopnes savienojumus, vissvarīgāk SCM savienotāju, kas parasti atrodas uz jumta līnijas blakus jumta lūkai starp A un B statņiem. Pirms SCM savienotāja atvienošanas atvienojiet negatīvo akumulatora kabeli. Pēc atklāšanas vizuāli pārbaudiet savienotājus un vadus. Meklējiet skrāpējumus, skrāpējumus, atklātus vadus, apdeguma pēdas vai izkausētu plastmasu.

Atvienojiet savienotājus un rūpīgi pārbaudiet spailes (metāla detaļas) savienotāju iekšpusē. Pārbaudiet, vai tie izskatās apdeguši vai tiem ir zaļa nokrāsa, kas norāda uz koroziju. Ja jums ir jātīra spailes, izmantojiet elektrisko kontaktu tīrītāju un plastmasas saru suku. Ļaujiet nožūt un uzklājiet dielektrisko silikona smērvielu vietās, kur pieskaras spailes.

Pirms savienotāju pievienošanas SCM, veiciet dažas sprieguma pārbaudes. Jums būs nepieciešama piekļuve digitālajam volmetram (DVOM). Pārliecinieties, vai SCM ir jauda un zemējums. Piekļūstiet elektroinstalācijas shēmai un nosakiet, kur primārā barošana un zemējuma avoti nonāk SCM. Pievienojiet akumulatoru atpakaļ, pirms turpināt SCM atvienošanu. Pievienojiet voltmetra sarkano vadu katram B + (akumulatora sprieguma) barošanas avotam, kas nonāk SCM savienotājā, un voltmetra melno vadu pie labas zemes (ja neesat pārliecināts, akumulatora negatīvais polis vienmēr darbojas). Jums vajadzētu redzēt akumulatora sprieguma rādījumus. Pārliecinieties, ka jums ir labs iemesls. Pievienojiet voltmetra sarkano vadu ar akumulatora pozitīvo (B +) un melno vadu pie katras zemes. Vēlreiz jums vajadzētu redzēt akumulatora spriegumu katru reizi, kad to pievienojat. Ja nē, veiciet strāvas vai zemējuma ķēdes problēmu novēršanu.

Pēc tam pārbaudiet abas sakaru ķēdes. Atrodiet CAN B+ (vai MSCAN + ķēdi) un CAN B- (vai MSCAN - ķēdi). Kad voltmetra melnais vads ir savienots ar labu zemējumu, pievienojiet sarkano vadu pie CAN B+. Kad atslēga ir ieslēgta un dzinējs ir izslēgts, jums vajadzētu redzēt aptuveni 0.5 voltu spriegumu ar nelielām svārstībām. Pēc tam pievienojiet voltmetra sarkano vadu pie ķēdes CAN B. Jums vajadzētu redzēt apmēram 4.4 voltus ar nelielām svārstībām.

Ja visi testi ir izturējuši un saziņa joprojām nav iespējama vai nevarējāt atiestatīt DTC U0169, vienīgais, kas jādara, ir meklēt palīdzību no apmācīta automobiļu diagnostikas speciālista, jo tas norāda uz neveiksmīgu SCM. Lielākā daļa no šiem SCM ir jāieprogrammē vai jākalibrē, lai pareizi uzstādītu transportlīdzekli.

Saistītās DTC diskusijas

  • Mūsu forumos pašlaik nav saistītu tēmu. Ievietojiet forumā jaunu tēmu tūlīt.

Vai nepieciešama papildu palīdzība ar kodu U0169?

Ja jums joprojām ir nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC U0169, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.

Pievieno komentāru