Transmisija Nissan 240SX
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Nissan 240SX ir pieejams ar šādiem pārnesumkārbu veidiem: manuālā pārnesumkārba, automātiskā pārnesumkārba.
Transmisija Nissan 240SX 1995 Coupe 2nd Generation S14
01.1995 - 11.1998
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.4 L, 155 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
2.4 L, 155 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
Transmisija Nissan 240SX 1989 Hečbeks 3 durvis Gen 1 S13
01.1989 - 12.1994
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.4 L, 140 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
2.4 L, 155 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
2.4 L, 140 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
2.4 L, 155 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
Transmisija Nissan 240SX 1989 Coupe 1nd Generation S13
01.1989 - 12.1994
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.4 L, 140 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
2.4 L, 155 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
2.4 L, 140 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
2.4 L, 155 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |