U0110 Zaudēta komunikācija ar piedziņas motora vadības moduli (DMCM)

U0110 Zaudēta komunikācija ar piedziņas motora vadības moduli (DMCM)

OBD-II DTC datu lapa

Zaudēta komunikācija ar piedziņas motora vadības moduli (DMCM)

Ko tas nozīmē?

Šis ir vispārējs sakaru DTC, kas attiecas uz lielāko daļu transportlīdzekļu marku un modeļu, ieskaitot, bet ne tikai, Toyota, Ford, Chevrolet, Hyundai un Honda. Šis kods nozīmē, ka piedziņas motora vadības modulis (DMCM) un citi transportlīdzekļa vadības moduļi nesazinās viens ar otru.

Komunikācijai visbiežāk izmantotā shēma ir pazīstama kā kontroliera zonas kopnes komunikācija vai vienkārši CAN kopne. Bez šīs CAN kopnes vadības moduļi nevar sazināties, un jūsu skenēšanas rīks var nesaņemt informāciju no transportlīdzekļa atkarībā no iesaistītās ķēdes.

DMCM var saukt arī par invertora pārveidotāja mezglu. DMCM sazinās ar dzinēja datoru (PCM), lai noteiktu, kā tiks izmantoti piedziņas motori: pievienojiet transportlīdzekļa akumulatoriem kā piedziņas motorus; kopā ar benzīna dzinēju kā divkāršu barošanas avotu; vai kā ģeneratori, kas uzlādē baterijas, kad benzīna dzinējs vada automašīnu, vai palēninājuma un bremzēšanas laikā, kas pazīstams kā reģeneratīvā bremzēšana.

Problēmu novēršanas darbības var atšķirties atkarībā no ražotāja, sakaru sistēmas veida, vadu skaita un sakaru sistēmas vadu krāsas.

simptomi

U0110 dzinēja koda simptomi var būt:

• Deg darbības traucējumu indikators (MIL)
• Hibrīda brīdinājuma indikators ir ieslēgts
• Automašīna nevar startēt vai braukt

Cēloņi

Parasti šī koda instalēšanas iemesls ir:

• Atvērts CAN + kopnes ķēdē
• Atvērts CAN kopnē - elektriskā ķēde
• Īssavienojums ar strāvu jebkurā CAN kopnes ķēdē
• Īss pret zemi jebkurā CAN kopnes ķēdē
• Reti - vadības modulis ir bojāts

Diagnostikas un remonta procedūras

Labs sākumpunkts vienmēr ir pārbaudīt konkrētā transportlīdzekļa tehniskā servisa biļetenus (TSB). Iespējams, jūsu problēma ir zināma problēma saistībā ar zināmu ražotāja izlaistu labojumu, un tā var ietaupīt laiku un naudu problēmu novēršanas laikā.

Vispirms meklējiet citus DTC. Ja kāds no tiem ir saistīts ar autobusu sakariem vai akumulatoru / aizdedzi, vispirms diagnosticējiet tos. Ir zināms, ka kļūdaina diagnoze rodas, ja U0110 kodu diagnosticējat pirms kāda no galvenajiem kodiem, kad tie ir rūpīgi diagnosticēti un noraidīti.

Ja skenēšanas rīks var piekļūt kļūdu kodiem un vienīgais kods, ko saņemat no citiem moduļiem, ir U0110, mēģiniet sazināties ar DMC moduli. Ja kodiem varat piekļūt no DMC moduļa, kods U0110 ir vai nu intermitējoša, vai arī atmiņas kods. Ja ar GPCM moduli nevar sazināties, tad citu moduļu iestatītais kods U0110 ir aktīvs un problēma jau pastāv.

Visbiežāk sastopamā kļūme ir strāvas vai zemējuma zudums.

