Transmisija Citroen DS3
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Citroen DS3 ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: automātiskā pārnesumkārba, manuālā pārnesumkārba.
Transmisija Citroen DS3 restyling 2016, hečbeks 3 durvis, 1 paaudze
08.2016 - tagadne
Modifikācijas | Pārraides tips |
1.2 l, 110 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 6 |
Transmisija Citroen DS3 2009 Hečbeks 3 durvis 1 paaudze
08.2009 - 07.2016
Modifikācijas | Pārraides tips |
1.2 l, 82 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
1.4 l, 95 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
1.6 l, 120 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
1.6 l, 150 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 6 |
1.6 l, 120 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
Transmisija Citroen DS3 2014, atvērta virsbūve, 1. paaudze
01.2014 - 07.2016
Modifikācijas | Pārraides tips |
1.2 l, 110 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
1.2 l, 82 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
1.6 l, 120 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 6 |
1.6 l, 165 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 6 |
1.6 l, 99 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |
1.6 l, 120 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 4 |