GM atkal ir pasaules virsotnē
GM pārdošanas apjoms pieauga par 8.9% līdz 4.536 miljoniem automašīnu, apsteidzot VW 4.13 miljonus.
Toyota ne tikai zaudēja savu augstāko vietu šā gada pirmajos sešos mēnešos, bet arī ražošanas pārtraukumi zemestrīces un cunami dēļ izraisīja pārdošanas apjomu kritumu par 23 procentiem, un tā atpalika no Volkswagen grupas trešajā vietā pasaulē.
GM pārdošanas apjoms pieauga par 8.9% līdz 4.536 miljoniem automašīnu, apsteidzot 4.13 miljonus VW automašīnu un 3.71 miljonu transportlīdzekļu ar Toyota, Lexus, Daihatsu vai Hino emblēmām. Jenas stiprums ietekmē arī Japānas autoražotāju peļņu. Nissan šonedēļ paziņoja, ka plāno samazināt eksportu, lai mēģinātu ierobežot valūtas ietekmi.
The Wall Street Journal atzīmē, ka Nissan plāno uzturēt 600,000 460,000 miljonus transportlīdzekļu gadā, bet 31 XNUMX no tiem plāno pārdot vietējā tirgū. Tas ir pretstatā XNUMXXNUMX vietējam pārdošanas apjomam gadā, kas beidzās XNUMX martā (Japānas fiskālais gads).
Pēc WSJ datiem, Nissan ir augstākā eksporta pozīcija no Japānas autoražotājiem, gada pirmajos sešos mēnešos eksportējot 60% Japānā ražoto produktu. Tajā pašā laikā Toyota uz ārvalstīm nosūtīja 56% vietēji ražoto transportlīdzekļu, bet Honda un Suzuki eksportēja attiecīgi 37% un 28%.
Ziņas ir labākas par vāciešiem, kur Audi, BMW un Mercedes-Benz uzrādīja rekordiskus pirmā puslaika rezultātus.
BMW ir līderis ar 18 procentu pieaugumu līdz 833,366 652,970 610,931 5 transportlīdzekļiem, Audi ir 3 6 8, bet Benz – XNUMX XNUMX. Beemers izaugsmi noteica pieprasījums pēc jaunām XNUMX. sērijas un XNUMX XNUMX modeļiem, galvenokārt Āzijā — tirgū, kurā tiek ražoti automašīnu modeļi ar garu garenbāzi, piemēram, Audi AXNUMXL un AXNUMXL ir populāri augstākās klases modeļi.
Pieaugošā Hyundai un Kia produktu atpazīstamība pasaulē, pacēla automobiļu grupu uz piekto vietu pārdošanas topos. Dienvidkorejas duets 3.19. gada pirmajos sešos mēnešos pārdeva 2011 miljonus transportlīdzekļu, reģistrējot rekordlielu pieauguma tempu – 15.9%.
Tādu modeļu kā Sonata popularitāte, labā cenu un kvalitātes konkurētspēja, kā arī krass zīmola tēla uzlabojums ir veicinājuši pārdošanas apjomu pieaugumu,” paziņojumā presei norādīja Hyundai Motor Group pārstāvis.