Pirms dodaties tālāk, dodiet brīdinājumu: Šī ir augstsprieguma sistēma! Ja brīdinājumi netiek ņemti vērā un / vai netiek ievēroti ražotāja aizsardzības un diagnostikas pasākumi, transportlīdzekļa bojājumi ir ĻOTI iespējami un var izraisīt ievainojumus / miesas bojājumus. Ja neesat pārliecināts par kādu diagnostikas posmu, ir ļoti ieteicams atstāt šī koda diagnostiku šajā sistēmā kādam, kas tajā ir apmācīts.

Pārbaudiet visus šī transportlīdzekļa drošinātājus, kas piegādā DMC moduli. Pārbaudiet visus DMC moduļa zemējuma savienojumus. Atrodiet transportlīdzekļa zemes stiprinājuma punktus un pārliecinieties, vai šie savienojumi ir tīri un droši. Ja nepieciešams, noņemiet tos, paņemiet mazu stiepļu saru suku un cepamā soda / ūdens šķīdumu un notīriet katru - gan savienotāju, gan vietu, kur tas savienojas.

Ja ir veikts remonts, notīriet diagnostikas problēmu kodus no visiem moduļiem, kas nosaka kodu atmiņā, un pārbaudiet, vai U0110 atgriežas, vai arī varat sazināties ar DMC moduli. Ja kods netiek atgriezts vai saziņa ar DMC tiek atjaunota, problēma, visticamāk, ir drošinātāju / savienojuma problēma.

Ja kods atgriežas, meklējiet CAN kopnes savienojumus konkrētajā transportlīdzeklī, jo īpaši DMC moduļa savienotāju.

ATTIECINĀT AUGSTĀS SPRIEGUMA SISTĒMU, IEVĒROJOT visus ražotāja piesardzības pasākumus un procedūras,

Pēc tam atvienojiet akumulatora negatīvo kabeli, pirms atvienojat DMC savienotāju. Pēc atklāšanas vizuāli pārbaudiet savienotājus un vadus. Meklējiet skrāpējumus, skrāpējumus, atklātus vadus, apdeguma pēdas vai izkausētu plastmasu. Atvienojiet savienotājus un rūpīgi pārbaudiet spailes (metāla detaļas) savienotāju iekšpusē. Pārbaudiet, vai tie izskatās sadedzināti vai tiem ir zaļa nokrāsa, kas norāda uz koroziju. Ja jums ir jātīra spailes, izmantojiet elektrisko kontaktu tīrītāju un plastmasas saru suku. Ļaujiet nožūt un uzklājiet dielektrisko silikona smērvielu vietās, kur pieskaras spailes. Pievienojiet visus savienotājus vēlreiz. Notīriet visus kodus.

Ja saziņa joprojām nav iespējama vai nevarējāt notīrīt DTC U0110, vienīgais, kas jādara, ir meklēt palīdzību no apmācīta automobiļu diagnostikas speciālista, jo tas var norādīt uz bojātu DMCM vai iespējamām vadu problēmām ar CAN kopnes sakaru sistēmu. Lai pareizi uzstādītu, DMCM ir jāieprogrammē vai jākalibrē transportlīdzeklim.

Saistītās DTC diskusijas

• Lexus RX450H kodi P0AD un U0110Sveiki, es esmu Viks, man ir lexus rx450h ar šo kļūdas kodu, es gribu risinājumu, lūdzu, tūlīt pēc dzinēja izslēgšanas P0AD un U0110 brauciena laikā ... 
• 2004. gada pilsoniskā hibrīda DTC U0110 vai V0110 def2004. gada civilajam hibrīdam deg dzinējs. Kods po135 un kods u (v) 110. Po135 1. bankas sensors 1 sildītāja ķēde u (v) 110 nevar sazināties ar motoru A. Ima indikators ir izslēgts. Nobraukts 700 jūdzes, palīdzība nekad nedarbojās. Ko un kur man vajadzētu sākt meklēt, lai labotu kodu u (v) 110? Jūs varat notīrīt un vienkārši atgriezties ... 

Vai nepieciešama papildu palīdzība ar kodu u0110?

Ja jums joprojām ir nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC U0110, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.