Motocikla sajūga trose - darbības princips, maiņa

Sajūgs ir svarīga jebkura motocikla sastāvdaļa. Sajūga uzdevums ir pārnest griezes momentu no dzinēja uz pārnesumkārbu. Pateicoties viņam, divriteņu transportlīdzekļi var paātrināt un bremzēt, kā arī vienmērīgi pārslēgt pārnesumus. 

Motociklos populārākie ir berzes un bīdāmie risinājumi, kurus var iedalīt, piemēram: slapjos daudzplākšņu sajūgos. Neatkarīgi no veida mēs to varam atrast gandrīz visos dizainos. cięgno Bowdenazināms arī kā sajūga trose, sajūga trose. Tas ir tas, uz ko mēs šodien pievērsīsimies.

Kas ir sajūga kabelis?

Šī daļa ir atbildīga par sajūga izslēgšanu. Ļauj vadīt motociklu. 

Kā darbojas motocikla sajūga trose?

Cīpslu veido vairāki slāņi. Pirmais, ārējais slānis ir bruņas, un zem tā atrodas cīpslas tērauda rāmis. Zem šī rāmja ir plāna plastmasa, kas samazina berzi, un pa vidu atrodas kabeļa darba elements, t.i. spirāli savīti tievie vadi.

Kabelis pārnes vakuuma radīto kustību no sajūga uz sviru. Kad vadītājs nospiež sajūga pedāli, trose ir nospriegota un svira kustas. Svira kopā ar atlaišanas gultni izdara spiedienu uz piedziņas vārpstu, kas savukārt nodod spiedienu uz atbrīvošanas sviru. Tas izraisa sajūga diska pārvietošanos, t.i., dzinējs var atslēgties no pārnesumkārbas. 

Tas izklausās sarežģīti, bet praksē tā nav. Pateicoties dizaina vienkāršībai un uzticamībai, līnija joprojām ir populārs risinājums. 

Kad ir jānomaina sajūga trose?

Saites ir pakļautas dažādām kļūmēm. Visizplatītākā kļūme ir līnijas pārtraukumskas rodas nodiluma (noberšanās) vai korozijas dēļ. 

Vēl viens neveiksmes iemesls nepareiza sajūga troses regulēšana. Montāžas laikā kabelim tika liegta darba brīvība, kas var izraisīt sajūga slīdēšanu. Var būt arī otrādi, t.i. nepareizas salikšanas dēļ trosītei ir pārāk daudz vaļības, kas noved pie sajūga "vilkšanas", t.i. uz nepietiekamu piedziņas izslēgšanu.

Bojāts kabelis nekavējoties jānomaina. Likmes uz augstākās kvalitātes preci. VICMA 17673 sajūga vadības kabelis ir svarīga motocikla vadības sistēmas sastāvdaļa, tāpēc ražotāji ir likuši uzsvaru uz kvalitatīviem materiāliem, lai nodrošinātu tā ilgu kalpošanas laiku. 

Kā nomainīt motocikla sajūga kabeli?

Sajūga troses nomaiņa nav grūta. Ja jums ir remonta roka, varat to viegli izdarīt pats.

1. Noņemiet veco sajūga kabeli.

Atbrīvojieties no visiem elementiem, kas neļauj piekļūt saitei. Tā var būt, piemēram, regulēšanas skrūve vai dzinēja pārsegs. Kad esat piekļuvis kabelim, atskrūvējiet to un noņemiet to. Lai to izdarītu, noņemiet visus uzgriežņus, aizbīdņus, kas notur kabeli. Kad aukla ir nostiepta, to var izvilkt. 

2. Ieeļļojiet jauno kabeli.

Pirms jauna troses, piemēram, VICMA sajūga troses 17673, uzstādīšanas izmantojiet īpašu smērvielu. Tas pagarinās tā kalpošanas laiku un samazinās priekšlaicīgas atteices vai iesprūšanas risku.

3. Uzstādiet jaunu stieni.

Tagad jūs varat instalēt jauno kabeli. Veicot montāžu, pārliecinieties, ka kabelis ir novietots tāpat kā vecais kabelis. Atstājiet atstarpi starp vadu un jebkuru siltuma avotu.

Noregulējiet kabeli, pēc vajadzības pielāgojot tā atslābumu. Skatiet sava transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatu, lai uzzinātu, cik liela brīvkustība ir atļauta svirai pirms sajūga ieslēgšanas. Gatavs!

Lai jaunais sajūga trose jums kalpotu ilgu laiku, regulāri ieeļļojiet to ar preparātiem, kas satur teflonu vai silikonu.