Transmisija Nissan Lafesta

Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.

Nissan Lafesta ir pieejams ar šādiem pārnesumkārbu veidiem: Automātiskā pārnesumkārba, CVT.

Transmisija Nissan Lafesta 2011, minivens, 2. paaudze, B35

06.2011 - 03.2018

Modifikācijas	Pārraides tips
2.0 l, 139 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD)	Automātiskā pārnesumkārba 4
2.0 l, 150 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 5
2.0 l, 151 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 6

Transmisija Nissan Lafesta restyling 2007, minivens, 1. paaudze, B30

05.2007 - 12.2012

Modifikācijas	Pārraides tips
2.0 l, 129 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD)	Maināma ātruma piedziņa
2.0 l, 137 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Maināma ātruma piedziņa

Transmisija Nissan Lafesta 2004, minivens, 1. paaudze, B30

12.2004 - 04.2007

Modifikācijas	Pārraides tips
2.0 l, 129 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD)	Maināma ātruma piedziņa
2.0 l, 137 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Maināma ātruma piedziņa