U0135 Zaudēta komunikācija ar priekšējo diferenciālās vadības moduli
saturs
U0135 Zaudēta komunikācija ar priekšējo diferenciālās vadības moduli
OBD-II DTC datu lapa
Zaudēta komunikācija ar priekšējo diferenciālās vadības moduli
Ko tas nozīmē?
Šis ir vispārējs sakaru sistēmas diagnostikas problēmu kods, kas attiecas uz lielāko daļu transportlīdzekļu marku un modeļu.
Šis kods nozīmē, ka priekšējais diferenciālās vadības modulis (DCM) un citi transportlīdzekļa vadības moduļi nesazinās viens ar otru. Komunikācijai visbiežāk izmantotā shēma ir pazīstama kā kontroliera zonas kopnes komunikācija vai vienkārši CAN kopne.
Bez šīs CAN kopnes vadības moduļi nevar sazināties, un jūsu skenēšanas rīks var nesaņemt informāciju no transportlīdzekļa atkarībā no iesaistītās shēmas.
FDCM saņem ievades datus no dažādiem sensoriem, no kuriem daži ir tieši savienoti ar to un daži tiek pārraidīti, izmantojot kopnes sakaru sistēmu. Šīs ieejas ļauj modulim kontrolēt piedziņas programmu, parasti, ja tā ir visu riteņu piedziņas lietojumprogramma. Tam ir arī iespēja bloķēt asis ar diferenciāli, mainīt piedziņas asīm piemēroto pārnesumu attiecību un transmisijai pielietoto griezes momentu.
Problēmu novēršanas darbības var atšķirties atkarībā no ražotāja, sakaru sistēmas veida, vadu skaita un sakaru sistēmas vadu krāsas.
Smagums un simptomi
Smagums šajā gadījumā ir atkarīgs no sistēmas. Tā kā šī transmisijas sistēma nodrošina drošību vardarbīgu paātrinājuma / pagriezienu manevru laikā, šo sistēmu diagnostikā ir jāuztraucas par drošību. Turklāt, apkalpojot šīs sistēmas, ir svarīga drošība. VIENMĒR skatiet apkopes informāciju pirms šo sistēmu izjaukšanas / diagnostikas.
U0135 dzinēja koda simptomi var būt:
- Deg kļūdas indikators
- Vilces kontroles indikators deg vai mirgo — atkarībā no sistēmas
Cēloņi
Parasti šī koda instalēšanas iemesls ir:
- Atvērts CAN + kopnes ķēdē
- Atvērts CAN kopnē - elektriskā ķēde
- Īssavienojums ar strāvu jebkurā CAN kopnes ķēdē
- Īss pret zemi jebkurā CAN kopnes ķēdē
- Strāvas vai zemējuma zudums DCM - visizplatītākais
- Reti - vadības modulis ir bojāts
Diagnostikas un remonta procedūras
Labs sākumpunkts vienmēr ir pārbaudīt konkrētā transportlīdzekļa tehniskā servisa biļetenus (TSB). Iespējams, jūsu problēma ir zināma problēma saistībā ar zināmu ražotāja izlaistu labojumu, un tā var ietaupīt laiku un naudu problēmu novēršanas laikā.
Ja skenēšanas rīks var piekļūt kļūdu kodiem un vienīgais kods, ko izvelk no citiem moduļiem, ir U0135, mēģiniet piekļūt priekšējā diferenciāļa vadības modulim. Ja kodiem varat piekļūt no DCM, kods U0135 ir vai nu intermitējoša, vai atmiņas kods. Ja nevarat piekļūt DCM moduļa kodiem, tad citu moduļu iestatītais kods U0135 ir aktīvs un problēma jau pastāv.
Visizplatītākā kļūme ir strāvas vai zemējuma zudums DCM.
Pārbaudiet visus šī transportlīdzekļa drošinātājus, kas piegādā DCM. Pārbaudiet visus DCM iemeslus. Atrodiet transportlīdzekļa zemes stiprinājuma punktus un pārliecinieties, vai šie savienojumi ir tīri un droši. Ja nepieciešams, noņemiet tos, paņemiet mazu stiepļu saru suku un cepamā soda / ūdens šķīdumu un notīriet katru - gan savienotāju, gan vietu, kur tas savienojas.
