Transmisija Nissan Daze
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Nissan Dayz ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: CVT.
Transmisija Nissan DAYZ 2019, hečbeks 5 durvis, 2. paaudze
03.2019 - tagadne
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 0.7 l, 52 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Maināma ātruma piedziņa |
| 0.7 l, 52 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Maināma ātruma piedziņa |
| 0.7 L, 64 ZS, Benzīns, Priekšējo riteņu piedziņa, Hibrīds | Maināma ātruma piedziņa |
| 0.7 L, 64 ZS, benzīns, pilnpiedziņa (4WD), hibrīds | Maināma ātruma piedziņa |
Transmisija Nissan DAYZ restyling 2015, hečbeks 5 durvis, 1. paaudze
10.2015 - 02.2019
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 0.7 l, 49 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Maināma ātruma piedziņa |
| 0.7 l, 49 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Maināma ātruma piedziņa |
| 0.7 l, 64 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Maināma ātruma piedziņa |
| 0.7 l, 64 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Maināma ātruma piedziņa |
Transmisija Nissan DAYZ 2013, hečbeks 5 durvis, 1. paaudze
06.2013 - 09.2015
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 0.7 l, 49 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Maināma ātruma piedziņa |
| 0.7 l, 49 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Maināma ātruma piedziņa |
| 0.7 l, 64 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Maināma ātruma piedziņa |
| 0.7 l, 64 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Maināma ātruma piedziņa |