Ja ir veikts remonts, notīriet DTC no atmiņas un pārbaudiet, vai U0135 atgriežas, vai arī varat sazināties ar DCM. Ja kods netiek atgriezts vai sakari tiek atjaunoti, problēma, visticamāk, ir drošinātāju / savienojuma problēma.
Ja kods atgriežas, meklējiet CAN C kopnes savienojumus konkrētajā transportlīdzeklī, īpaši DCM savienotāju. Pirms DCM savienotāja atvienošanas atvienojiet akumulatora negatīvo kabeli. Pēc atklāšanas vizuāli pārbaudiet savienotājus un vadus. Meklējiet skrāpējumus, skrāpējumus, atklātus vadus, apdeguma pēdas vai izkausētu plastmasu. Atvienojiet savienotājus un rūpīgi pārbaudiet spailes (metāla detaļas) savienotāju iekšpusē. Pārbaudiet, vai tie izskatās apdeguši vai tiem ir zaļa nokrāsa, kas norāda uz koroziju. Ja jums ir jātīra spailes, izmantojiet elektrisko kontaktu tīrītāju un plastmasas saru suku. Ļaujiet nožūt un uzklājiet elektrisko smērvielu vietās, kur pieskaras spailes.
Pirms savienotāju pievienošanas DCM veiciet dažas sprieguma pārbaudes. Jums būs nepieciešama piekļuve digitālajam volt-ommetram (DVOM). Pārliecinieties, vai DCM ir barošana un zemējums. Piekļūstiet elektroinstalācijas shēmai un nosakiet, kur DCM tiek ievietota galvenā barošana un zemējums. Pirms turpināt DCM atvienošanu, atkal pievienojiet akumulatoru. Pievienojiet voltmetra sarkano vadu katram B + (akumulatora sprieguma) barošanas avotam, kas nonāk DCM savienotājā, un voltmetra melno vadu pie labas zemes (ja neesat pārliecināts, akumulatora negatīvais polis vienmēr darbojas). Jūs varat redzēt akumulatora sprieguma rādījumus. Pārliecinieties, ka jums ir labs iemesls. Savienojiet voltmetra sarkano vadu ar akumulatora pozitīvo (B +) un melno vadu pie katras zemes. Vēlreiz jums vajadzētu redzēt akumulatora spriegumu katru reizi, kad to pievienojat. Ja nē, veiciet strāvas vai zemējuma ķēdes problēmu novēršanu.
Pēc tam pārbaudiet abas sakaru ķēdes. Atrodiet CAN C+ (vai HSCAN+) un CAN C- (vai HSCAN - ķēdi). Kad voltmetra melnais vads ir savienots ar labu zemējumu, pievienojiet sarkano vadu pie CAN C+. Kad atslēga ir ieslēgta un dzinējs ir izslēgts, jums vajadzētu redzēt aptuveni 2.6 voltus ar nelielām svārstībām. Pēc tam pievienojiet voltmetra sarkano vadu CAN C ķēdei. Jums vajadzētu redzēt aptuveni 2.4 voltus ar nelielām svārstībām. Citi ražotāji rāda CAN C- aptuveni 5V un oscilējošu atslēgu ar izslēgtu dzinēju. Pārbaudiet ražotāja specifikācijas.
Ja visi testi ir izturēti un saziņa joprojām nav iespējama vai arī nevarējāt atiestatīt DTC U0135, vienīgais, ko varat darīt, ir meklēt palīdzību no apmācīta automobiļu diagnostikas speciālista, jo tas norāda uz bojātu DCM. Lielākajai daļai šo DCM ir jābūt ieprogrammētiem vai kalibrētiem transportlīdzeklim, lai tos pareizi uzstādītu.
Saistītās DTC diskusijas
- Mūsu forumos pašlaik nav saistītu tēmu. Ievietojiet forumā jaunu tēmu tūlīt.
Vai nepieciešama papildu palīdzība ar kodu u0135?
Ja jums joprojām ir nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC U0135, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.
PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.
